Trójfazowy silnik elektryczny: 3LC-160L-4, 15 kW
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | 3LC-160L-4 |
| Moc znamionowa (kW) | 15 |
| Wielkość ramy (mm) | 160 |
| Liczba biegunów | 4 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 1470 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 400/690 |
| Połączenie | △/Y |
| Prąd znamionowy 400 V (A) | 27,3 |
| Prąd znamionowy 690 V (A) | 15,83 |
| Sprawność przy 100% obciążenia (%) | 92,1 |
| Klasa sprawności | IE3 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążenia | 0,86 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Stosunek momentu rozruchowego (LRT/RLT) | 2,2 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,3 |
| Stosunek prądu rozruchowego (LRA/RLA) | 7,8 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 0,1116 |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Układ montażowy | IM B3, B5, B35, V1 |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | Rozruch bezpośredni (DOL), falownik (VFD), softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Przepusty kablowe | 2-M40X1.5 |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia | -20 do +40°C (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Opakowanie i wymiary | |
| Wymiary opakowania (mm) | 822*407*566 |
| Masa opakowania (kg) | 162 |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6309-2RZC3/6309-2RZC3 |
| Środek smarny | Smar na bazie litu nr 2 (klasa temperaturowa) |
| Akcesoria | |
| 3 x termistor PTC | |
4-biegunowy silnik elektryczny 15 kW do ekonomicznej pracy
4-biegunowy silnik elektryczny o oznaczeniu 3LC-160L-4 pracuje z mocą 15 kW i prędkością znamionową 1470 obr./min, dzięki czemu niezawodnie napędza pompy, przenośniki i mieszalniki w lekkim i średnim przemyśle. W praktyce zapewnia oszczędności wszędzie tam, gdzie decydujące znaczenie mają stabilna praca, rozsądna rezerwa mocy i zwrot z inwestycji w technikę napędową. Model 3LC-160L-4 nadaje się więc również do maszyn OEM i mniejszych jednostek technologicznych, które potrzebują silnika bez zbędnych kompromisów w eksploatacji.
Klasa sprawności IE3 pomaga ograniczyć zużycie energii przy normalnym obciążeniu i utrzymuje ekonomiczną pracę również podczas dłuższych cykli. Dzięki temu asynchroniczny silnik elektryczny jest atrakcyjny w zastosowaniach, w których monitoruje się nie tylko koszt zakupu, lecz także koszty w całym cyklu życia urządzenia.
Klasa sprawności IE3 dla niższych kosztów eksploatacji
Solidna żeliwna obudowa zapewnia bezpieczne zamocowanie w zespole i większą odporność na drgania powstające podczas codziennych rozruchów i obciążania. Wzmocnione żeliwne tarcze łożyskowe i wzmocnione żeliwne łapy są rozwiązaniem dla środowisk, w których od silnika oczekuje się długoterminowej stabilności i sztywnego połączenia z ramą maszyny.
Charakterystyki rozruchowe są również ważne podczas integracji silnika z maszyną. Stosunek momentu rozruchowego 2.2 i stosunek prądu rozruchowego 7.8 dają projektantowi pewność przy wymiarowaniu obciążenia uruchamianego przeciw oporowi. Stosunek momentu maksymalnego 2.3 wspiera ponadto płynne przejście do trybu roboczego bez zbędnych wahań osiągów.
Solidna żeliwna obudowa do zespołów maszynowych i rozwiązań OEM
Wymiary, łożyska i podłączenie do technologii
Wielkość mechaniczna 160 mm ułatwia montaż w znormalizowanych zespołach i upraszcza wymianę w istniejących napędach. Dławiki kablowe 2-M40X1.5 umożliwiają praktyczne podłączenie w rozdzielnicach i instalacjach maszynowych, natomiast łożysko DE 6309-2RZC3 i łożysko NDE 6309-2RZC3 wspierają precyzyjną pracę wirnika i długotrwałą niezawodność.
Asynchroniczny silnik elektryczny tej klasy sprawdza się również tam, gdzie maszyna ma ograniczoną przestrzeń montażową. Wymiary opakowania 822*407*566 mm i masa z opakowaniem 162 kg ułatwiają planowanie logistyki, instalacji i manipulacji zarówno w produkcji, jak i magazynach serwisowych.
Charakterystyki eksploatacyjne wspierające długie zmiany
Współczynnik mocy 0.86 i sprawność 92.1% wspierają zrównoważoną pracę przez dłuższe okresy, co jest szczególnie ważne w przepompowniach, zespołach sprężarkowych i systemach przenośników. Poziom hałasu 73 dB(A) pomaga utrzymać akceptowalne warunki pracy w zakładach, gdzie silnik stanowi część ciągłego procesu technologicznego.
Moment bezwładności wirnika 0.112 kg/m² jest ważny przy projektowaniu przyspieszania i hamowania układu, zwłaszcza gdy silnik pracuje z przekładnią, sprzęgłem lub napędem pasowym. W połączeniu z prądem znamionowym △ 400V 27.3 A i prądem znamionowym Y 690V 15.83 A ułatwia to dobór połączenia do konkretnego systemu dystrybucji energii.
Zastosowania w lekkim i średnim przemyśle
Silnik jest stosowany w jasno określonych aplikacjach, gdzie decydujące znaczenie mają niezawodna praca i łatwa integracja z linią.
- Przenośnik materiałów sypkich na linii pakowania.
- Napęd przenośnika taśmowego w instalacji sortowania kruszywa.
- Mieszalnik we wstępnym przetwórstwie żywności.
- Pompa wody procesowej w zakładzie uzdatniania wody technologicznej.
- Wentylator odciągowy w lakierni.
- Przenośnik ślimakowy w układzie dozowania.
- Zespół napędowy do mniejszej linii brykietowania.
- Napęd sita bębnowego w instalacji recyklingowej.
- Zespół sprężarkowy w warsztatowej sieci sprężonego powietrza.
- System transportu rolkowego w hali montażowej.
Praktyczne doświadczenie przyspieszające dobór
Przy projektowaniu napędu warto korzystać z rzeczywistych doświadczeń dotyczących tego, co sprawdza się w eksploatacji. Ponad 15 lat doświadczenia z silnikami i napędami pomaga określić, czy w danym zastosowaniu najważniejsze są rezerwa rozruchowa, wytrzymałość obudowy czy łatwa wymiana w istniejącej maszynie. W tej kategorii silnik elektryczny IE3 sprawdza się wszędzie tam, gdzie łącznie ocenia się zużycie, stabilność i praktykę serwisową.
Skontaktuj się z nami w celu doboru właściwego napędu
Potrzebujesz sprawdzić kompatybilność modelu 3LC-160L-4 z Twoją maszyną lub linią produkcyjną? Skontaktuj się z nami, a przygotujemy rekomendację techniczną na podstawie konkretnych warunków pracy.




