Trójfazowy silnik elektryczny: 1AL-80M1-8, 0,18 kW
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | 1AL-80M1-8 |
| Moc znamionowa (kW) | 0,18 |
| Wielkość mechaniczna (mm) | 80 |
| Liczba biegunów | 8 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 645 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 230/400 |
| Połączenie | △/Y |
| Prąd znamionowy 230 V (A) | 1,37 |
| Prąd znamionowy 400 V (A) | 0,79 |
| Sprawność przy 100% obciążenia (%) | 51 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążenia | 0,61 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Stosunek momentu rozruchowego (LRT/RLT) | 1,9 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 1,8 |
| Stosunek prądu rozruchowego (LRA/RLA) | 3,3 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 0,0025 |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badanie | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Forma montażu | B3, B5, B14, B14B, B34, B35 |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2,8 |
| Dławnice kablowe | 2-M20X1.5 |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia | +65°C |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Opakowanie i wymiary | |
| Wymiary opakowania (mm) | 320*220*260 |
| Masa opakowania (kg) | 13 |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6204-2Z/6204-2Z |
| Środek smarny | Smar litowy nr 2 (klasa temperaturowa) |
Silnik elektryczny do płynnej i kontrolowanej pracy
Silnik elektryczny 1AL-80M1-8 o mocy 0,18 kW należy do rozwiązań 8-biegunowych przeznaczonych do zastosowań, w których ważne są płynna praca, niższe prędkości i przewidywalna reakcja napędu. Prędkość znamionowa 645 obr./min przy częstotliwości 50 Hz nadaje temu modelowi charakter wolnoobrotowego silnika przemysłowego odpowiedniego do urządzeń, w których priorytetem jest równomierne działanie. Stosuje się go na przykład w mniejszych przenośnikach, dozownikach, stołach sortujących, modułach podających linii produkcyjnych, jednostkach pakujących, obrotowych stołach roboczych, mieszalnikach z lżejszym obciążeniem, sekcjach wentylatorów, modułach odciągowych i mniejszych zespołach pompowych. W takich zastosowaniach wysoka prędkość nie jest najważniejsza; liczą się regularny ruch i stabilność podczas dłuższej pracy.
Zasilanie i integracja z technologią
Silnik jest zaprojektowany do 230/400 V przy 50 Hz i wykorzystuje połączenie trójkąt/gwiazda. Prąd znamionowy wynosi 1,37 A przy 230 V i 0,79 A przy 400 V, co ułatwia dobór zabezpieczeń, elementów łączeniowych i projektu zasilania w standardowej sieci przemysłowej. W eksploatacji ważne jest, że model może być uruchamiany przez bezpośredni rozruch DOL, sterowany falownikiem lub używany z softstartem. Daje to większą swobodę w projektowaniu maszyny. W prostym urządzeniu silnik może pracować przy bezpośrednim podłączeniu, w bardziej wrażliwej mechanice rozruch można złagodzić, a w technologiach wymagających regulacji tempa pracy można zastosować falownik. Rozwiązanie jest praktyczne przy dozowaniu materiału, równomiernym transportowaniu produktów, łagodnym napędzaniu elementu obrotowego i w urządzeniach, gdzie silnik jest często włączany i wyłączany.
Rozruch, moment i zachowanie pod obciążeniem
Współczynnik momentu rozruchowego 1,9 i współczynnik momentu maksymalnego 1,8 względem momentu znamionowego oznaczają, że silnik zapewnia pewne zachowanie podczas rozruchu i normalnych zmian obciążenia. Współczynnik prądu rozruchowego 3,3 pomaga ocenić zachowanie elektryczne przy starcie i prawidłowo ustawić elementy zabezpieczające w technologii. Model jest przeznaczony do parabolicznej lub liniowej charakterystyki obciążenia, dlatego naturalnie nadaje się do napędzania wentylatorów, pomp obiegowych, mniejszych sekcji przenośników, mechanizmów nawijających, stołów podających czy lżejszych zespołów mieszających. W praktyce oznacza to zastosowanie tam, gdzie ruch ma być utrzymywany bez nagłych uderzeń, z odpowiednim zapasem podczas rozruchu i dobrą bazą do dłuższego cyklu roboczego. Moc 0,18 kW ma w takim zastosowaniu jasno określony cel. Nie jest przeznaczona do ciężkiej transmisji mocy, lecz do niezawodnego i precyzyjnego realizowania mniejszych zadań napędowych w środowisku przemysłowym.
Ochrona i warunki pracy
Do stabilnej eksploatacji przemysłowej niezbędne są również właściwa obudowa i odporność cieplna. Ten silnik elektryczny ma stopień ochrony IP55, dzięki czemu jest przygotowany do środowisk, w których często występują pył, wilgoć i zanieczyszczenia przemysłowe. Chłodzenie IC411 wspiera skuteczne odprowadzanie ciepła w standardowym użytkowaniu, a klasa izolacji F wraz z przyrostem temperatury B tworzą odpowiednią podstawę do niezawodnej pracy. Współczynnik przeciążalności wynosi 1,0, a silnik jest zaprojektowany dla rodzajów pracy S1, S2, S3 i S4-S9, co rozszerza możliwe zastosowanie od pracy ciągłej po cykliczne tryby eksploatacji. Może pracować w temperaturze otoczenia do +65 °C i na wysokości do 1000 m. Poziom hałasu 52 dB(A) pomaga zachować spokojną pracę urządzenia, zwłaszcza tam, gdzie pojedyncze maszyny znajdują się bliżej operatora lub w kompaktowych strefach produkcyjnych.
Kompaktowa konstrukcja i niezawodność mechaniczna
Model wykorzystuje wielkość mechaniczną 80 mm, dlatego dobrze mieści się w urządzeniach o ograniczonej przestrzeni montażowej. Stabilność części wirującej wspierają łożyska 6204-2Z po stronie DE i NDE. Prędkość drgań 2,8 mm/s w klasie A sprzyja spokojnej pracy po połączeniu z kołem pasowym, sprzęgłem lub innym elementem transmisji. Silnik może obracać się w obu kierunkach, a wyważenie z połową wpustu ułatwia standardowe połączenie z mechanizmem. Konstrukcja obejmuje dławnice kablowe 2-M20X1.5. Moment bezwładności wirnika 0,0025 kg·m² wspiera szybką reakcję przy rozruchu i zmianach stanu pracy. Podczas manipulacji przydatne są kompaktowe wymiary opakowania 320 × 220 × 260 mm oraz masa z opakowaniem 13 kg. Układ łożyskowy jest przygotowany z użyciem smaru litowego nr 2. Model jest częścią serii 1AL OPTIMAL, która obejmuje profesjonalne niskonapięciowe silniki elektryczne VYBO Electric w aluminiowej obudowie do standardowych i bardziej wymagających zastosowań.
Silnik elektryczny 1AL-80M1-8 jest odpowiednim wyborem do technologii, w których decydujące znaczenie mają płynny ruch, kompaktowe wymiary i niezawodność w codziennej pracy. Łączy niską prędkość, przemysłową ochronę IP55, elastyczne opcje sterowania i stabilną mechanicznie konstrukcję, którą łatwo zintegrować z różnymi urządzeniami produkcyjnymi i serwisowymi.





