Trójfazowy silnik elektryczny: 3LC-355LX2A-6, 355 kW
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | 3LC-355LX2A-6 |
| Moc znamionowa (kW) | 355 |
| Wielkość ramy (mm) | 355 |
| Liczba biegunów | 6 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 990 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 400/690 |
| Połączenie | △/Y |
| Prąd znamionowy 400 V (A) | 601 |
| Prąd znamionowy 690 V (A) | 348 |
| Sprawność przy 100% obciążenia (%) | 95,8 |
| Klasa sprawności | IE3 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążenia | 0,89 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Stosunek momentu rozruchowego (LRT/RLT) | 1,3 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2 |
| Stosunek prądu rozruchowego (LRA/RLA) | 6,5 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | – |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Układ montażowy | IM B3, B5, B35, V1 |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | Rozruch bezpośredni (DOL), falownik (VFD), softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Przepusty kablowe | 2-M63X1.5 |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia | -20 do +40°C (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Opakowanie i wymiary | |
| Wymiary opakowania (mm) | – |
| Masa opakowania (kg) | 2200 |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6322-C3/6322-C3 |
| Środek smarny | Smar na bazie litu nr 2 (klasa temperaturowa) |
| Akcesoria | |
| 3 x termistor PTC | |
Silnik elektryczny 1000 obr./min w modelu 3LC-355LX2A-6 zapewnia idealną równowagę między ceną zakupu a oszczędnością energii dla zakładów, w których decydujące są stabilne osiągi, długoterminowa dostępność części zamiennych i łatwa integracja z istniejącym napędem. Dzięki mocy 355 kW i prędkości znamionowej 990 obr./min ten silnik elektryczny jest przygotowany do zadań wymagających płynnego przenoszenia momentu bez niepotrzebnych wahań pracy.
Solidna rama żeliwna została zaprojektowana do środowisk, w których maszyny są narażone na drgania, obciążenia cykliczne i długie zmiany robocze. Wzmocnione tarcze łożyskowe i żeliwne stopy zwiększają sztywność montażu, dzięki czemu silnik lepiej zachowuje się podczas rozruchu, przenoszenia dużych obciążeń i długotrwałej pracy w systemach technologicznych. Dla operatorów dużych fabryk oznacza to mniej ingerencji w montaż i dokładniejsze osiowanie między silnikiem a napędzanym urządzeniem.
Silnik elektryczny 1000 obr./min do stabilnej pracy dużych systemów produkcyjnych
W produkcji seryjnej i zespołach OEM asynchroniczny silnik elektryczny sprawdza się tam, gdzie napęd musi pracować przewidywalnie i bez wrażliwości na normalne zmiany obciążenia. Prąd znamionowy 601 A przy △ 400V i 348 A przy Y 690V upraszcza zarówno projektowanie rozdzielnicy, jak i wymiarowanie tras kablowych. Dławiki kablowe 2-M63X1.5 upraszczają podłączenie podczas instalacji w zespołach przemysłowych.
Solidna rama żeliwna na drgania, dynamiczne udary i długie zmiany
W praktyce konstrukcja żeliwna zapewnia lepsze tłumienie drgań mechanicznych i zachowuje geometrię montażu podczas długotrwałego użytkowania. Jest to szczególnie ważne w liniach, w których silnik elektryczny jest zainstalowany w systemach z pompami, sprężarkami, przenośnikami lub mieszalnikami. Poziom hałasu 95 dB(A) można uwzględnić przy projektowaniu układu stanowiska pracy i dostępu serwisowego.
- Wysokowydajne zespoły pompowe do mediów procesowych.
- Wentylatory chłodni kominowych pracujące w trybie ciągłym.
- Przenośniki poziome o dużej bezwładności obciążenia.
- Przenośniki ślimakowe do materiałów sypkich w silosach.
- Napędy młynów w liniach produkcji cementu.
- Systemy kruszenia w zakładach obróbki kamienia.
- Urządzenia mieszające w zakładach chemicznych.
- Ekstrudery do przetwórstwa polimerów.
- Zespoły walcownicze w liniach metalurgicznych.
- Stacje sprężarkowe do powietrza technicznego.
- Stanowiska nawijania i odwijania w przemyśle papierniczym.
Klasa sprawności IE3 obniża koszty w pracy ciągłej
Klasa sprawności IE3 jest odpowiednia dla zakładów monitorujących zużycie energii w całym systemie technologicznym. Bardzo wysoka sprawność jest szczególnie zauważalna podczas długich okresów pracy, gdy każdy punkt procentowy strat wpływa na koszty energii elektrycznej i zmniejsza obciążenie cieplne maszyny. Sprawność 95.8% i współczynnik mocy 0.89 pomagają zaprojektować napęd z rozsądną rezerwą mocy dla normalnych trybów produkcji.
W modelach 3LC PRO wieloletnie doświadczenie producenta znajduje odzwierciedlenie w tym, jak silnik radzi sobie z rozruchem, pracą ustaloną i powtarzającymi się zmianami warunków pracy. Stosunek momentu rozruchowego 1.3 i stosunek momentu krytycznego 2 wspierają zastosowanie w aplikacjach, gdzie ważne jest kontrolowane przyspieszanie technologii. Stosunek prądu rozruchowego 6.5 ułatwia również ocenę obciążenia sieci podczas rozruchu.
Łożyska 6322-C3 i koncepcja serwisowa zapewniająca długie okresy międzyobsługowe
Łożysko DE 6322-C3 i łożysko NDE 6322-C3 nadają się do solidnego podparcia wirnika w ciężkich warunkach przemysłowych. Rozwiązanie to jest korzystne dla maszyn pracujących w trybie wielozmianowym i wymagających ciągłej pracy bez częstych przestojów. Masa opakowania 2200 kg odpowiada klasie mocy powszechnie integrowanej w większych zespołach technologicznych.
Silnik elektryczny do projektów, w których integracja systemu jest decydująca
W projekcie OEM kluczowe jest, aby silnik można było precyzyjnie włączyć w konstrukcję maszyny, logikę rozdzielnicy i koncepcję serwisową zakładu. Ten silnik elektryczny wspiera rozwiązania, w których napęd ma działać w standardowej architekturze przemysłowej bez niepotrzebnych modyfikacji otoczenia. Dlatego nadaje się dla integratorów potrzebujących niezawodnej platformy do powtarzalnego stosowania w produkcji seryjnej.
3LC-355LX2A-6 to rozwiązanie dla dużych fabryk poszukujących wydajności, sztywności i racjonalnego zużycia energii w jednym napędzie. Skorzystaj z oferty i wybierz silnik, który wspiera długoterminową stabilność pracy i niższe koszty energii.