Trójfazowy silnik elektryczny: 3LC-225M-2, 45 kW
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | 3LC-225M-2 |
| Moc znamionowa (kW) | 45 |
| Wielkość ramy (mm) | 225 |
| Liczba biegunów | 2 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 2970 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 400/690 |
| Połączenie | △/Y |
| Prąd znamionowy 400 V (A) | 76,8 |
| Prąd znamionowy 690 V (A) | 44,52 |
| Sprawność przy 100% obciążenia (%) | 94 |
| Klasa sprawności | IE3 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążenia | 0,9 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Stosunek momentu rozruchowego (LRT/RLT) | 2 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,3 |
| Stosunek prądu rozruchowego (LRA/RLA) | 7,7 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 0,3335 |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Układ montażowy | IM B3, B5, B35, V1 |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | Rozruch bezpośredni (DOL), falownik (VFD), softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Przepusty kablowe | 2-M50X1.5 |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia | -20 do +40°C (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Opakowanie i wymiary | |
| Wymiary opakowania (mm) | 1012*542*596 |
| Masa opakowania (kg) | 342 |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6313-C3/6313-C3 |
| Środek smarny | Smar na bazie litu nr 2 (klasa temperaturowa) |
| Akcesoria | |
| 3 x termistor PTC | |
Prędkość znamionowa 2970 obr./min i moc 45 kW sprawiają, że 3LC-225M-2 jest rozwiązaniem do napędów wymagających stabilnego momentu i sprawności w pracy ciągłej. Ten 2-biegunowy silnik elektryczny zapewnia szczególną wartość tam, gdzie oczekuje się długich cykli pracy, precyzyjnego przyspieszania i niewielkiej liczby nieplanowanych przestojów.
2-biegunowy silnik elektryczny do precyzyjnego rozruchu i stabilnego obciążenia
Prąd znamionowy 76.8 A przy △ 400 V i 44.52 A przy Y 690 V umożliwia odpowiednie zastosowanie w standardowych przemysłowych układach zasilania. Stosunek momentu rozruchowego 2 i stosunek momentu krytycznego 2.3 pomagają przy rozruchu urządzeń z większym obciążeniem wału. Stosunek prądu rozruchowego 7.7 jest ważny przy projektowaniu układów rozruchowych, w których trzeba uwzględnić zarówno dobór zabezpieczeń, jak i gałąź zasilającą.
Solidna żeliwna obudowa do zastosowań warsztatowych i produkcyjnych
Solidna żeliwna obudowa jest przeznaczona do pracy, w której decydujące znaczenie mają trwałość mechaniczna i stabilność montażu. Wzmocnione żeliwne tarcze łożyskowe i wzmocnione żeliwne łapy zwiększają odporność po zamontowaniu na ramie maszyny oraz podczas długotrwałej pracy z drganiami. Poziom hałasu 86 dB(A) pozostaje w zakresie, który można uwzględnić przy projektowaniu stanowiska pracy bez zbędnego kompromisu w zakresie wytrzymałości.
Układ łożysk dla dłuższych okresów międzyobsługowych
Łożysko DE 6313-C3 i łożysko NDE 6313-C3 wspierają stabilną pracę przy obciążeniach odpowiednich dla lekkiego i średniego przemysłu. Moment bezwładności wirnika 0.334 kg/m² pomaga przy projektowaniu procesu rozruchu i doborze połączenia z przekładnią lub innym napędzanym elementem. Dławiki kablowe 2-M50X1.5 upraszczają podłączenie w rozdzielnicach i zespołach OEM.
Klasa sprawności IE3 zmniejsza straty w codziennej pracy
Klasa sprawności IE3 oznacza Bardzo wysoka sprawność i przekłada się na niższe zużycie energii podczas długich codziennych okresów pracy. Sprawność 94% i współczynnik mocy 0.9 wspierają energooszczędną pracę także w zastosowaniach, w których silnik działa w stanie ustalonym. Jest to cenne, gdy asynchroniczny silnik elektryczny jest integrowany z liniami o powtarzających się rozruchach i stabilnych obciążeniach.
Ta seria asynchronicznych silników elektrycznych jest stosowana w przenośnikach taśmowych linii pakujących, sprężarkach śrubowych, pompach wody procesowej, wentylatorach systemów odciągowych, mieszalnikach w produkcji spożywczej, szlifierkach do metalu, jednostkach piłujących, jednostkach mieszających do dozowania chemicznego, liniach granulacji, mniejszych ekstruderach i napędach nawijających w produkcji tekstylnej. Zastosowania te kładą nacisk na powtarzalne przenoszenie momentu, rezerwę cieplną i dostępność serwisową.
Wymiary opakowania i obsługa podczas montażu
Masa opakowania 342 kg i wymiary opakowania 1012*542*596 mm są ważne przy odbiorze towaru, magazynowaniu i montażu. W praktyce upraszczają planowanie urządzeń dźwigowych w warsztacie i logistykę do jednostek produkcyjnych. Ponad 15 lat doświadczenia z napędami przemysłowymi znajduje odzwierciedlenie w sposobie oceny tego asynchronicznego silnika elektrycznego zarówno przy wyborze zamiennika, jak i projektowaniu nowej maszyny OEM.
2-biegunowy silnik elektryczny do maszyn OEM i jednostek technologicznych
W lekkim i średnim przemyśle 2-biegunowy silnik elektryczny stosuje się tam, gdzie łączą się kompaktowe wymiary, wyższa prędkość i wymaganie długotrwałej pracy. Model 3LC PRO w wersji 3LC-225M-2 pasuje do zespołów, w których istniejące mocowanie, sprzęgło wału i połączenie elektryczne muszą być dokładnie dopasowane bez zmiany logiki produkcji. Takie podejście oszczędza czas zarówno przy integracji nowych linii, jak i wymianie starszego napędu.
Przy projektowaniu systemu warto uwzględnić, że silnik pracuje jako silnik elektryczny IE3 z naciskiem na sprawność i stabilność pracy. Jeśli przygotowywana jest wymiana napędu, należy zamówić 3LC-225M-2 odpowiednio wcześnie, aby był dostępny bez opóźnień podczas montażu i uruchamiania produkcji.
