Trójfazowy silnik elektryczny: H17R-315-2 250KW 6000V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H17R 315-2 |
| Moc znamionowa (kW) | 250 |
| Wielkość mechaniczna (mm) | 315 |
| Liczba biegunów | 2 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 2975 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 6 000 |
| Połączenie | Y |
| Prąd znamionowy (A) | 28,6 |
| Sprawność przy 100% obciążeniu (%) | 94,9 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążeniu | 0,89 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Moment znamionowy (Nm) | 803 |
| Stosunek momentu przy zablokowanym wirniku (LRT/RLT) | 0,64 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,9 |
| Stosunek prądu przy zablokowanym wirniku (LRA/RLA) | 6,3 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 2,4 |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniu | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badanie | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Układ montażowy | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 |
| Typ obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | pręt miedziany |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB1-HV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 2900 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie lakieru | błyszczące |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6317-C3/6317-C3 |
| Środek smarny | na bazie litu, klasa nr 2 |
Konstrukcja silnika H17R-315-D-2-6 ma pomagać utrzymać zużycie energii pod kontrolą przy średnich i wysokich obciążeniach. Wersja silnika elektrycznego 3000 obr./min o mocy 250 kW nadaje się tam, gdzie od napędu oczekuje się stabilnej wydajności, rozsądnego zachowania termicznego i długiej pracy bez zbędnych przestojów. W praktyce doceniają to szczególnie zakłady z precyzyjnie zaplanowanymi cyklami produkcyjnymi, które monitorują koszt każdej kilowatogodziny.
W segmencie napędów dla średnich i dużych fabryk sprawność IE4 Super Premium ma to bezpośredni wpływ na ekonomikę eksploatacji. W wymagających napędach przemysłowych jest to szczególnie widoczne tam, gdzie silnik pracuje przez wiele godzin w stanie ustalonym i nawet niewielkie różnice w stratach powodują zauważalną różnicę w rachunkach za energię. W połączeniu ze współczynnikiem mocy 0,89 można efektywniej zaprojektować całą część zasilającą i łączeniową napędu.
H17R Compact PRO-HV firmy VYBO Electric należy do rozwiązań łączących konstrukcję wysokiego napięcia z rozsądnymi wymiarami do montażu w istniejących systemach technologicznych. Silnik elektryczny 6000 V o wielkości mechanicznej 315 mm zapewnia oszczędność miejsca w zastosowaniach, w których ważne jest zmieszczenie pełnej mocy w kompaktowym zespole bez naruszania układu maszynowni. Takie rozwiązanie dobrze pasuje do techniki napędowej pracującej przy ograniczonej przestrzeni i wysokich wymaganiach dotyczących dostępu serwisowego.
Silnik elektryczny 3000 obr./min do stabilnej pracy linii produkcyjnych
Prędkość znamionowa 2975 obr./min stanowi podstawę dla płynnego rozruchu i pracy ustalonej w systemach technologicznych, w których nie mogą występować wahania dozowania ani transportu materiału. 2-biegunowy silnik elektryczny tej klasy jest często wybierany tam, gdzie wymagana jest szybka reakcja napędu i precyzyjnie regulowane sprzężenie z obciążeniem roboczym. Dzięki momentowi 803 Nm silnik dobrze sprawdza się w zastosowaniach o większej bezwładności układu.
W praktyce ten silnik elektryczny wysokiego napięcia nadaje się do napędów, które muszą długotrwale utrzymywać moc, a jednocześnie wytrzymywać wahania temperatury. Klasa izolacji F wraz z klasą przyrostu temperatury B zapewnia rezerwę dla trybów pracy, w których obciążenie zmienia się podczas zmian lub rozruchu technologii. Klatka wirnika wykonana z taśmy miedzianej pomaga przenosić energię do wirnika i wspiera zachowanie silnika pod obciążeniem.
Sprawność IE4 Super Premium dla niższych strat eksploatacyjnych
Sprawność 94,9 % jest szczególnie korzystna w produkcji ciągłej, gdzie silnik staje się częścią dziennego bilansu kosztów. W takich zastosowaniach ważne jest również zachowanie silnika przy częściowym obciążeniu oraz to, czy utrzymuje efektywną pracę przez dłuższe cykle eksploatacyjne. Prąd znamionowy 28,6 A ułatwia również projektowanie rozdzielnicy i zabezpieczeń napędu.
