Silnik elektryczny 0,37 kW, 675 obr./min, 400 V, 1AL-90S-8

Solidna podstawa dla wolniejszego, równomiernego napędu

Silnik elektryczny 1AL-90S-8 to 8-biegunowy trójfazowy silnik asynchroniczny o mocy 0,37 kW, przeznaczony do technologii, w których napęd ma pracować płynnie, bez gwałtownego rozruchu i z dobrą kontrolą tempa pracy. Zasilanie znamionowe 230/400 V przy 50 Hz z połączeniem trójkąt/gwiazda ułatwia integrację ze standardową siecią przemysłową. Prąd znamionowy 2,43 A przy 230 V oraz 1,4 A przy 400 V pomaga w doborze zabezpieczeń i aparatury łączeniowej bez niepotrzebnego komplikowania projektu. Model ma znamionową prędkość 675 obr./min, dlatego jest przeznaczony do zastosowań, w których układ mechaniczny nie potrzebuje szybkiego biegu, lecz spokojnego, regularnego i wyraźnie kontrolowanego ruchu. Takie właściwości są przydatne przy dozowaniu materiałów, wolniejszym podawaniu produktów, mieszaniu lekkich mieszanin, pompach obiegowych, mniejszych wentylatorach, stołach sortujących, obrotowych modułach pakujących oraz napędach pomocniczych linii produkcyjnych.

Co w praktyce oznacza konstrukcja 8-biegunowa

W silniku ośmiobiegunowym najważniejsza nie jest wysoka prędkość, lecz rytm pracy. Znamionowa prędkość 675 obr./min nadaje napędowi charakter odpowiedni do zastosowań, w których trzeba utrzymać stabilny bieg bez nerwowych reakcji mechanicznych. W praktyce ma to konkretne znaczenie. Materiał może być transportowany bardziej równomiernie, stół roboczy obraca się spokojniej, element dozujący zachowuje się bardziej przewidywalnie, a wentylator lub pompa mogą pracować stabilnie bez niepotrzebnych skoków. Jest to ważne na przykład w urządzeniach napełniających, przenośnikach do ładunków jednostkowych, lżejszych mieszalnikach, sekcjach suszenia z przepływem powietrza, zespołach przesuwnych linii pakujących lub mniejszych obiegach technologicznych, gdzie przez całą zmianę oczekuje się regularnego cyklu pracy.

Stosunek momentu rozruchowego do znamionowego wynoszący 1,9 zapewnia silnikowi potrzebną pewność przy starcie. Stosunek momentu krytycznego 1,8 wskazuje, że silnik może utrzymać pracę również przy normalnych wahaniach obciążenia. Stosunek prądu rozruchowego 4,0 pomaga przy projektowaniu zabezpieczeń elektrycznych oraz przy ocenie zachowania podczas załączania. Dane te są szczególnie ważne, gdy silnik jest instalowany w urządzeniach z regularnie powtarzającym się ruchem, ciągłym dozowaniem, lekkim rozruchem linii transportowej lub cyklem pracy, w którym maszyna uruchamia się kilka razy dziennie. Model jest przeznaczony do liniowej lub parabolicznej charakterystyki obciążenia, dlatego naturalnie wpisuje się w szerokie spektrum typowych zadań przemysłowych.

Warunki pracy i ochrona bez zbędnych kompromisów

Silnik jest przygotowany do długotrwałego użytkowania w środowiskach, w których występują pył, wilgoć i typowe zanieczyszczenia przemysłowe. Stopień ochrony IP55 zabezpiecza ważne części napędu w typowych warunkach przemysłowych, a chłodzenie IC411 wspiera skuteczne odprowadzanie ciepła przy standardowym obciążeniu. Klasa izolacji F wraz z przyrostem temperatury B zapewnia odpowiednią podstawę cieplną do regularnej pracy. Dostępne są tryby pracy S1, S2, S3 oraz S4-S9, dzięki czemu silnik może być używany zarówno w pracy ciągłej, jak i w procesach cyklicznych z obciążeniem przerywanym. Temperatura otoczenia może wynosić do +65 °C, a zastosowanie przewidziano do wysokości 1000 m. Współczynnik pracy 1,0 odpowiada standardowemu zastosowaniu przemysłowemu, w którym oczekuje się stabilnych parametrów w jasno określonym trybie pracy.

Instalacja elektryczna jest elastyczna. Silnik nadaje się do rozruchu bezpośredniego DOL, pracy z falownikiem oraz z softstartem. W niektórych technologiach umożliwia to proste załączenie bez dodatkowych ingerencji, a w innych łagodniejszy rozruch lub lepsze dopasowanie tempa pracy. Taka elastyczność jest przydatna na liniach zautomatyzowanych, w urządzeniach z naprzemiennymi etapami pracy oraz w maszynach, w których rozruch trzeba precyzyjnie dostroić do zespołu mechanicznego.

Konstrukcja, montaż i praktyczna instalacja

Wysokość osi 90 mm stanowi dobrą podstawę do montażu zarówno w kompaktowych, jak i bardziej uniwersalnych zespołach maszyn. Ten wymiar sprawdza się tam, gdzie konstrukcja przemysłowa musi być połączona z rozsądnym zapotrzebowaniem na miejsce. Stabilność części wirującej wspierają łożyska 6205-2Z po stronie DE i NDE. Prędkość drgań wynosi 2,8 mm/s w klasie A, co pomaga utrzymać płynną pracę po połączeniu z kołem pasowym, sprzęgłem lub innym elementem przeniesienia napędu. Kierunek obrotów może być dowolny, a wyważenie z połową wpustu ułatwia prawidłowe połączenie mechaniczne zgodnie ze standardową praktyką przemysłową. Moment bezwładności wirnika 0,0051 kg·m² przyczynia się do naturalnej reakcji napędu podczas rozruchu oraz zmian stanu pracy.

Konstrukcja obejmuje dławnice kablowe 2-M25X1.5. Podczas transportu i magazynowania pomocne są wymiary opakowania 355 × 210 × 270 mm oraz masa z opakowaniem 13 kg. Układ łożyskowy jest przygotowany ze smarem litowym nr 2. Model należy do serii 1AL OPTIMAL, obejmującej profesjonalne niskonapięciowe silniki elektryczne VYBO Electric w aluminiowej obudowie do szerokiego zakresu zastosowań przemysłowych. Silnik elektryczny 1AL-90S-8 jest więc odpowiednim wyborem wszędzie tam, gdzie napęd ma pracować spokojnie, niezawodnie i bez niepotrzebnie złożonej integracji z technologią.