Trójfazowy silnik elektryczny: 1AL-112M-6, 2,2 kW
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | 1AL-112M-6 |
| Moc znamionowa (kW) | 2,2 |
| Wielkość mechaniczna (mm) | 112 |
| Liczba biegunów | 6 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 935 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 230/400 |
| Połączenie | △/Y |
| Prąd znamionowy 230 V (A) | 9,25 |
| Prąd znamionowy 400 V (A) | 5,32 |
| Sprawność przy 100% obciążenia (%) | 79 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążenia | 0,76 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Stosunek momentu rozruchowego (LRT/RLT) | 2,1 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,0 |
| Stosunek prądu rozruchowego (LRA/RLA) | 6,5 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 0,014 |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badanie | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Forma montażu | B3, B5, B14, B14B, B34, B35 |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2,8 |
| Dławnice kablowe | 2-M32X1.5 |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia | +65°C |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Opakowanie i wymiary | |
| Wymiary opakowania (mm) | 420*245*310 |
| Masa opakowania (kg) | 28 |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6306-2Z/6306-2Z |
| Środek smarny | Smar litowy nr 2 (klasa temperaturowa) |
Silnik elektryczny 1AL-112M-6 do stabilnej pracy w układzie 6-biegunowym
Silnik elektryczny 1AL-112M-6 firmy VYBO Electric został zaprojektowany do technologii wymagających niezawodnego napędu trójfazowego o spokojniejszym tempie pracy, solidnej bazie mechanicznej i dobrym zachowaniu przy regularnym obciążeniu. Moc 2,2 kW i prędkość znamionowa 935 obr./min przy częstotliwości 50 Hz zapewniają charakter pracy odpowiedni dla urządzeń, w których liczy się płynna praca, równomierne przenoszenie mocy oraz dobra kontrola nad przebiegiem procesu technologicznego. Model ten naturalnie sprawdza się w wentylatorach, centralach wentylacyjnych, pompach obiegowych, przenośnikach, mieszalnikach, jednostkach filtracyjnych, modułach suszenia, liniach sortujących, maszynach pakujących, systemach dozowania i różnych pomocniczych mechanizmach produkcyjnych.
Moc, prędkość i rytm pracy
W wersji 6-biegunowej kluczowe jest to, że silnik pracuje w równym tempie. Znamionowa prędkość 935 obr./min odpowiada procesom, w których urządzenie powinno działać w sposób ciągły, bez gwałtownych reakcji i bez niepotrzebnie szybkich ruchów mechanicznych. W przenośnikach pomaga to w płynniejszym przekazywaniu materiału. W wentylatorach i pompach wspiera równomierną pracę całego układu. W mieszalnikach, jednostkach dozujących lub technologiach filtracyjnych taki napęd lepiej odpowiada procesom wymagającym stabilności i regularności. Silnik jest przeznaczony do parabolicznej lub liniowej charakterystyki obciążenia, dzięki czemu dobrze integruje się zarówno z urządzeniami o stałym oporze, jak i z aplikacjami, w których obciążenie zmienia się zależnie od punktu pracy.
Moment bezwładności wirnika 0,014 kg·m² wspiera zrównoważoną reakcję podczas rozruchu i regulacji. Silnik nie zachowuje się więc ani zbyt gwałtownie, ani niepotrzebnie ospale. W technologiach z powtarzalnymi cyklami pracy ma to znaczenie dla zdecydowanego startu i stabilnego przebiegu pracy.
Rozwiązanie elektryczne i zachowanie przy rozruchu
Model 1AL-112M-6 pracuje przy napięciu znamionowym 230/400 V i połączeniu trójkąt/gwiazda. Prąd znamionowy wynosi 9,25 A przy 230 V oraz 5,32 A przy 400 V, co ułatwia prawidłowe zaprojektowanie zasilania, zabezpieczeń oraz dobór elementów w rozdzielnicy. Stosunek momentu rozruchowego 2,1 daje silnikowi pewność podczas startu i pomaga pokonać początkowy opór urządzenia bez niepewnego rozpędzania. Stosunek momentu krytycznego 2,0 wspiera stabilną pracę również przy wahaniach obciążenia. Stosunek prądu rozruchowego 6,5 jest ważny dla technicznego wymiarowania całej gałęzi zasilającej, szczególnie w zespołach, w których silnik uruchamia się wielokrotnie lub pracuje w bardziej kompaktowej jednostce produkcyjnej.
