Trójfazowy silnik elektryczny: H17R-315-2 185KW 6000V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H17R 315-2 |
| Moc znamionowa (kW) | 185 |
| Wielkość mechaniczna (mm) | 315 |
| Liczba biegunów | 2 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 2972 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 6 000 |
| Połączenie | Y |
| Prąd znamionowy (A) | 22,5 |
| Sprawność przy 100% obciążeniu (%) | 94,1 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążeniu | 0,84 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Moment znamionowy (Nm) | 594,5 |
| Stosunek momentu przy zablokowanym wirniku (LRT/RLT) | 0,61 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,9 |
| Stosunek prądu przy zablokowanym wirniku (LRA/RLA) | 6,2 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 2,1 |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniu | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badanie | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Układ montażowy | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 |
| Typ obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | pręt miedziany |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB1-HV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 1740 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie lakieru | błyszczące |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6218-C3/6218-C3 |
| Środek smarny | na bazie litu, klasa nr 2 |
H17R-315-A-2-6 185kW zapewnia efektywność energetyczną przekładającą się na mniejsze straty i lepsze wykorzystanie podłączonej mocy w wymagającej eksploatacji. Ten silnik elektryczny 3000 obr./min został zaprojektowany zarówno dla średnich przedsiębiorstw, jak i dużych zakładów, gdzie decydujące znaczenie mają stabilne obciążenie, płynny rozruch oraz efektywne wykorzystanie przestrzeni w rozdziale energii elektrycznej i zespołach maszynowych. Marka VYBO Electric dostarcza rozwiązanie, które naturalnie wpisuje się w nowoczesne systemy przemysłowe.
Sprawność IE4 Super Premium dla dłuższych cykli produkcyjnych
IE4 wspiera ekonomiczną pracę w powtarzających się cyklach i pomaga utrzymać koszty energii pod kontrolą przy długotrwałym obciążeniu. W praktyce doceniają to operatorzy przenośników, pomp, sprężarek i mieszalników, gdzie każda kilowatogodzina ma znaczenie dla ogólnej wydajności linii. Jest to silnik elektryczny wysokiego napięcia przygotowany do środowisk o wyższych wymaganiach dotyczących dostępności i dyscypliny eksploatacyjnej.
Efektywność energetyczna przy wysokim napięciu
Przemysłowy silnik elektryczny 6000 V daje projektantom możliwość zaprojektowania napędu o niższym prądzie po stronie zasilania i z większą rezerwą eksploatacyjną dla stabilnej pracy. Prąd znamionowy 22,5 A, sprawność 94,1 % i współczynnik mocy 0,84 to parametry wspierające przewidywalną pracę maszyn o długich cyklach roboczych.
Kompaktowy silnik 6 kV do maszyn o większej gęstości mocy
Kompaktowy silnik 6 kV w wielkości mechanicznej 315 mm oszczędza miejsce podczas integracji z systemami technologicznymi bez rezygnacji z rezerwy mocy. Masa 1740 kg i moment bezwładności wirnika 2,100 kg·m² pomagają przy projektowaniu rozruchu oraz doborze odpowiedniego połączenia mechanicznego z napędzaną maszyną. Dla projektantów jest to praktyczne rozwiązanie do stacji pomp, młynów, zespołów wentylatorowych, kruszarek, wytłaczarek, suszarni, zespołów sprężarkowych, kalandrów, mieszalników, przenośników taśmowych, nawijarek i linii separacyjnych.
Zaawansowane monitorowanie temperatury pod nadzorem utrzymania ruchu
Zaawansowane monitorowanie temperatury wspierają czujniki PT100 w uzwojeniu i w obu łożyskach, pomagając służbom utrzymania ruchu wykryć wzrost temperatury, zanim wpłynie on na stabilność pracy. Łożyska 6218-C3 zarówno po stronie DE, jak i NDE zwiększają pewność podczas długotrwałej eksploatacji, a klatka wirnika wykonana z taśmy miedzianej przyczynia się do stabilnej reakcji napędu.
Klasa izolacji F, klasa przyrostu temperatury B i moment znamionowy 594,5 Nm zapewniają rezerwę w wymagających warunkach rozruchu i obciążenia. Stosunek prądu rozruchowego 6,2 % pomaga podczas uruchamiania, a stosunek momentu krytycznego 2,9 % jest również ważny dla dynamiki napędu. Decydujący jest także stosunek momentu rozruchowego 0,61 %, co odpowiada zastosowaniu w systemach ze starannie zaprojektowaną koncepcją rozruchu i sterowania.
Dostępna konfiguracja obejmuje również akcesoria w postaci 6 x PT100 w uzwojeniu, 1 x PT100 w łożysku NDE, 1 x PT100 w łożysku DE, grzałki antykondensacyjnej i 3 x termistorów PTC. Jeśli potrzebujesz połączyć niezawodność, monitorowanie temperatury i moc do zastosowań przemysłowych, zamów ten model bez zbędnej zwłoki, dopóki jest gotowy do wysyłki.

