Trójfazowy silnik elektryczny: H27R-4503-6 900KW 6000V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H27R 4503-6 |
| Moc znamionowa (kW) | 900 |
| Wielkość ramy (mm) | 450 |
| Liczba biegunów | 6 |
| Prędkość znamionowa (rpm) | 992 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 6000 |
| Połączenie | Y |
| Prąd znamionowy (A) | 104,9 |
| Sprawność przy 100% obciążeniu (%) | 95,3 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążeniu | 0,87 |
| Charakterystyka rozruchowa i momentu | |
| Moment znamionowy (Nm) | 8664 |
| Stosunek momentu przy zablokowanym wirniku (LRT/RLT) | 1,00 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,0 |
| Stosunek prądu przy zablokowanym wirniku (LRA/RLA) | 5,6 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 44 |
| Moment bezwładności obciążenia (kg·m²) | 1250 |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniach | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Sposób montażu | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC611 (na zamówienie IC616, IC666) |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | miedziane pręty wirnika |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB1-HV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 4690 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie powłoki lakierniczej | błyszczące |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | NU228-C3+6030-C3/NU228-C3 |
| Środek smarny | Smar litowy nr 2 (klasa temperaturowa) |
Efektywność energetyczna ma kluczowe znaczenie w napędach dużej mocy, dlatego H27R 4503-6-6 zapewnia bardzo ekonomiczną pracę również przy obciążeniu ciągłym. Ten silnik elektryczny 1000 obr./min o mocy 900 kW należy do kategorii maszyn na 6000 V i jest przeznaczony do zastosowań, w których oczekuje się stabilnego momentu, długotrwałej niezawodności oraz precyzyjnej współpracy z dalszą częścią technologii.
Konstrukcja serii H27R-HD-Modular wykorzystuje zamknięty obieg chłodzenia z wymiennikiem ciepła i chłodzeniem powietrze-powietrze IC611, które oddziela wnętrze silnika od otoczenia. Takie rozwiązanie pomaga ograniczyć wpływ pyłu, wilgoci i cząstek korozyjnych podczas pracy w hutnictwie, zakładach chemicznych i energetyce. W połączeniu ze sprawnością IE4 Super Premium tworzy napęd, który ogranicza straty energii i wspiera ekonomiczną pracę ciągłą.
VYBO Electric stosuje w tej serii również impregnację VPI uzwojenia stojana, która zwiększa odporność na drgania i poprawia długoterminową stabilność izolacji. Silnik elektryczny wysokiego napięcia z takim wyposażeniem nadaje się do instalacji wymagających dużego zapasu elektrycznego i mechanicznego. Prąd znamionowy wynosi 104,9 A, sprawność 95,3 %, a współczynnik mocy 0,87; są to ważne wartości przy projektowaniu zasilania, zabezpieczeń i rozdzielnic.
Precyzyjne parametry ułatwiają projektowanie napędu dużej mocy
W tym typie silnika ważna jest także dynamika mechaniczna. Moment znamionowy wynosi 8664 Nm, moment rozruchowy 1-krotność momentu znamionowego, a moment maksymalny 2-krotność momentu znamionowego. Prąd rozruchowy osiąga 5,6-krotność prądu znamionowego, dlatego należy uwzględnić odpowiednią koordynację zabezpieczeń, elementów rozruchowych i sieci zasilającej. Moment bezwładności wirnika 44,0 kg·m² oraz moment bezwładności obciążenia 1250,0 kg·m² pomagają przy projektowaniu rozruchu zespołów technologicznych o większej rezerwie masy.
- H27R 4503-6-6 nadaje się do pomp o dużym przepływie w produkcji petrochemicznej.
- H27R 4503-6-6 nadaje się do stacji sprężarkowych w systemach gazowych.
- H27R 4503-6-6 wspiera pracę młynów w cementowniach także przy długotrwałym obciążeniu.
- H27R 4503-6-6 jest stosowany w kruszarkach dla górnictwa i przemysłu przetwórczego.
- H27R 4503-6-6 nadaje się do linii wytłaczania w produkcji hutniczej.
- H27R 4503-6-6 wspiera stacje mieszania w zakładach chemicznych.
- H27R 4503-6-6 jest stosowany w przenośnikach taśmowych o dużej odporności na obciążenie.
- H27R 4503-6-6 nadaje się do wentylatorów chłodni kominowych w energetyce.
- H27R 4503-6-6 dobrze sprawdza się w przepompowniach wody użytkowej.
- H27R 4503-6-6 nadaje się do urządzeń nawijających i odwijających w przemyśle papierniczym.
- H27R 4503-6-6 wspiera napędy w technologii przeróbki surowców i minerałów.
- H27R 4503-6-6 nadaje się do dużych zespołów roboczych w nowoczesnych układach OEM.
Łożyska i izolacja wspierają długi interwał serwisowy
Układ łożysk NU228-C3+6030-C3 po stronie DE i NU228-C3 po stronie NDE stanowi podstawę stabilnej pracy pod dużym obciążeniem oraz precyzyjnego ustawienia napędu względem napędzanej maszyny. Klasa izolacji F w połączeniu z klasą przyrostu temperatury B zapewnia zapas do wymagającej pracy przemysłowej i długotrwałej eksploatacji w trybach, w których monitorowana jest dyspozycyjność urządzenia.
Odpowiednia baza dla technologii HV o wysokiej niezawodności eksploatacyjnej
Seria H27R-HD-Modular jest przeznaczona do przemysłowych napędów wysokiego napięcia, od których oczekuje się precyzyjnego przenoszenia mocy i długiej żywotności. Model H27R 4503-6-6 o masie transportowej 4690 kg zapewnia solidną bazę do integracji w zespołach technologicznych, w których decydują niezawodność pracy ciągłej, prostota serwisowania i wydajne chłodzenie zamkniętego układu.
W projektach wymagających dużej mocy, stabilnego bilansu cieplnego i konstrukcji przygotowanej do długotrwałej eksploatacji H27R 4503-6-6 jest praktycznym wyborem zarówno dla nowych instalacji, jak i przy wymianie istniejących napędów. Zamów rozwiązanie VYBO Electric już dziś, aby zapewnić wystarczającą rezerwę dla planowanej instalacji i realizować harmonogram produkcji bez zbędnych opóźnień.