Trójfazowy silnik elektryczny: 3LC-180L-4, 22 kW
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | 3LC-180L-4 |
| Moc znamionowa (kW) | 22 |
| Wielkość ramy (mm) | 180 |
| Liczba biegunów | 4 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 1475 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 400/690 |
| Połączenie | △/Y |
| Prąd znamionowy 400 V (A) | 39,7 |
| Prąd znamionowy 690 V (A) | 23,01 |
| Sprawność przy 100% obciążenia (%) | 93 |
| Klasa sprawności | IE3 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążenia | 0,86 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Stosunek momentu rozruchowego (LRT/RLT) | 2 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,3 |
| Stosunek prądu rozruchowego (LRA/RLA) | 7,8 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 0,2065 |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Układ montażowy | IM B3, B5, B35, V1 |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | Rozruch bezpośredni (DOL), falownik (VFD), softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Przepusty kablowe | 2-M40X1.5 |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia | -20 do +40°C (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Opakowanie i wymiary | |
| Wymiary opakowania (mm) | 872*447*576 |
| Masa opakowania (kg) | 216 |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6311-C3/6311-C3 |
| Środek smarny | Smar na bazie litu nr 2 (klasa temperaturowa) |
| Akcesoria | |
| 3 x termistor PTC | |
Konstrukcja trójfazowego silnika elektrycznego 3LC-180L-4 ma zapewniać sprawność i wartość modelu 3LC-180L-4 w normalnej eksploatacji przemysłowej bez zbędnych wymagań wobec operatora. W praktyce jest to silnik elektryczny 1500 obr./min do linii, w których ważne są stabilny rozruch, rozsądne zużycie energii i płynne przekazywanie mocy przez każdą zmianę.
Silnik elektryczny 1500 obr./min do płynnej pracy zespołów produkcyjnych
Prędkość znamionowa 1475 obr./min pomaga utrzymać równomierną pracę przenośników, pomp i mniejszych maszyn procesowych. Jako silnik elektryczny 400 V dobrze sprawdza się w zespołach wymagających zrównoważonej relacji między momentem a zużyciem energii w pracy. Współczynnik mocy 0.86 i sprawność 93% sprawiają, że silnik nadaje się do zastosowań, w których monitoruje się również koszty energii.
Klasa sprawności IE3 dla niższych kosztów eksploatacji
Klasa sprawności IE3 wspiera bardziej ekonomiczną pracę w lekkim i średnim przemyśle oraz w środowiskach automatyki przemysłowej. W pracy seryjnej różnica jest szczególnie widoczna w maszynach pracujących wiele godzin dziennie i wymagających zrównoważonych parametrów bez częstych interwencji. W rozwiązaniach OEM stanowi praktyczną podstawę do projektowania napędu z rozsądną rezerwą mocy.
Stosunek momentu rozruchowego 2 i stosunek prądu rozruchowego 7.8 nadają się do mechanizmów, które muszą niezawodnie startować bez nadmiernego obciążania sieci zasilającej. Stosunek momentu maksymalnego 2.3 wspiera zastosowania, w których napęd może pracować z mniej przewidywalnymi obciążeniami. Certyfikaty ISO również wzmacniają zaufanie przy wdrażaniu silnika w projektach, w których kontroluje się powtarzalność jakości dostaw.
Solidna żeliwna obudowa do maszyn pod codziennym obciążeniem
Solidna żeliwna obudowa jest korzystna w zespołach pracujących ciągle i przenoszących drgania z maszyny na obudowę silnika. Wzmocnione żeliwne tarcze łożyskowe i wzmocnione żeliwne łapy pomagają zachować dokładność montażu również podczas długotrwałej pracy. Łożyska 6311-C3 po stronie DE i NDE wspierają niezawodność w typowych instalacjach przemysłowych.
Poziom hałasu 76 dB(A) pasuje do urządzeń, w których kontroluje się nie tylko osiągi, ale też środowisko pracy operatora. Masa z opakowaniem 216 kg i wymiary opakowania 872*447*576 mm upraszczają planowanie manipulacji w warsztacie i podczas integracji z nowymi projektami.
Rozwiązanie dla maszyn OEM i mniejszych jednostek technologicznych
Ten trójfazowy silnik elektryczny nadaje się do linii, w których oczekuje się precyzyjnego podłączenia, prostej instalacji i stabilnej pracy przez całą zmianę. Dławiki kablowe 2-M40X1.5 upraszczają instalację elektryczną, a moment bezwładności wirnika 0.207 kg/m² pomaga przy projektowaniu przyspieszania i zatrzymania. Dzięki wysokości osi 180 mm silnik nadaje się również do kompaktowych ram maszyn.
Jest szczególnie odpowiedni do następujących zastosowań:
- Główny napęd przenośnika taśmowego na linii pakowania.
- Napęd przenośnika ślimakowego do materiałów sypkich.
- Zespół pompowy wody procesowej w zakładzie przemysłowym.
- Zespół wentylatora do odciągu pyłu produkcyjnego.
- Mieszadło do zbiorników procesowych w sekcji wstępnego przetwarzania żywności.
- Zespół prasujący w mniejszej maszynie procesowej.
- Linia granulacji w zakładzie recyklingu.
- Maszyna tnąca do materiału profilowego.
- Prasa brykietująca do przetwarzania odpadów warsztatowych.
- Podajnik ciągły do stacji napełniania.
- Napęd separatora bębnowego w technologii sortowania.
Jeśli potrzebujesz silnika elektrycznego 1500 obr./min do maszyny, która musi pracować niezawodnie i przy rozsądnych kosztach eksploatacji, zamów 3LC-180L-4 bez zwłoki. W praktyce dostępność może szybko się zmieniać w projektach wchodzących do produkcji w krótkim terminie.