Trójfazowy silnik elektryczny: H17R-450-4 900KW 6000V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H17R 450-4 |
| Moc znamionowa (kW) | 900 |
| Wielkość mechaniczna (mm) | 450 |
| Liczba biegunów | 4 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 1489 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 6 000 |
| Połączenie | Y |
| Prąd znamionowy (A) | 100,4 |
| Sprawność przy 100% obciążeniu (%) | 96,2 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążeniu | 0,9 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Moment znamionowy (Nm) | 5772 |
| Stosunek momentu przy zablokowanym wirniku (LRT/RLT) | 0,75 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,5 |
| Stosunek prądu przy zablokowanym wirniku (LRA/RLA) | 6,4 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 15 |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniu | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badanie | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Układ montażowy | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 |
| Typ obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | pręt miedziany |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB1-HV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 5200 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie lakieru | błyszczące |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6328-C3/6328-C3 |
| Środek smarny | na bazie litu, klasa nr 2 |
H17R-450-B-4-6 oferuje wysoką gęstość mocy dla instalacji wymagających niezawodnej pracy pod dużym obciążeniem i w ograniczonej przestrzeni. Ten silnik elektryczny 1400 obr./min o mocy 900 kW jest zaprojektowany tak, aby przekazywać energię do procesu bez niepotrzebnych przestojów i bez zwiększania wymaganej powierzchni zabudowy. W praktyce oznacza to, że silnik elektryczny 6000 V może zostać zintegrowany z energochłonnymi liniami wszędzie tam, gdzie decydujące znaczenie mają stabilność, dostępność serwisu i długoterminowa niezawodność eksploatacyjna.
Przy projektowaniu systemów dużej mocy szczególnie cenne jest to, że trójfazowy silnik elektryczny może pracować w trybie odpowiednim do ciągłego zastosowania przemysłowego. Rozwiązanie VYBO Electric łączy duży zapas momentu obrotowego z konstrukcją ułatwiającą projektowanie napędów pomp, sprężarek i innych jednostek o wyższych wymaganiach zarówno podczas rozruchu, jak i pracy ustalonej.
silnik elektryczny 1400 obr./min do stabilnej pracy dużych jednostek technologicznych
Prędkość znamionowa 1489 obr./min jest odpowiednia dla napędów, w których wymagana jest płynna praca bez gwałtownych wahań. Przy tej prędkości można skutecznie utrzymać równowagę procesu na liniach technologicznych, jednocześnie ograniczając obciążenia mechaniczne dalszych części układu. Dla operatorów dużych zakładów ważne jest również to, że silnik wspiera projektowanie napędów o jasno przewidywalnym zachowaniu pod obciążeniem.
Kompaktowe rozwiązanie z pełną mocą w ramie przemysłowej
Ważną rolę odgrywa kompaktowy silnik 6 kV, który może dostarczyć wymaganą moc nawet tam, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona. Konstrukcja o wysokości osi 450 mm nadaje się do zastosowań wymagających wysokiej gęstości mocy w zespole przemysłowym bez niepotrzebnego powiększania ramy bazowej. W praktyce inżynierskiej doceniają to producenci OEM dużych jednostek technologicznych, którzy szukają silnika przygotowanego do precyzyjnej integracji z kompletnym systemem.
Takie zastosowanie jest typowe dla silników elektrycznych WN, gdzie trzeba rozwiązać nie tylko kwestię samej mocy, ale również koordynację napięcia, dostęp serwisowy i bezpieczną pracę podczas długich cykli produkcyjnych. Model H17R-450-B-4-6 wykorzystuje koncepcję spełniającą wymagania solidnego napędu przemysłowego, a jednocześnie pozostawiającą możliwość dostosowania do konkretnego projektu zgodnie z typem zastosowania.
Miedziany wirnik dla długiej żywotności pod obciążeniem
W długotrwałej eksploatacji decydująca jest również wewnętrzna trwałość wirnika. Ten wirnik miedziany pomaga ograniczać straty i lepiej znosić obciążenia cieplne, co jest korzystne zarówno przy powtarzających się rozruchach, jak i długich cyklach pracy. W praktyce przekłada się to na mniejsze obciążenie cieplne, stabilniejsze zachowanie pod obciążeniem i lepsze perspektywy niezawodnej eksploatacji w środowiskach o dużej intensywności pracy.
Precyzyjne zaprojektowanie łożysk i części mechanicznej jest również ważne dla tego typu napędu. Łożysko DE 6328-C3 i łożysko NDE 6328-C3 wspierają pracę tam, gdzie uwzględnia się dużą masę układu i długie okresy międzyserwisowe. Masa 5200 kg i moment bezwładności wirnika 15,0 kg·m² wskazują, że jest to rozwiązanie przeznaczone do solidnych jednostek przemysłowych, a nie zwykłych lekkich zastosowań.
Dobór napięcia zgodnie ze standardami projektowymi zakładu
Możliwość wyboru napięcia upraszcza integrację z istniejącą instalacją elektryczną, ponieważ projektant może wybrać wariant zgodny z systemem napięciowym zakładu. Dostępność 3 300 V, 6 000 V, 10 000 V i 11 000 V daje możliwość zastosowania w różnych konfiguracjach technologicznych bez konieczności zmiany samej koncepcji napędu. Właśnie tutaj wyraźnie widać praktyczną wartość rozwiązania VYBO Electric dla nowoczesnych zakładów produkcyjnych.
W tej klasie napędów często oczekuje się dokładnej diagnostyki temperatury i ochrony przy długotrwałym obciążeniu. Dlatego przydatna jest możliwość wyposażenia silnika w 6 x PT100 w uzwojeniu, 1 x PT100 w łożysku NDE, 1 x PT100 w łożysku DE, grzałkę antykondensacyjną i 3 x termistor PTC, co ułatwia monitorowanie stanu maszyny w rzeczywistej eksploatacji.
Parametry ułatwiające projektowanie niezawodnej pracy
Prąd znamionowy 100,4 A, współczynnik mocy 0,9 i sprawność 96,2 % wspierają projektowanie napędu z uwzględnieniem zarówno bilansu energetycznego, jak i długoterminowych kosztów eksploatacji. Klasa izolacji F wraz z klasą przyrostu temperatury B zapewniają rezerwę eksploatacyjną docenianą szczególnie przez dyspozytorów produkcji i zespoły utrzymania ruchu podczas pracy ciągłej. Moment znamionowy 5772 Nm jest praktyczny w dużych jednostkach przy rozruchu systemów technologicznych o większej bezwładności.
Stosunki momentu rozruchowego i krytycznego oraz prąd rozruchowy pomagają w projektowaniu zabezpieczeń i trybów rozruchu, tak aby napęd zachowywał się przewidywalnie w kompletnym zespole. W zastosowaniach przemysłowych jest to ważna podstawa przy doborze silnika do stacji pomp, technologii metalurgicznych, młynów, mieszalników, zespołów wentylatorów, zespołów sprężarek, linii przenośników i ekstruderów.
Model H17R-450-B-4-6 jest przygotowany do projektów, w których od napędu oczekuje się wysokiej gęstości mocy, wsparcia serwisowego i długiej ciągłości pracy. VYBO Electric jest największą firmą w swojej branży w Europie Środkowej. Skontaktuj się z nami.