Gdy niezawodność jest uwzględniana w projekcie, stosunek momentu krytycznego 2,9 % i stosunek prądu rozruchowego 6,3 % pomagają przewidzieć zachowanie podczas rozruchu i przeciążenia. Z kolei stosunek momentu rozruchowego 0,64 % wskazuje, że silnik najlepiej stosować tam, gdzie sposób rozruchu jest częścią starannie zaprojektowanego układu napędowego. Pozwala to projektantowi precyzyjniej ustawić przemiennik częstotliwości lub związane z nim elementy rozruchowe.
Wielkość 315 mm i kompaktowe rozwiązanie napięciowe do nowoczesnych technologii
Wielkość mechaniczna 315 mm zapewnia rozsądny kompromis między mocą a przestrzenią montażową. W większych systemach ważne jest, aby silnik można było zainstalować bez zmian fundamentów, zachowując jednocześnie dostęp do kontroli łożysk i punktów przyłączeniowych. Masa 2900 kg i moment bezwładności wirnika 2,400 kg·m² wskazują, że jest to maszyna do solidnie zaprojektowanych instalacji z jasno określonym montażem.
W technologiach, w których monitorowana jest precyzyjna praca przenośników, pomp lub sprężarek, ważne jest również zachowanie łożysk. Łożysko DE 6317-C3 i łożysko NDE 6317-C3 wspierają pracę pod obciążeniami zmieniającymi się w zależności od trybu technologicznego. Elementy te są szczególnie ważne, gdy silnik pracuje w środowisku o wyższych wymaganiach dotyczących ciągłości produkcji.
Wybór częstotliwości dla różnych sieci i zastosowań
Konstrukcja silnika uwzględnia fakt, że nie każdy zakład korzysta z tego samego reżimu częstotliwości. Dostępność również dla 60 Hz ułatwia zastosowanie w projektach międzynarodowych, dostawach dla linii eksportowych i urządzeniach o różnych standardach sieciowych. W praktyce upraszcza to dobór podczas projektowania nowych systemów i modernizacji starszych linii.
H17R-315-D-2-6 dlatego nadaje się również do zastosowań wymagających szybkiego dostosowania pracy bez zmiany podstawowej koncepcji napędu. Przy prawidłowym projekcie silnik elektryczny wysokiego napięcia zapewni stabilny bieg w różnych warunkach pracy, pozostawiając jednocześnie możliwość kontroli zużycia.
Akcesoria i monitoring dla długoterminowej niezawodności
W wymagającej eksploatacji ważne jest, aby operator miał wgląd w stan termiczny silnika. Wyposażenie obejmuje 6xPT100 w uzwojeniu, 1xPT100 w łożysku NDE, 1xPT100 w łożysku DE, grzałkę antykondensacyjną i 3xPTC. Takie rozwiązanie pomaga monitorować pracę podczas przestojów i rozruchów po dłuższej przerwie.
W połączeniu z certyfikatami ISO producenta VYBO Electric stanowi to podstawę do zastosowania w środowiskach, gdzie wymagana jest identyfikowalność i jednolity standard produkcji. Dla inżynierów i projektantów ważne jest, aby silnik można było zintegrować z szerszym systemem monitoringu bez zbędnych zmian w koncepcji maszyny.
Zastosowania w wymagających zakładach przemysłowych
Ten silnik elektryczny 3000 obr./min może być stosowany w następujących systemach technologicznych:
- Pompy wody obiegowej w jednostkach wytwarzania energii.
- Sprężarki powietrza w zakładach z produkcją ciągłą.
- Wysokociśnieniowe pompy procesowe w przemyśle chemicznym.
- Linie przenośnikowe do materiałów sypkich w cementowniach.
- Młyny do kruszenia surowca w przetwórstwie minerałów.
- Wentylatory głównego ciągu i wentylatory procesowe.
- Wytłaczarki w przetwórstwie tworzyw sztucznych z długimi cyklami pracy.
- Walcownie w zakładach metalurgicznych.
- Separatory odśrodkowe w produkcji żywności.
- Urządzenia mieszające do reaktorów chemicznych.
- Prasy brykietujące w przetwórstwie biomasy.
- Zamknięte przenośniki z napędem przekładniowym w centrach logistycznych.
- Zespoły wentylatorowe do wież chłodniczych.
- Stacje sprężania gazów technicznych.
- Przenośniki ślimakowe w liniach recyklingowych.
Jeśli potrzebujesz silnika do stabilnej pracy, o wysokiej sprawności i łatwiejszej integracji z projektem, zamów H17R-315-D-2-6 z odpowiednim wyprzedzeniem. W praktyce dostępność i interfejsy techniczne najlepiej uzgodnić przed finalizacją planu instalacji.