Silnik elektryczny nadaje się do bezpośredniego rozruchu DOL, sterowania za pomocą przemiennika częstotliwości oraz pracy z softstartem. W praktyce oznacza to możliwość stosowania zarówno w prostszych napędach o stałej prędkości, jak i w technologiach, w których korzystny jest łagodniejszy start lub lepsze dopasowanie pracy do konkretnego procesu. W instalacjach wentylacyjnych i pompowych przydatna jest możliwość regulacji. W przenośnikach, maszynach pakujących lub systemach dozowania zaletą jest bardziej kontrolowany start i lepsza synchronizacja napędu z cyklem roboczym.
Wielkość mechaniczna i stabilność konstrukcji
Wielkość mechaniczna 112 mm zapewnia dobry kompromis między kompaktowością a wytrzymałością. Silnik nadaje się do maszyn i urządzeń, w których napęd musi przenosić regularne obciążenie, a jednocześnie rozsądnie mieścić się w przestrzeni montażowej technologii. Zarówno po stronie DE, jak i NDE zastosowano łożyska 6306-2Z, które wspierają niezawodne osadzenie wirnika w codziennej pracy. Smar litowy nr 2 nadaje się do normalnych warunków przemysłowych. Wyważenie z połową wpustu ułatwia prawidłowe połączenie z kołem pasowym, sprzęgłem lub innym elementem przeniesienia napędu.
Konstrukcja obejmuje dławiki kablowe 2-M32X1.5, co ułatwia czyste i bezpieczne wprowadzenie zasilania. Silnik może obracać się w obu kierunkach, dlatego dobrze dostosowuje się także do urządzeń, w których ostateczne rozmieszczenie napędu ustalane jest dopiero podczas montażu lub uruchamiania linii. Masa w opakowaniu 28 kg oraz wymiary opakowania 420 × 245 × 310 mm są praktyczne przy magazynowaniu, manipulacji i przygotowaniu do montażu w maszynie.
Ochrona, chłodzenie i warunki pracy
W środowisku przemysłowym ważna jest również odporność na typowe czynniki eksploatacyjne. Stopień ochrony IP55 pomaga chronić wewnętrzne elementy silnika przed pyłem i wilgocią roboczą. Chłodzenie IC411 wspiera stabilne warunki cieplne podczas dłuższego obciążenia. Klasa izolacji F oraz przyrost temperatury B tworzą odpowiednią podstawę do niezawodnej codziennej pracy. Silnik jest przeznaczony do temperatury otoczenia do +65 °C i wysokości instalacji do 1000 m. Współczynnik pracy 1,0 oraz rodzaje pracy S1, S2, S3 i S4-S9 zapewniają temu modelowi dobrą uniwersalność zarówno w pracy ciągłej, jak i przerywanej, zależnie od charakteru technologii.
Prędkość drgań 2,8 mm/s przy klasie drgań A wspiera płynną pracę mechaniczną. Poziom hałasu 65 dB(A) pomaga utrzymać zrównoważony charakter pracy także w urządzeniach, w których silnik pracuje blisko innych jednostek technologicznych. Konstrukcja jest zgodna z normami IEC60034-1, IEC60034-2, IEC60034-9 i IEC60034-14, co ma znaczenie przy integracji w środowisku przemysłowym.
Seria 1AL OPTIMAL firmy VYBO Electric obejmuje profesjonalne niskonapięciowe silniki elektryczne w aluminiowej obudowie do zastosowań standardowych i bardziej wymagających. Oferuje bardzo dobry stosunek jakości do ceny, szybkie uruchomienie i szerokie możliwości zastosowania w przemyśle.
Niezawodna podstawa dla codziennych technologii
Silnik elektryczny 1AL-112M-6 łączy moc 2,2 kW, prędkość znamionową 935 obr./min, ochronę IP55 oraz elastyczność sterowania. Nadaje się tam, gdzie od napędu oczekuje się stabilnej pracy, solidnej konstrukcji mechanicznej i dobrego przygotowania do regularnej eksploatacji przemysłowej. W tym modelu VYBO Electric oferuje silnik, który naturalnie integruje się z technologiami nastawionymi na płynność, niezawodność i długotrwałe użytkowanie.





