Trójfazowy silnik elektryczny: H17R-400-6 500KW 6000V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H17R 400-6 |
| Moc znamionowa (kW) | 500 |
| Wielkość mechaniczna (mm) | 400 |
| Liczba biegunów | 6 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 989 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 6 000 |
| Połączenie | Y |
| Prąd znamionowy (A) | 58,6 |
| Sprawność przy 100% obciążeniu (%) | 95,8 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążeniu | 0,86 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Moment znamionowy (Nm) | 4828 |
| Stosunek momentu przy zablokowanym wirniku (LRT/RLT) | 1,1 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,2 |
| Stosunek prądu przy zablokowanym wirniku (LRA/RLA) | 5,9 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 13,3 |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniu | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badanie | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Układ montażowy | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 |
| Typ obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | pręt miedziany |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB1-HV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 4200 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie lakieru | błyszczące |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6326-C3/6326-C3 |
| Środek smarny | na bazie litu, klasa nr 2 |
Konstrukcja modelu H17R 400-C-6-6 została zaprojektowana pod kątem wysokiej gęstości mocy, którą operatorzy doceniają, gdy przestrzeń w maszynowni i jednostce technologicznej jest ograniczona. Ten silnik elektryczny 900 obr./min o mocy 500 kW zapewnia stabilne załączanie przy ciężkich rozruchach, płynne przekazywanie momentu i rezerwę do długotrwałego obciążenia w systemach, w których liczy się każdy cykl pracy.
W praktyce jest to silnik elektryczny 6000 V spełniający wymagania stawiane trójfazowy silnik elektryczny w energetyce, przemyśle przetwórczym i dużych zespołach OEM. Podstawą jest kompaktowe rozwiązanie umożliwiające wykorzystanie pełnej mocy w wymiarach odpowiadających ramom H315-H560 bez niepotrzebnego powiększania całego napędu. Dla projektantów oznacza to łatwiejszą integrację zarówno z istniejącymi liniami, jak i nowymi blokami technologicznymi.
Kompaktowy silnik elektryczny 900 obr./min do przemysłowych napędów 6 kV
A silnik elektryczny 900 obr./min w tej klasie zapewnia zrównoważoną relację między prędkością, momentem obrotowym i zużyciem energii. Prąd znamionowy 58,6 A, współczynnik mocy 0,86 i sprawność 95,8 % stanowią dobrą podstawę dla pracy, w której monitoruje się nie tylko moc maszyny, ale również długoterminowe koszty eksploatacji. Sześciobiegunowy silnik elektryczny nadaje się zatem do systemów, które muszą pracować stabilnie przy zmiennym obciążeniu.
Miedziany wirnik dla długiej żywotności i mniejszych strat
Taśma miedziana w klatce wirnika pomaga utrzymać niskie straty, jednocześnie zwiększając odporność cieplną podczas wielokrotnych rozruchów i dłuższego obciążenia. Takie rozwiązanie jest ważne w zastosowaniach, w których silnik nie pracuje w idealnych warunkach, a oczekuje się niezawodnej pracy bez zbędnej ingerencji w produkcję. Klasa izolacji F wraz z przyrostem temperatury B wspiera pracę w wymagających warunkach cieplnych.
Specjalna ochrona do instalacji zapylonych i wilgotnych
W przestrzeniach technologicznych z pyłem, wilgocią lub częstym czyszczeniem ważna jest ochrona odzwierciedlająca rzeczywiste warunki produkcji. Klienci mogą wybrać rozwiązanie zgodnie ze stopniem ochrony IP56, IP65, IP66 lub IP67, rozszerzając zastosowanie na linie z wodą, przemysł ciężki i instalacje zewnętrzne. Masa 4200 kg również wskazuje, że jest to solidna maszyna przeznaczona do długotrwałego obciążenia.
Konstrukcja łożysk i monitorowanie temperatury
Łożysko DE 6326-C3 i łożysko NDE 6326-C3 dobrano do stabilnej pracy pod większym obciążeniem i precyzyjnego podparcia wirnika o momencie bezwładności 13,3 kg·m². Maszyna umożliwia również monitorowanie temperatury uzwojenia i łożysk, co jest praktycznym narzędziem dla zespołów utrzymania ruchu w dużych zakładach podczas planowania interwencji serwisowych. VYBO Electric od lat pracuje z rozwiązaniami dla dużych napędów przemysłowych, co widać w nacisku na dyscyplinę eksploatacyjną.
Zastosowanie w jednostkach technologicznych i liniach produkcyjnych
Model nadaje się do zespołów wymagających dużej mocy rozruchowej, precyzyjnej pracy i zdolności do przenoszenia obciążenia przez długi czas bez utraty stabilności. Typowe zastosowania obejmują:
- Linie mielenia w cementowniach.
- Duże wentylatory do spalarni.
- Stacje sprężarek w sektorze energetycznym.
- Pompy wody surowej w zakładach uzdatniania.
- Pompy obiegów chłodzenia w elektrowniach.
- Przenośniki materiałów sypkich w górnictwie.
- Kruszarki młotkowe w przetwórstwie kamienia.
- Młyny kulowe w zakładach hutniczych.
- Wytłaczarki w przetwórstwie chemicznym.
- Zespoły sprężające w przemyśle papierniczym.
- Suszarki obrotowe w przetwórstwie minerałów.
- Stacje mieszania wsadowego materiałów budowlanych.
- Wentylatory wyciągowe w halach przemysłu ciężkiego.
- Pomocnicze napędy walcownicze w hutach.
- Mieszadła procesowe w dużych zbiornikach.
Dla producentów OEM dużych jednostek technologicznych decydujące znaczenie ma również możliwość podłączenia dodatkowego pomiaru temperatury i ochrony antykondensacyjnej do własnego systemu sterowania. Dostępne są 6xPT100 w uzwojeniu, 1xPT100 w łożysku NDE, 1xPT100 w łożysku DE, grzałka antykondensacyjna oraz termistor 3xPTC, co upraszcza integrację z automatyką po stronie odbiorczej.
Parametry upraszczające projektowanie napędu
Przy projektowaniu nowego węzła technologicznego oprócz mocy monitoruje się prędkość znamionową 989 obr./min, znamionowy moment obrotowy 4828 Nm oraz prąd rozruchowy, który musi pasować do systemu dystrybucji energii. Współczynnik momentu rozruchowego 1,1 % i współczynnik momentu krytycznego 2,2 % pomagają dobrać systemy rozruchowe w zastosowaniach z częstymi rozruchami. Ta kombinacja właściwości sprawia, że silnik jest rozwiązaniem do zastosowań, w których stabilność jest ważna nawet przy zmiennym obciążeniu.
Jeśli potrzebujesz włączyć silnik do projektu, w którym decydujące znaczenie mają przestrzeń, trwałość eksploatacyjna i przewidywalność serwisu, skontaktuj się z nami.

