Trójfazowy silnik elektryczny: 1AL-71M1-2, 0,37 kW
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | 1AL-71M1-2 |
| Moc znamionowa (kW) | 0,37 |
| Wielkość mechaniczna (mm) | 71 |
| Liczba biegunów | 2 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 2755 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 230/400 |
| Połączenie | △/Y |
| Prąd znamionowy 230 V (A) | 1,67 |
| Prąd znamionowy 400 V (A) | 0,96 |
| Sprawność przy 100% obciążenia (%) | 69 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążenia | 0,81 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Stosunek momentu rozruchowego (LRT/RLT) | 2,2 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,3 |
| Stosunek prądu rozruchowego (LRA/RLA) | 6,1 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 0,00075 |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badanie | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Forma montażu | B3, B5, B14, B14B, B34, B35 |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2,8 |
| Dławnice kablowe | 2-M20X1.5 |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia | +65°C |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Opakowanie i wymiary | |
| Wymiary opakowania (mm) | 260*170*215 |
| Masa opakowania (kg) | 6 |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6202-2Z/6202-2Z |
| Środek smarny | Smar litowy nr 2 (klasa temperaturowa) |
Silnik elektryczny 1AL-71M1-2 0,37 kW do urządzeń, w których liczy się płynna praca i niezawodność
W mniejszych i średnio lekkich napędach przemysłowych kluczowe jest, aby silnik był nie tylko kompaktowy, lecz także potrafił pracować stabilnie przez cały cykl roboczy. Silnik elektryczny 1AL-71M1-2 firmy VYBO Electric został przygotowany właśnie do tego typu zastosowań. Jest to trójfazowy silnik asynchroniczny o mocy 0,37 kW, konstrukcji 2-biegunowej i znamionowej prędkości 2755 obr./min przy częstotliwości 50 Hz. Napięcie znamionowe 230/400 V i połączenie trójkąt/gwiazda ułatwiają integrację ze standardowymi trójfazowymi układami przemysłowymi.
Wielkość mechaniczna 71 daje temu modelowi praktyczną podstawę do zastosowań, w których oczekuje się regularnej pracy, niezawodnego rozruchu i dobrej trwałości w codziennym użytkowaniu. Moc 0,37 kW jest szczególnie interesująca tam, gdzie napęd realizuje już ważniejsze zadanie robocze, ale nadal potrzebne jest rozwiązanie oszczędzające miejsce. W urządzeniach pracujących w procesach seryjnych, pomocniczych operacjach produkcyjnych lub technologiach z powtarzalnymi rozruchami silnik ten zapewnia bardzo dobry balans między wymiarami, niezawodnością i praktyczną użytecznością.
Dobry wybór tam, gdzie rozruch przeplata się ze stabilną pracą
Model 1AL-71M1-2 pracuje ze współczynnikiem mocy 0,81 i sprawnością 69 %. Prąd znamionowy wynosi 1,67 A przy 230 V oraz 0,96 A przy 400 V, dając projektantom i technikom serwisowym dokładną podstawę do prawidłowego doboru elektrycznego. W praktyce w tej klasie mocy kluczowe są jednak często charakterystyka rozruchu i reakcja na zmiany obciążenia. Współczynnik momentu rozruchowego 2,2, współczynnik momentu maksymalnego 2,3 i współczynnik prądu rozruchowego 6,1 pokazują, że silnik jest przygotowany do pewnego wykonywania rozruchów roboczych bez niepotrzebnie niestabilnego zachowania.
Jest to szczególnie ważne w urządzeniach, które nie pracują tylko w jednym stałym trybie. Podajniki, odgałęzienia przenośników, moduły pakujące, jednostki wentylacyjne czy mechanizmy dozujące często działają w rytmie, w którym rozruch, stabilna praca i zmiany obciążenia regularnie się przeplatają. Właśnie w takim środowisku wyraźnie widać różnicę między silnikiem, który jedynie się obraca, a silnikiem, który pomaga całej technologii pracować płynnie i niezawodnie.
