Silnik elektryczny 15 kW, 1470 obr./min, 400/690 V, 3LC-160L-4

Dom » Sklep » Silniki elektryczne » Silniki elektryczne 3LC » Silniki elektryczne 3LC – 4-biegunowe – 1500 obr./min » Silnik elektryczny 15 kW, 1470 obr./min, 400/690 V, 3LC-160L-4

Model 3LC-160L-4 o mocy 15 kW i wielkości mechanicznej 160 mm pracuje z prędkością 1470 obr./min i jest gotowy do zastosowania w liniach produkcyjnych oraz mniejszych jednostkach technologicznych. Czytaj więcej

Silnik elektryczny 3LC160L-4
Wydajność silnika 15 kW
Napięcie nominalne 400/690 V
Liczba biegunów silnika 4
Prędkość 1470 obr./min
Ramka 160 mm
Typ ramki żeliwo

Aktualna dostępność: w magazynie

Dostawa: Bezpłatna

Gwarantowany bezpieczny proces zakupowy

Jeśli potrzebujesz porady lub pomocy przy zamówieniu, skontaktuj się z nami.

Trójfazowy silnik elektryczny: 3LC-160L-4, 15 kW

Podstawowe dane techniczne
Typ silnika 3LC-160L-4
Moc znamionowa (kW) 15
Wielkość ramy (mm) 160
Liczba biegunów 4
Prędkość znamionowa (obr./min) 1470
Częstotliwość (Hz) 50
Parametry elektryczne
Napięcie znamionowe (V) 400/690
Połączenie △/Y
Prąd znamionowy 400 V (A) 27,3
Prąd znamionowy 690 V (A) 15,83
Sprawność przy 100% obciążenia (%) 92,1
Klasa sprawności IE3
Współczynnik mocy przy 100% obciążenia 0,86
Charakterystyka rozruchu i momentu
Stosunek momentu rozruchowego (LRT/RLT) 2,2
Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) 2,3
Stosunek prądu rozruchowego (LRA/RLA) 7,8
Moment bezwładności wirnika (kg·m²) 0,1116
Obowiązujące normy
Specyfikacja IEC60034-1
Badania IEC60034-2
Hałas IEC60034-9
Drgania IEC60034-14
Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne
Układ montażowy IM B3, B5, B35, V1
Rodzaj pracy S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie)
Rodzaj obciążenia Krzywa paraboliczna lub liniowa
Stopień ochrony IP55
Klasa izolacji F
Klasa przyrostu temperatury B
Metoda chłodzenia IC411
Metoda rozruchu Rozruch bezpośredni (DOL), falownik (VFD), softstart
Kierunek obrotów Oba
Drgania (mm/s) 2.8
Przepusty kablowe 2-M40X1.5
Warunki pracy
Zakres temperatury otoczenia -20 do +40°C (-30, +50, +60 opcjonalnie)
Maksymalna wysokość instalacji do 1000 m
Opakowanie i wymiary
Wymiary opakowania (mm) 822*407*566
Masa opakowania (kg) 162
Łożyska i smarowanie
Łożyska DE/NDE 6309-2RZC3/6309-2RZC3
Środek smarny Smar na bazie litu nr 2 (klasa temperaturowa)
Akcesoria
3 x termistor PTC

4-biegunowy silnik elektryczny 15 kW do ekonomicznej pracy

4-biegunowy silnik elektryczny o oznaczeniu 3LC-160L-4 pracuje z mocą 15 kW i prędkością znamionową 1470 obr./min, dzięki czemu niezawodnie napędza pompy, przenośniki i mieszalniki w lekkim i średnim przemyśle. W praktyce zapewnia oszczędności wszędzie tam, gdzie decydujące znaczenie mają stabilna praca, rozsądna rezerwa mocy i zwrot z inwestycji w technikę napędową. Model 3LC-160L-4 nadaje się więc również do maszyn OEM i mniejszych jednostek technologicznych, które potrzebują silnika bez zbędnych kompromisów w eksploatacji.

Klasa sprawności IE3 pomaga ograniczyć zużycie energii przy normalnym obciążeniu i utrzymuje ekonomiczną pracę również podczas dłuższych cykli. Dzięki temu asynchroniczny silnik elektryczny jest atrakcyjny w zastosowaniach, w których monitoruje się nie tylko koszt zakupu, lecz także koszty w całym cyklu życia urządzenia.

