Trójfazowy silnik elektryczny: 3LC-315M-6, 90 kW
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | 3LC-315M-6 |
| Moc znamionowa (kW) | 90 |
| Wielkość ramy (mm) | 315 |
| Liczba biegunów | 6 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 990 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 400/690 |
| Połączenie | △/Y |
| Prąd znamionowy 400 V (A) | 161 |
| Prąd znamionowy 690 V (A) | 93,33 |
| Sprawność przy 100% obciążenia (%) | 94,9 |
| Klasa sprawności | IE3 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążenia | 0,85 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Stosunek momentu rozruchowego (LRT/RLT) | 2 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2 |
| Stosunek prądu rozruchowego (LRA/RLA) | 6,7 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 5,3297 |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Układ montażowy | IM B3, B5, B35, V1 |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | Rozruch bezpośredni (DOL), falownik (VFD), softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Przepusty kablowe | 2-M63X1.5 |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia | -20 do +40°C (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Opakowanie i wymiary | |
| Wymiary opakowania (mm) | 1412*727*1026 |
| Masa opakowania (kg) | 868 |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6319-C3/6319-C3 |
| Środek smarny | Smar na bazie litu nr 2 (klasa temperaturowa) |
| Akcesoria | |
| 3 x termistor PTC | |
Solidna żeliwna obudowa zapewnia temu napędowi rezerwę docenianą przez zespoły produkcyjne, utrzymania ruchu i projektowe przy długotrwałym obciążeniu. Jako sześciobiegunowy silnik elektryczny 3LC-315M-6 zapewnia oszczędności eksploatacyjne i wartość w liniach, gdzie decydujące są stabilna praca, interwały serwisowe i odporność na drgania.
Sześciobiegunowy silnik elektryczny do stabilnej pracy technologii produkcyjnych
Moc znamionowa 90 kW i prędkość 990 obr./min stanowią odpowiednią podstawę dla technologii wymagających płynnego przenoszenia energii bez niepotrzebnych udarów rozruchowych. Ten silnik elektryczny sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagana jest praca ciągła i ważne jest rozsądne zwymiarowanie napędu w całej linii produkcyjnej.
Solidna żeliwna obudowa nie jest jedynie detalem konstrukcyjnym. Wzmocnione żeliwne tarcze łożyskowe i wzmocnione żeliwne łapy pomagają zachować dokładność montażu i ograniczać przenoszenie drgań na maszynę, co jest ważne podczas długich okresów pracy i w urządzeniach wrażliwych na osiowanie.
Żeliwna obudowa dla długiej trwałości w pracy ciągłej
Dla średnich przedsiębiorstw i dużych fabryk ważne jest, aby silnik radził sobie z wielokrotnymi rozruchami, stałym obciążeniem i prostą integracją z istniejącymi zespołami. Ten asynchroniczny silnik elektryczny nadaje się do zakładów planujących pracę wokół okien serwisowych i monitorujących całkowite koszty przez cały okres eksploatacji urządzenia.
- Przepompownie wody procesowej w produkcji chemicznej.
- Systemy przenośników do pakowania materiałów sypkich.
- Linie kruszenia i sortowania w przetwarzaniu kruszyw.
- Jednostki wentylacyjne do hal produkcyjnych z dużymi przepływami powietrza.
- Wytłaczarki w przetwórstwie tworzyw sztucznych.
- Młyny i mieszalniki w partiowej produkcji żywności.
Klasa sprawności IE3 dla niższego zużycia przy obciążeniu ciągłym
Klasa sprawności IE3 wspiera energooszczędną pracę w normalnych warunkach, co przy mocy 90 kW jest ważne dla kontroli zużycia podczas długich cykli produkcyjnych. W projektach, w których monitorowany jest zwrot z inwestycji, takie podejście przekłada się na koszty eksploatacji bez zmiany rytmu pracy technologii.
Wieloletnie doświadczenie producenta widać również w szczegółach, które w praktyce mają znaczenie dla bezproblemowego montażu i późniejszego serwisu. Dławnice kablowe 2-M63X1.5, łożysko DE 6319-C3 i łożysko NDE 6319-C3 wspierają rozwiązanie techniczne zaprojektowane pod kątem rozsądnego podłączenia i ciągłości serwisu.
Dane montażowe i eksploatacyjne do precyzyjnej integracji napędu
Prąd znamionowy przy △ 400V wynosi 161 A, a prąd znamionowy przy Y 690V wynosi 93.33 A, co upraszcza dobór zabezpieczeń i projektowanie rozdzielnicy. Stosunek momentu rozruchowego 2 i stosunek momentu maksymalnego 2 pomagają w projektowaniu zastosowań, w których ważna jest przewidywalna dynamika. Stosunek prądu rozruchowego 6.7 należy uwzględnić przy wyborze metody rozruchu i zabezpieczenia.
Sprawność 94.9% i współczynnik mocy 0.85 uzupełniają profil napędu przygotowanego do długotrwałej pracy w wymagających warunkach przemysłowych. Poziom hałasu 83 dB(A), bezwładność wirnika 5.330 kg/m², masa z opakowaniem 868 kg i wymiary opakowania 1412*727*1026 mm to praktyczne dane do planowania logistyki, instalacji i transportu.
90 kW mocy dla linii, w których liczy się każdy cykl produkcyjny
W praktyce jest to rozwiązanie dla projektów, w których silnik elektryczny musi pracować stabilnie, być przewidywalny z punktu widzenia serwisu i mieć rezerwę na dłuższy horyzont produkcyjny. Dlatego 3LC-315M-6 pasuje do środowisk, w których od napędu oczekuje się ciągłości, trwałości i rozsądnych kosztów eksploatacji.
Kontakt w sprawie technicznego doboru napędu
Skontaktuj się z nami w sprawie oferty, weryfikacji technicznej lub doboru odpowiedniego podłączenia.