Trójfazowy silnik elektryczny: 1AL-80M2-2, 1,1 kW
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | 1AL-80M2-2 |
| Moc znamionowa (kW) | 1,1 |
| Wielkość mechaniczna (mm) | 80 |
| Liczba biegunów | 2 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 2835 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 230/400 |
| Połączenie | △/Y |
| Prąd znamionowy 230 V (A) | 4,07 |
| Prąd znamionowy 400 V (A) | 2,34 |
| Sprawność przy 100% obciążenia (%) | 76,2 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążenia | 0,84 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Stosunek momentu rozruchowego (LRT/RLT) | 2,3 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,2 |
| Stosunek prądu rozruchowego (LRA/RLA) | 6,9 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 0,0014 |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badanie | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Forma montażu | B3, B5, B14, B14B, B34, B35 |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2,8 |
| Dławnice kablowe | 2-M20X1.5 |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia | +65°C |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Opakowanie i wymiary | |
| Wymiary opakowania (mm) | 320*220*260 |
| Masa opakowania (kg) | 11 |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6204-2Z/6204-2Z |
| Środek smarny | Smar litowy nr 2 (klasa temperaturowa) |
Silnik elektryczny 1AL-80M2-2 1,1 kW do technologii, w których napęd musi dotrzymywać tempa i znosić codzienne obciążenie
Silnik elektryczny 1AL-80M2-2 firmy VYBO Electric to trójfazowy silnik asynchroniczny przeznaczony do zastosowań przemysłowych, w których oczekuje się niezawodnej wydajności, szybkiej pracy i trwałej konstrukcji w kompaktowej ramie. Moc 1,1 kW, wykonanie 2-biegunowe i prędkość znamionowa 2835 obr./min przy 50 Hz tworzą odpowiednią podstawę dla urządzeń wymagających stabilnego rytmu pracy i pewności w codziennej eksploatacji. Napięcie znamionowe 230/400 V i połączenie trójkąt/gwiazda umożliwiają łatwą integrację ze standardowymi układami trójfazowymi zarówno przy projektowaniu nowych urządzeń, jak i przy wymianie istniejącego napędu.
Wielkość mechaniczna 80 tworzy bardzo dobre połączenie kompaktowej konstrukcji i zdolności do pracy. W zastosowaniach, w których urządzenie potrzebuje szybkiego napędu o rozsądnych wymiarach i stabilnej pracy przez całą zmianę, jest to bardzo interesujący wybór. Moc 1,1 kW zapewnia dobry zapas do regularnych zadań mechanicznych, a silnik zachowuje kompaktowy charakter odpowiedni dla mniejszych linii, jednostek produkcyjnych i samodzielnych systemów technologicznych.
Gdy kompaktowy napęd musi wykonać więcej pracy
W tej klasie mocy ważne jest, aby silnik nie tylko był szybki, ale również utrzymywał stabilność pod regularnym obciążeniem. Model 1AL-80M2-2 osiąga współczynnik mocy 0,84 i sprawność 76,2 %. Prąd znamionowy wynosi 4,07 A przy 230 V i 2,34 A przy 400 V, co jest istotne przy projektowaniu zasilania, doborze zabezpieczeń i konfiguracji całej technologii. W praktyce oznacza to, że silnik jest gotowy do przenoszenia większego codziennego obciążenia przy zachowaniu kompaktowej ramy.
Bardzo istotne są również parametry rozruchowe. Stosunek momentu rozruchowego 2,3, stosunek momentu krytycznego 2,2 i stosunek prądu rozruchowego 6,9 opisują silnik przygotowany do pewnego wejścia w tryb roboczy. W wielu urządzeniach właśnie rozruch decyduje o tym, czy technologia działa płynnie i bez zbędnych przerw. Jeśli napęd regularnie uruchamia element przenośnika, wentylację, jednostkę pompową lub mechanizm dozujący, przewidywalne zachowanie podczas startu ma bardzo praktyczne znaczenie.
Mocna podstawa dla szerokiej gamy rodzajów pracy
Silnik nadaje się do rodzajów pracy S1, S2, S3 i S4-S9, dzięki czemu pasuje zarówno do pracy ciągłej, jak i technologii, w których silnik jest uruchamiany, zatrzymywany lub pracuje cyklicznie. Współczynnik pracy 1,0 odpowiada warunkom znamionowym, a paraboliczna lub liniowa charakterystyka obciążenia poszerza możliwości zastosowania przy różnych charakterystykach oporu mechanicznego.
