Trójfazowy silnik elektryczny: 1AL-160M-6, 7,5 kW
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | 1AL-160M-6 |
| Moc znamionowa (kW) | 7,5 |
| Wielkość mechaniczna (mm) | 160 |
| Liczba biegunów | 6 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 970 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 400/690 |
| Połączenie | △/Y |
| Prąd znamionowy 380 V (A) | 16,9 |
| Prąd znamionowy 400 V (A) | 16,1 |
| Prąd znamionowy 415 V (A) | 15,6 |
| Prąd znamionowy 690 V (A) | 9,33 |
| Sprawność przy 100% obciążenia (%) | 86 |
| Klasa sprawności | bez klasyfikacji IE |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążenia | 0,78 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Stosunek momentu rozruchowego (LRT/RLT) | 2,1 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,0 |
| Stosunek prądu rozruchowego (LRA/RLA) | 6,5 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 0,081 |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badanie | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Forma montażu | B3, B5, B14, B14B, B34, B35 |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2,8 |
| Dławnice kablowe | 2-M40X1.5 |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia | +65°C |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Opakowanie i wymiary | |
| Wymiary opakowania (mm) | |
| Masa opakowania (kg) | 82 |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6309-2RZC3/6309-2RZC3 |
| Środek smarny | Smar litowy nr 2 (klasa temperaturowa) |
Silnik elektryczny 1AL-160M-6 do urządzeń wymagających płynnej i niezawodnej pracy
Silnik elektryczny 1AL-160M-6 firmy VYBO Electric nadaje się do technologii, w których od napędu oczekuje się stabilnej pracy bez zbędnie gwałtownych reakcji oraz dobrej niezawodności przy długotrwałym obciążeniu. Ten 6-biegunowy silnik trójfazowy o mocy 7,5 kW i prędkości znamionowej 970 obr./min jest naturalnie stosowany w zespołach pompowych, centralach wentylacyjnych, urządzeniach mieszających, przenośnikach taśmowych, systemach filtracyjnych, technologiach suszenia, obiegach recyrkulacyjnych, liniach pakujących, modułach sortujących, systemach odciągowych oraz napędach pomocniczych mechanizmów produkcyjnych. W takich zastosowaniach ważne jest, aby silnik nie pracował nerwowo, lecz utrzymywał zrównoważony rytm pracy i dobrze współpracował z układem mechanicznym maszyny.
Właśnie połączenie 6 biegunów i prędkości znamionowej 970 obr./min nadaje temu modelowi charakter odpowiedni do procesów, w których liczy się płynność. W wentylatorach pomaga utrzymać regularną pracę systemu. W technologiach pompowych wspiera stabilność trybu pracy. W mieszalnikach i układach recyrkulacyjnych zaletą jest spokojniejszy ruch bez niepotrzebnie gwałtownego rozruchu. Przy transporcie materiałów, sortowaniu lub w urządzeniach pakujących cenione jest również bardziej przewidywalne zachowanie napędu podczas całej zmiany.
Dlaczego nadaje się do technologii z regularnym obciążeniem
Silnik jest zaprojektowany do parabolicznej lub liniowej charakterystyki obciążenia, dlatego dobrze pasuje do zastosowań o stałym oporze oraz procesów, w których obciążenie zmienia się zgodnie z punktem pracy. W praktyce ma to znaczenie tam, gdzie technologia nie pracuje cały czas w ten sam sposób, a napęd musi dostosować się do przebiegu procesu. Moment bezwładności wirnika wynoszący 0,081 kg·m² wspiera zrównoważoną reakcję podczas rozruchu i regulacji. Dzięki temu silnik nie sprawia wrażenia nadmiernie sztywnego, a jednocześnie zachowuje pewność podczas przejść między stanami pracy.
Rodzaje pracy S1, S2, S3 i S4-S9 dają temu modelowi szeroki zakres zastosowań. Pasuje zarówno do pracy ciągłej, jak i do urządzeń z cyklem przerywanym. W technologiach działających bez przerwy przez całą zmianę ważna jest długoterminowa stabilność. Przy powtarzających się rozruchach i zmianach rytmu pracy pomaga również to, że silnik jest przygotowany do regularnego obciążenia cyklicznego w ramach określonych rodzajów pracy.
