Trójfazowy silnik elektryczny: H27R-4003-2 710KW 6000V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H27R 4003-2 |
| Moc znamionowa (kW) | 710 |
| Wielkość ramy (mm) | 400 |
| Liczba biegunów | 2 |
| Prędkość znamionowa (rpm) | 2984 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 6000 |
| Połączenie | Y |
| Prąd znamionowy (A) | 79,1 |
| Sprawność przy 100% obciążeniu (%) | 96,4 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążeniu | 0,9 |
| Charakterystyka rozruchowa i momentu | |
| Moment znamionowy (Nm) | 2272 |
| Stosunek momentu przy zablokowanym wirniku (LRT/RLT) | 0,80 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,6 |
| Stosunek prądu przy zablokowanym wirniku (LRA/RLA) | 6,7 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 7,9 |
| Moment bezwładności obciążenia (kg·m²) | 68 |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniach | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Sposób montażu | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC611 (na zamówienie IC616, IC666) |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | miedziane pręty wirnika |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB1-HV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 2780 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie powłoki lakierniczej | błyszczące |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6319-C3/6319-C3 |
| Środek smarny | Smar litowy nr 2 (klasa temperaturowa) |
W przemyśle ciężkim eksploatacja zależy nie tylko od mocy, lecz także od zdolności utrzymania niskich strat przy obciążeniu ciągłym. H27R 4003-2-6 został zaprojektowany jako silnik elektryczny 3000 obr./min do zastosowań, w których oczekuje się wysokiej niezawodności, ekonomicznego zużycia energii i stabilnego momentu 2272 Nm przy mocy 710 kW.
Oszczędność energii w dużych napędach z silnikiem elektrycznym 3000 obr./min
Ta konstrukcja jest przeznaczona do zakładów, w których ważne są długie zmiany, wysokie obciążenie i przewidywalne okresy międzyserwisowe. Sprawność 96,4 % i współczynnik mocy 0,9 pomagają obniżyć koszty eksploatacji, a prąd znamionowy 79,1 A przy zasilaniu 6000 V zapewnia odpowiednie warunki do projektowania rozdzielnic, zabezpieczeń i gałęzi zasilania. Ten 2-biegunowy silnik elektryczny nadaje się więc do systemów technologicznych, w których moc musi zachować rezerwę także przy długotrwałym obciążeniu.
Chłodzenie i izolacja zwiększają dostępność w wymagającym środowisku
Zamknięty obieg chłodzenia z chłodzeniem powietrze-powietrze IC611 utrzymuje wnętrze silnika oddzielone od atmosfery zewnętrznej, co jest korzystne w zapylonych, wilgotnych lub korozyjnych warunkach. Impregnacja VPI uzwojenia stojana zwiększa odporność na drgania i wilgoć, a klasa izolacji F wraz z klasą przyrostu temperatury B wspiera długotrwałą stabilność uzwojenia. W dużych systemach o wrażliwych reżimach przestojów takie połączenie ma szczególne znaczenie dla dostępności napędu.
Współczynniki rozruchowe wspierają projektowanie zasilania i zabezpieczeń
Przy projektowaniu rozruchu i zabezpieczeń należy uwzględnić, że moment rozruchowy osiąga 0,8 wartości momentu znamionowego, moment krytyczny 2,6 wartości momentu znamionowego, a prąd rozruchowy 6,7 wartości prądu znamionowego. Parametry te ułatwiają dobór układu rozruchowego, bezpieczników i ocenę rezerwy momentu napędzanej maszyny. Moment bezwładności wirnika 7,9 kg·m² i moment bezwładności obciążenia 68,0 kg·m² są ważne przy obliczaniu dynamiki całego układu.
Elementy konstrukcyjne zapewniające długą żywotność
Łożyska 6319-C3 po stronie DE i NDE wspierają pracę w ciężkich warunkach przemysłowych i ograniczają ryzyko przedwczesnego zużycia przy większych obciążeniach mechanicznych. Masa opakowanego silnika 2780 kg musi być uwzględniona już przy planowaniu logistyki, manipulacji i ramy fundamentowej. W projektach seryjnych zaletą jest to, że VYBO Electric dostarcza rozwiązanie ukierunkowane na integrację z dużymi systemami technologicznymi.
Typowe zastosowanie w liniach przemysłowych i systemach technologicznych
Wersja dużej mocy nadaje się do następujących zastosowań:
- Napędy głównych pomp w energetyce.
- Stacje sprężarkowe do gazu procesowego.
- Zespoły wentylatorowe w cementowniach.
- Młyny do przetwarzania surowców.
- Kruszarki w górnictwie.
- Przenośniki dużej mocy w kopalniach.
- Mieszalniki dla zakładów chemicznych.
- Wytłaczarki w produkcji tworzyw sztucznych.
- Linie walcownicze w hutnictwie.
- Wirówki w przetwórstwie materiałów.
- Jednostki rafineryjne w petrochemii.
- Wentylatory procesowe o dużym przepływie.
- Stanowiska generatorowe i testowe dla producentów OEM.
Stabilne parametry dla projektów o wysokich wymaganiach niezawodności
Model H27R 4003-2-6 łączy konstrukcję na 6000 V ze sprawnością eksploatacyjną oczekiwaną przez operatorów dużych zakładów i producentów urządzeń OEM. Przy projektowaniu nowych linii lub wymianie istniejącego silnika może być rozwiązaniem pomagającym ograniczyć straty energii przy zachowaniu rezerwy na długotrwałe obciążenie. Jeśli projekt musi postępować bez zbędnych opóźnień, zamów ten silnik teraz, dopóki jest dostępny z szybką wysyłką.