Klasa sprawności IE3 dla niższych kosztów eksploatacji

Solidna żeliwna obudowa zapewnia bezpieczne zamocowanie w zespole i większą odporność na drgania powstające podczas codziennych rozruchów i obciążania. Wzmocnione żeliwne tarcze łożyskowe i wzmocnione żeliwne łapy są rozwiązaniem dla środowisk, w których od silnika oczekuje się długoterminowej stabilności i sztywnego połączenia z ramą maszyny.

Charakterystyki rozruchowe są również ważne podczas integracji silnika z maszyną. Stosunek momentu rozruchowego 2.2 i stosunek prądu rozruchowego 7.8 dają projektantowi pewność przy wymiarowaniu obciążenia uruchamianego przeciw oporowi. Stosunek momentu maksymalnego 2.3 wspiera ponadto płynne przejście do trybu roboczego bez zbędnych wahań osiągów.

Solidna żeliwna obudowa do zespołów maszynowych i rozwiązań OEM

Wymiary, łożyska i podłączenie do technologii

Wielkość mechaniczna 160 mm ułatwia montaż w znormalizowanych zespołach i upraszcza wymianę w istniejących napędach. Dławiki kablowe 2-M40X1.5 umożliwiają praktyczne podłączenie w rozdzielnicach i instalacjach maszynowych, natomiast łożysko DE 6309-2RZC3 i łożysko NDE 6309-2RZC3 wspierają precyzyjną pracę wirnika i długotrwałą niezawodność.

Asynchroniczny silnik elektryczny tej klasy sprawdza się również tam, gdzie maszyna ma ograniczoną przestrzeń montażową. Wymiary opakowania 822*407*566 mm i masa z opakowaniem 162 kg ułatwiają planowanie logistyki, instalacji i manipulacji zarówno w produkcji, jak i magazynach serwisowych.

Charakterystyki eksploatacyjne wspierające długie zmiany

Współczynnik mocy 0.86 i sprawność 92.1% wspierają zrównoważoną pracę przez dłuższe okresy, co jest szczególnie ważne w przepompowniach, zespołach sprężarkowych i systemach przenośników. Poziom hałasu 73 dB(A) pomaga utrzymać akceptowalne warunki pracy w zakładach, gdzie silnik stanowi część ciągłego procesu technologicznego.

Moment bezwładności wirnika 0.112 kg/m² jest ważny przy projektowaniu przyspieszania i hamowania układu, zwłaszcza gdy silnik pracuje z przekładnią, sprzęgłem lub napędem pasowym. W połączeniu z prądem znamionowym △ 400V 27.3 A i prądem znamionowym Y 690V 15.83 A ułatwia to dobór połączenia do konkretnego systemu dystrybucji energii.

Zastosowania w lekkim i średnim przemyśle

Silnik jest stosowany w jasno określonych aplikacjach, gdzie decydujące znaczenie mają niezawodna praca i łatwa integracja z linią.

  • Przenośnik materiałów sypkich na linii pakowania.
  • Napęd przenośnika taśmowego w instalacji sortowania kruszywa.
  • Mieszalnik we wstępnym przetwórstwie żywności.
  • Pompa wody procesowej w zakładzie uzdatniania wody technologicznej.
  • Wentylator odciągowy w lakierni.
  • Przenośnik ślimakowy w układzie dozowania.
  • Zespół napędowy do mniejszej linii brykietowania.
  • Napęd sita bębnowego w instalacji recyklingowej.
  • Zespół sprężarkowy w warsztatowej sieci sprężonego powietrza.
  • System transportu rolkowego w hali montażowej.

Praktyczne doświadczenie przyspieszające dobór

Przy projektowaniu napędu warto korzystać z rzeczywistych doświadczeń dotyczących tego, co sprawdza się w eksploatacji. Ponad 15 lat doświadczenia z silnikami i napędami pomaga określić, czy w danym zastosowaniu najważniejsze są rezerwa rozruchowa, wytrzymałość obudowy czy łatwa wymiana w istniejącej maszynie. W tej kategorii silnik elektryczny IE3 sprawdza się wszędzie tam, gdzie łącznie ocenia się zużycie, stabilność i praktykę serwisową.

Skontaktuj się z nami w celu doboru właściwego napędu

Potrzebujesz sprawdzić kompatybilność modelu 3LC-160L-4 z Twoją maszyną lub linią produkcyjną? Skontaktuj się z nami, a przygotujemy rekomendację techniczną na podstawie konkretnych warunków pracy.

Arkusz danych

Rysunki wymiarowe

Katalog, instrukcja

Koszyk
Przewijanie do góry