Trójfazowy silnik elektryczny: H17RL-400X1-2 560KW 400V/690V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H17RL 400X1-2 |
| Moc znamionowa (kW) | 560 |
| Wielkość mechaniczna (mm) | 400 |
| Liczba biegunów | 2 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 2980 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 400/690 |
| Połączenie | D/Y |
| Prąd znamionowy 400 V (A) | 948 |
| Prąd znamionowy 690 V (A) | 550 |
| Sprawność przy 100% obciążenia (%) | 96,1 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążenia | 0,89 |
| Charakterystyka rozruchowa i momentowa | |
| Moment znamionowy (Nm) | 1795 |
| Stosunek momentu rozruchowego (LRT/RLT) w % | 120 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) w % | 200 |
| Stosunek prądu rozruchowego (LRA/RLA) w % | 750 |
| Zewnętrzny moment bezwładności przy rozruchu (kg·m²) | 183 |
| Moment bezwładności GD² (kg·m²) | 18 |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Sposób montażu | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 |
| Rodzaj obciążenia | Charakterystyka paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Sposób chłodzenia | IC411 |
| Sposób rozruchu | DOL, falownik lub softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | masywna aluminiowa klatka wirnika |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB2-LV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 3350 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie lakiernicze | połysk |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6220C3/6220C3 |
| Środek smarny | Smar litowy nr 2 (klasa temperaturowa) |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniach | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x PTC w uzwojeniach | |
W silnie obciążonych przenośnikach, zespołach pompowych i ciężkich liniach produkcyjnych liczy się każdy szczegół napędu. H17RL Compact PRO w wersji H17RL 400X1-2 to silnik elektryczny 2900 obr./min oparty na koncepcji kompaktowej mocy, który umożliwia zaprojektowanie systemu technologicznego bez zbędnych kompromisów przestrzennych. W praktyce oznacza to stabilną pracę, łatwiejszą integrację z zespołami oraz osiągi wspierające pracę ciągłą.
VYBO Electric dostarcza rozwiązania operatorom fabryk i producentom OEM, którzy potrzebują niezawodnego silnika elektrycznego do wymagających zastosowań o wysokich obciążeniach procesowych. Tysiące zadowolonych klientów VYBO Electric potwierdza, że przy wyborze napędu długotrwała praca i gotowość serwisowa są równie ważne jak sama moc.
Silnik elektryczny 2900 obr./min zapewniający płynną pracę technologii produkcyjnych
Prędkość znamionowa 2980 obr./min sprzyja szybkiej reakcji napędu w systemach wymagających precyzyjnej koordynacji z cyklem pracy maszyny. W tego typu zastosowaniach jest to szczególnie przydatne na liniach produkcyjnych, gdzie ważne są stabilne przenoszenie energii i ograniczenie wahań podczas rozruchu.
- Linie wytłaczania i mieszania w produkcji chemicznej.
- Napędy główne urządzeń do walcowania i nawijania.
- Napędy kruszarek obrotowych w kamieniołomach i środowisku górniczym.
- Duże pompy odśrodkowe w sektorze energetycznym i wodnym.
- Zespoły wentylacyjne do hal technologicznych pracujących w trybie ciągłym.
- Linie przenośnikowe w centrach logistycznych i pakujących.
Solidna konstrukcja żeliwna zapewniająca długą żywotność w przemyśle
Solidna konstrukcja żeliwna zapewnia silnikowi wytrzymałość niezbędną do pracy z powtarzającymi się rozruchami, drganiami i długimi cyklami roboczymi. Żeliwna konstrukcja pomaga utrzymać stabilność mechaniczną zespołu również tam, gdzie obowiązują zwiększone wymagania dotyczące sztywności montażu i precyzyjnego ustawienia w układzie napędowym.
Konstrukcja ta jest szczególnie ważna w zakładach, w których od napędu oczekuje się długiego okresu międzyprzeglądowego i niezawodnej pracy bez częstych przestojów. Zarówno w dużych fabrykach, jak i w integracjach produkcyjnych OEM stanowi odpowiednią podstawę dla maszyn, które muszą pracować pod ciągłym obciążeniem przy zachowaniu precyzyjnej geometrii mechanicznej.
