Trójfazowy silnik elektryczny: 3LC-315L2-4, 200 kW
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | 3LC-315L2-4 |
| Moc znamionowa (kW) | 200 |
| Wielkość ramy (mm) | 315 |
| Liczba biegunów | 4 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 1485 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 400/690 |
| Połączenie | △/Y |
| Prąd znamionowy 400 V (A) | 334 |
| Prąd znamionowy 690 V (A) | 193,62 |
| Sprawność przy 100% obciążenia (%) | 96 |
| Klasa sprawności | IE3 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążenia | 0,9 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Stosunek momentu rozruchowego (LRT/RLT) | 2 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,2 |
| Stosunek prądu rozruchowego (LRA/RLA) | 7,1 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 5,274 |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Układ montażowy | IM B3, B5, B35, V1 |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | Rozruch bezpośredni (DOL), falownik (VFD), softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Przepusty kablowe | 2-M63X1.5 |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia | -20 do +40°C (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Opakowanie i wymiary | |
| Wymiary opakowania (mm) | 1412*727*1026 |
| Masa opakowania (kg) | 1214 |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6319-C3/6319-C3 |
| Środek smarny | Smar na bazie litu nr 2 (klasa temperaturowa) |
| Akcesoria | |
| 3 x termistor PTC | |
Konstrukcja 3LC-315L2-4 została zaprojektowana tak, aby zapewniać oszczędności eksploatacyjne i wartość przy długotrwałym użytkowaniu w napędach o większym obciążeniu. Ten 4-biegunowy silnik elektryczny stanowi solidną podstawę dla technologii, w których monitoruje się sprawność, moment rozruchowy i stabilność podczas powtarzających się cykli. Dla średnich firm i dużych zakładów niezawodne osiągi oznaczają mniej zakłóceń produkcji i większą przewidywalność kosztów eksploatacji.
Klasa sprawności IE3 zmniejsza zużycie w pracy ciągłej
Klasa sprawności IE3 jest szczególnie praktyczna w tym segmencie wszędzie tam, gdzie silnik pracuje przez wiele godzin pod stałym obciążeniem. Bardzo wysoka sprawność pomaga utrzymać rozsądną równowagę między zużyciem energii a oddawaną mocą mechaniczną, co docenia się w produkcji ciągłej i wielozmianowej. W napędach, gdzie monitorowany jest każdy punkt procentowy strat, tworzy to przestrzeń do lepszego planowania kosztów.
Moc znamionowa 200 kW i prędkość znamionowa 1485 obr./min umożliwiają zastosowanie w aplikacjach wymagających stabilnego momentu i płynnego rozruchu. Przy połączeniu 400/690 V silnik elektryczny 400 V nadaje się do standardowych sieci przemysłowych bez zbędnych kompromisów w projektowaniu rozdzielnicy. Prąd znamionowy 334 A przy △ 400V i 193,62 A przy Y 690V zapewnia projektantom wystarczającą elastyczność przy doborze zabezpieczeń, kabli i aparatury łączeniowej.
Solidna rama żeliwna utrzymuje stabilność silnika na wymagających liniach produkcyjnych
Solidna rama żeliwna jest ważna wszędzie tam, gdzie silnik jest narażony na drgania, większe obciążenia przekładni lub długotrwałą pracę w zanieczyszczonym środowisku. Wzmocnione żeliwne tarcze łożyskowe i wzmocnione żeliwne łapy zwiększają sztywność zespołu, ograniczając przenoszenie niepożądanych naprężeń na mocowanie. Dla projektantów jest to zaleta przy instalacji na ramach, płytach bazowych i zespołach poddawanych większym obciążeniom dynamicznym.
Parametry rozruchu i hamowania pomagają przy projektowaniu napędów z częstymi rozruchami. Współczynnik momentu rozruchowego 2, współczynnik momentu krytycznego 2,2 i współczynnik prądu rozruchowego 7,1 dają ważny obraz zachowania silnika podczas przyspieszania i przeciążenia. Moment bezwładności wirnika 5,274 kg/m² pomaga również w ocenie czasów rozruchu w zespołach o większym sprzężeniu mechanicznym.
4-biegunowy silnik elektryczny do pomp, przenośników i technologii mieszania
Ten trójfazowy silnik elektryczny nadaje się do zakładów wymagających połączenia mocy, trwałości i prostego dostępu serwisowego. Poziom hałasu 88 dB(A) jest ważny przy projektowaniu hal produkcyjnych i wydzielaniu jednostek technologicznych, aby zachować bezpieczne warunki pracy. Dławiki kablowe 2-M63X1.5 upraszczają podłączenie w zespołach z solidnym prowadzeniem kabli i instalacją przemysłową.
Łożysko DE 6319-C3 i łożysko NDE 6319-C3 wspierają długotrwałą pracę przy prawidłowo zaprojektowanym smarowaniu i precyzyjnym osiowaniu. Certyfikaty ISO w procesach produkcyjnych są szczególnie ważne dla wielu firm, ponieważ upraszczają kontrolę dostaw, audyty wewnętrzne i powtarzalną jakość przy cyklicznych dostawach. W technice napędowej takie podejście jest praktyczne, ponieważ zmniejsza ryzyko niezgodności podczas instalacji i późniejszego serwisowania.
Konkretne zastosowania przemysłowe dla 3LC PRO
3LC-315L2-4 ma parametry dobrze dopasowane do wymagających technologii o większych obciążeniach mechanicznych i cieplnych.
- Pompa odśrodkowa wody chłodzącej w hucie stali.
- Główny wentylator wyciągowy w hali walcowni.
- Przenośnik materiałów sypkich w cementowni.
- Przenośnik taśmowy sortowanego kruszywa w technologii kamieniołomu.
- Mieszalnik mieszanki betonowej w zakładzie prefabrykacji.
- Przenośnik ślimakowy zboża w silosie.
- Zespół sprężarkowy sprężonego powietrza w warsztacie inżynieryjnym.
- Wytłaczarka tworzyw sztucznych w przetwórstwie polimerów.
- Sito obrotowe w zakładzie recyklingu odpadów.
- Napęd prasy na linii obróbki drewna.
- Kruszarka materiału procesowego w zakładzie przeróbki surowców.
- Maszyna do produkcji masy celulozowej w papierni.
- Stacja pomp wody procesowej w produkcji chemicznej.
Wymiary opakowania 1412*727*1026 mm i masa z opakowaniem 1214 kg są ważne dla logistyki, magazynowania i planowania manipulacji w zakładzie. Przy wyborze silnika dla konkretnej linii warto również rozważyć, jak pasuje on do istniejącego zespołu napędowego, czy chodzi o nowe urządzenie, czy modernizację starszej maszyny. Ten 4-biegunowy silnik elektryczny ma więc sens wszędzie tam, gdzie od jednego komponentu oczekuje się stabilnej pracy, długiej żywotności i rozsądnych kosztów eksploatacji.
Skontaktuj się z nami w sprawie wsparcia technicznego przy projektowaniu, porównania połączeń lub sprawdzenia dostępności.