Tryby pracy zbliżone do rzeczywistej produkcji
1AL-71M1-2 nadaje się do trybów pracy S1, S2, S3 oraz S4-S9. Oznacza to możliwość stosowania zarówno w pracy ciągłej, jak i w technologiach z obciążeniem przerywanym lub cyklicznym. Współczynnik przeciążalności 1,0 odpowiada znamionowym warunkom pracy, a paraboliczna lub liniowa charakterystyka obciążenia rozszerza możliwości zastosowania w urządzeniach o różnych charakterystykach oporu podczas cyklu roboczego.
Z perspektywy codziennej produkcji jest to praktyczna zaleta. W wielu instalacjach silnik nie napędza wyłącznie prostego, jednostajnego mechanizmu. Często stanowi część procesu, w którym dozowanie, podawanie, odciąg, mieszanie czy transport materiału zmieniają się w krótszych odstępach. Możliwość polegania na silniku również w takim rytmie pracy ma znaczenie dla płynności całej technologii.
Trwałość mająca realne znaczenie w przemyśle
Silnik jest dostarczany w aluminiowej obudowie i posiada stopień ochrony IP55. Oznacza to ochronę przed pyłem i strumieniami wody, co jest niezwykle ważne w codziennej pracy w warsztatach, halach produkcyjnych i pomieszczeniach technicznych. Chłodzenie IC411 wspiera stabilne warunki cieplne podczas dłuższej pracy i pomaga zachować niezawodne działanie także w bardziej wymagających warunkach. Klasa izolacji F i przyrost temperatury B uzupełniają obraz silnika przygotowanego do regularnego zastosowania przemysłowego.
Płynną pracę wspiera prędkość drgań 2,8 mm/s w klasie A oraz poziom hałasu 64 dB(A). Dla urządzeń będących częścią mniejszych linii produkcyjnych lub znajdujących się blisko operatora jest to praktyczna wartość. Silnik może obracać się w obu kierunkach, co rozszerza zastosowanie w mechanizmach uniwersalnych lub rewersyjnych. Wyważenie wykonano z półwpustem. Po stronie DE i NDE zastosowano łożyska 6202-2Z, a smarowanie zapewnia smar litowy nr 2.
Gdzie ten model sprawdza się w naturalny sposób
Moc 0,37 kW i prędkość 2755 obr./min czynią ten silnik idealnym do technologii wymagających dynamicznej pracy mechanicznej i niezawodnego działania każdego dnia. Dobrze nadaje się do mniejszych przenośników, podajników surowców, urządzeń pakujących, modułów etykietujących, jednostek sortujących i stacji dozujących. Znajduje również zastosowanie w zespołach wentylatorowych, systemach odciągowych, pompach obiegowych, lżejszych mieszalnikach, stanowiskach napełniania, sprzęcie laboratoryjnym, liniach montażowych, modułach serwisowych i przekładniach pomocniczych systemów produkcyjnych.
Główna zaleta polega na tym, że silnik nie działa w maszynie jako nadmiernie masywny element, lecz jako precyzyjnie dobrany napęd do zadań, w których liczą się niezawodna praca, dobra integracja i stabilne działanie. W urządzeniach o ograniczonej przestrzeni jest to istotna zaleta eksploatacyjna.
Zalety platformy 1AL OPTIMAL bez zbędnej złożoności
Model należy do serii 1AL OPTIMAL, znanej jako sprawdzone rozwiązanie zarówno do standardowych, jak i bardziej wymagających zastosowań. Mocne strony platformy to wysoka kompatybilność, szybkie i łatwe uruchomienie, sprawdzona jakość oraz bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Dla montażu i integracji ważna jest również dostępność serii w wykonaniach IM B3, IM B35, IM B5, IM B14 i IM B34. Silnik jest wyposażony w dławiki kablowe 2-M20X1.5. Wymiary opakowania 260 × 170 × 215 mm, masa z opakowaniem 6 kg i moment bezwładności wirnika 0,00075 kg·m² uzupełniają techniczny obraz obsługi i zachowania mechanicznego.
Silnik nadaje się do rozruchu metodą DOL, a jeśli wymaga tego konkretna technologia, również do sterowania za pomocą falownika lub softstartu. 1AL-71M1-2 stanowi więc praktyczny wybór do napędów przemysłowych, w których łączą się kompaktowe wymiary, stabilna praca i gotowość do regularnego użytkowania.