W codziennej praktyce jest to duża zaleta przede wszystkim w procesach, w których rytm pracy zmienia się podczas zmiany. W niektórych przypadkach silnik napędza transport materiału, w innych wentylację, odciąg, mieszanie lub podawanie technologiczne. Takie zastosowania wymagają niezawodnego napędu, który poradzi sobie z regularnymi rozruchami, stabilną pracą i normalnymi zmianami obciążenia bez komplikowania całej technologii.
Konstrukcja, która pomaga w codziennym użytkowaniu
Silnik elektryczny 1AL-80M2-2 jest wykonany z aluminiową ramą i ma stopień ochrony IP55. Jest to ważne w środowiskach, gdzie oczekuje się ochrony przed pyłem i strumieniami wody, takich jak warsztaty, hale produkcyjne i pomieszczenia techniczne. Metoda chłodzenia IC411 wspiera stabilne warunki cieplne podczas dłuższej pracy. Klasa izolacji F i klasa przyrostu temperatury B uzupełniają techniczną podstawę przygotowaną do regularnej eksploatacji.
Silnik pracuje z prędkością drgań 2,8 mm/s w klasie A i poziomem hałasu 67 dB(A), co sprzyja kulturalnej pracy także w urządzeniach montowanych w bardziej kompaktowych jednostkach produkcyjnych. Wyważenie wykonuje się z połową wpustu, a silnik może obracać się w obu kierunkach, poszerzając możliwości przy projektowaniu zespołów mechanicznych. Po stronie DE i NDE stosowane są łożyska 6204-2Z, a smarowanie zapewnia smar litowy nr 2.
Praktyczne zastosowanie w urządzeniach, gdzie liczą się zarówno stabilność, jak i miejsce
Ten model naturalnie pasuje do technologii, w których wymagany jest szybki napęd z większym zapasem codziennej pracy. Nadaje się do przenośników, podajników materiału, zespołów wentylatorowych, systemów odciągowych, pomp obiegowych, modułów napełniających, stacji dozujących, mieszalników z lekkim lub średnim obciążeniem, jednostek manipulacyjnych, linii montażowych, zespołów pakujących i technologicznych jednostek serwisowych. Zaletą jest to, że silnik może wykonywać te zadania w bardziej kompaktowej ramie, co często ma decydujące znaczenie w nowoczesnych urządzeniach.
W technologii o ograniczonej przestrzeni wyzwaniem jest często znalezienie silnika, który zapewni wyższą wydajność bez niepotrzebnego zwiększania wymiarów lub wymagań integracyjnych. Właśnie tutaj 1AL-80M2-2 ma silną pozycję. Oferuje wysokie obroty, trwałą konstrukcję i poziom osiągów odpowiedni do stabilnej codziennej pracy w różnych branżach.
1AL OPTIMAL jako platforma do szybkiej integracji z technologią
Silnik należy do serii 1AL OPTIMAL, znanej z wysokiej kompatybilności, sprawdzonej jakości i bardzo dobrej relacji ceny do jakości. Platforma ta jest jedną z najlepiej sprzedających się propozycji VYBO Electric i została zaprojektowana zarówno do standardowych, jak i wymagających zastosowań. Seria jest dostępna w formach montażowych IM B3, IM B35, IM B5, IM B14 i IM B34, co ułatwia instalację w różnych typach maszyn i zespołów technologicznych. Praktyczną zaletą jest również możliwość wymiany przedniej tarczy, kompatybilne łapy i wzmocniona skrzynka zaciskowa z dopracowaną ochroną IP55.
Silnik wyposażono w dławnice kablowe 2-M20X1.5. Wymiary opakowania 320 × 220 × 260 mm, masa opakowania 11 kg i moment bezwładności wirnika 0,0014 kg·m² uzupełniają informacje o obsłudze, logistyce i zachowaniu podczas rozruchu. Silnik nadaje się do rozruchu DOL i, zależnie od wymagań technologii, także do sterowania za pomocą falownika lub softstartu. 1AL-80M2-2 stanowi więc profesjonalny wybór do kompaktowych napędów przemysłowych, które potrzebują większej mocy, niezawodnej codziennej pracy i bezproblemowej integracji w nowoczesnych instalacjach.