Układ elektryczny i możliwości sterowania
Silnik elektryczny 1AL-160M-6 pracuje z napięciem znamionowym 400/690 V i połączeniem trójkąt/gwiazda. Taka konstrukcja ułatwia integrację z przemysłowymi układami trójfazowymi, w których od napędu oczekuje się niezawodnego i jasno określonego podłączenia. Silnik nadaje się do rozruchu bezpośredniego, sterowania falownikiem oraz pracy z softstartem. Rozszerza to jego zastosowanie od stałych napędów po technologie, w których korzystny jest łagodniejszy rozruch lub lepsze dopasowanie prędkości roboczej do samego procesu.
W systemach wentylacyjnych i obiegach pompowych przydatna jest możliwość regulacji zgodnie z aktualnym zapotrzebowaniem. W mechanizmach mieszających, transportujących lub pakujących spokojniejszy rozruch jest również zaletą, ponieważ mniej obciąża współpracującą mechanikę. Współczynnik przeciążalności 1,0 odpowiada stabilnej pracy w warunkach znamionowych i wspiera niezawodne użytkowanie w regularnej eksploatacji przemysłowej.
Konstrukcja, ochrona i środowisko pracy
Wielkość mechaniczna 160 mm zapewnia silnikowi solidną podstawę do urządzeń, w których od napędu oczekuje się niezawodności mechanicznej i długotrwałego użytkowania. Stopień ochrony IP55 pomaga chronić wewnętrzne części silnika przed pyłem i wilgocią eksploatacyjną. Jest to istotne w halach produkcyjnych, pomieszczeniach technicznych i instalacjach budynkowych. Chłodzenie IC411 wspiera stabilne warunki cieplne przy regularnym obciążeniu i pomaga utrzymać niezawodną pracę podczas dłuższych cykli.
Klasa izolacji F i przyrost temperatury B stanowią odpowiednią podstawę do codziennego użytkowania w warunkach przemysłowych. Silnik jest przeznaczony do pracy w temperaturze otoczenia do +65 °C i na wysokości do 1000 m. Prędkość drgań 2,8 mm/s przy klasie drgań A wspiera spokojną pracę mechaniczną, co jest szczególnie przydatne tam, gdzie do napędu podłączone są bardziej precyzyjne elementy technologiczne. Poziom hałasu 73 dB(A) odpowiada przemysłowemu charakterowi tego modelu.
Przygotowanie mechaniczne i montaż w maszynie
Po stronie DE i NDE zastosowano łożyska 6309-2RZC3, które wspierają niezawodne podparcie wirnika przy regularnym obciążeniu i powtarzających się rozruchach. Smar litowy nr 2 nadaje się do typowych przemysłowych warunków pracy. Wyważenie z połową wpustu ułatwia prawidłowe połączenie z kołem pasowym, sprzęgłem lub innym elementem przeniesienia napędu. Konstrukcja obejmuje dławnice kablowe 2-M40X1.5, co ułatwia estetyczne podłączenie zasilania i przejrzyste prowadzenie przewodów w jednostce technologicznej. Silnik może obracać się w obu kierunkach, dlatego dobrze dopasowuje się także do urządzeń, w których ostateczny układ napędu określa się dopiero podczas montażu lub uruchamiania.
Seria 1AL OPTIMAL firmy VYBO Electric obejmuje profesjonalne niskonapięciowe silniki elektryczne w aluminiowej obudowie do szerokiego zakresu zastosowań przemysłowych. Platforma jest znana z szybkiego uruchamiania, bardzo dobrego stosunku ceny do jakości i sprawdzonej jakości w rzeczywistych warunkach pracy. W razie potrzeby dostępne są również formy montażowe IM B3, IM B35, IM B5, IM B14 i IM B34.
Stabilny napęd do technologii, które muszą pracować bez wahań
Silnik elektryczny 1AL-160M-6 nadaje się wszędzie tam, gdzie urządzenie potrzebuje solidnego 6-biegunowego silnika o zrównoważonej charakterystyce pracy, niezawodnej podstawie mechanicznej i przygotowaniu do długotrwałej eksploatacji. W tym modelu VYBO Electric oferuje rozwiązanie dobrze dopasowane do technologii, w których liczą się regularność, płynność pracy i niezawodność w codziennym użytkowaniu.