Klatka wirnika zaprojektowana do dużych obciążeń
Masywna aluminiowa klatka wirnika sprzyja trwałości w warunkach rozruchu i dynamicznych zmian obciążenia. W połączeniu z parametrami rozruchowymi i momentowymi pomaga silnikowi obsługiwać zastosowania, w których wymagane jest pewne zazębienie napędu nawet przy dużym oporze technologicznym.
Kompaktowa moc dla maszyn bez zapasu miejsca
Kompaktowa moc jest niezbędna w modelach tej klasy mocy dla projektantów pracujących z gęstymi układami technologicznymi, którzy nie chcą ograniczać wymaganej wydajności napędu. Wielkość ramy 400 mm umożliwia skuteczną integrację z solidnymi systemami, w których liczy się każdy wymiar montażowy i każdy punkt dostępu serwisowego.
W praktyce podejście to jest szczególnie cenione przez producentów maszyn, którzy muszą łączyć dużą moc z rozsądną powierzchnią zabudowy. Podczas modernizacji linii produkcyjnych silnik staje się odpowiednim kandydatem do przestrzeni, w których większe rozwiązanie utrudniałoby projektowanie przekładni, fundamentów lub osłon.
Wybór klasy sprawności dla długoterminowej ekonomiki eksploatacji
W zakładach energochłonnych ważna jest możliwość wyboru klasy sprawności zgodnie z wymaganym profilem zastosowania. Dostępność klas IE3, IE4 i IE5 pomaga dostosować napęd do celów projektu, zarówno przy optymalizacji zużycia podczas pracy ciągłej, jak i przy wspieraniu szerszej strategii ograniczania kosztów operacyjnych w całym zakładzie.
Trójfazowe silniki elektryczne tej klasy sprawdzają się wszędzie tam, gdzie decydujące znaczenie mają długoterminowy zwrot i stabilne osiągi przy powtarzających się obciążeniach. Dla integratorów i zespołów utrzymania ruchu zaletą jest możliwość dopasowania wyboru sprawności do konkretnego zastosowania bez wpływu na konstrukcję węzła napędowego.
Dane eksploatacyjne wspierające projektowanie napędu
Moc znamionowa 560 kW, znamionowy moment obrotowy 1795 Nm i sprawność 96,1 % stanowią odpowiednią podstawę dla systemów technologicznych o wysokich wymaganiach eksploatacyjnych. Przy zasilaniu 400/690 V silnik zapewnia warunki do standardowego podłączenia przemysłowego, a jednocześnie pozwala dostosować projekt do infrastruktury elektrycznej zakładu.
Prąd znamionowy przy △ 400V wynosi 948 A, a przy Y 690V 550 A, zapewniając projektantom dokładne dane do doboru rozdzielnic i elementów zabezpieczających. Współczynnik mocy 0,89 wspiera stabilną pracę elektryczną w zespołach, w których wymagana jest również koordynacja z innymi dużymi odbiornikami.
Klasa izolacji F i przyrost temperatury B pomagają utrzymać pracę w bezpiecznym zakresie cieplnym pod długotrwałym obciążeniem. Masa 3350 kg, zewnętrzny moment bezwładności podczas rozruchu 183,000 kg·m² i moment bezwładności GD² 18,000 kg·m² to parametry, które projektant może wykorzystać przy określaniu fundamentu, sprzęgła i procesu rozruchu.
Łożysko DE 6220C3 i łożysko NDE 6220C3 uzupełniają zespół przygotowany do długotrwałej pracy w środowisku przemysłowym. W połączeniu ze sprawdzoną marką VYBO Electric jest to rozwiązanie dla tych, którzy muszą połączyć osiągi, trwałość mechaniczną i praktyczną użyteczność w jednym silniku.
W projektach wymagających mocnego napędu przemysłowego ze szczególnym naciskiem na przestrzeń, sprawność i trwałość skorzystaj z modelu H17RL Compact PRO i zaprojektuj zespół, który będzie niezawodnie pracować nawet w wymagających warunkach.




