Trójfazowy silnik elektryczny: H27R-3554-2 500KW 6000V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H27R 3554-2 |
| Moc znamionowa (kW) | 500 |
| Wielkość ramy (mm) | 355 |
| Liczba biegunów | 2 |
| Prędkość znamionowa (rpm) | 2980 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 6000 |
| Połączenie | Y |
| Prąd znamionowy (A) | 57,2 |
| Sprawność przy 100% obciążeniu (%) | 96 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążeniu | 0,88 |
| Charakterystyka rozruchowa i momentu | |
| Moment znamionowy (Nm) | 1602 |
| Stosunek momentu przy zablokowanym wirniku (LRT/RLT) | 0,90 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,9 |
| Stosunek prądu przy zablokowanym wirniku (LRA/RLA) | 6,9 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 4,6 |
| Moment bezwładności obciążenia (kg·m²) | 76,5 |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniach | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Sposób montażu | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC611 (na zamówienie IC616, IC666) |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | miedziane pręty wirnika |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB1-HV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 2400 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie powłoki lakierniczej | błyszczące |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6317-C3/6317-C3 |
| Środek smarny | Smar litowy nr 2 (klasa temperaturowa) |
Seria H27R-HD-Modular została zaprojektowana do instalacji wymagających niezawodnego przenoszenia mocy przy stabilnym bilansie energetycznym. Model H27R 3554-2-6 o mocy 500 kW i prędkości znamionowej 2980 obr./min nadaje się do zastosowań, w których od napędu oczekuje się wysokiej dostępności, precyzyjnej reakcji na obciążenie i niskich strat podczas pracy ciągłej. Ten silnik elektryczny 3000 obr./min pracuje z prądem znamionowym 57,2 A i współczynnikiem mocy 0,88, co ułatwia projektowanie zasilania i zabezpieczeń w przemysłowych instalacjach elektrycznych.
Silnik elektryczny 3000 obr./min do stabilnej pracy linii dużej mocy
W sektorach o dużym obciążeniu roboczym liczy się nie tylko moc, ale również zdolność silnika do pracy przy obciążeniu cieplnym i w zanieczyszczonym środowisku. Chłodzenie powietrze-powietrze IC611 utrzymuje wewnętrzny obieg chłodzenia w układzie zamkniętym, dzięki czemu powietrze wewnątrz silnika jest odseparowane od pyłu i agresywnej atmosfery otoczenia. W praktyce zwiększa to przydatność w hutnictwie, cementowniach, produkcji chemicznej i zakładach o wyższym stężeniu cząstek. Jednocześnie wydajność IE4 Super Premium pomaga ograniczyć straty energii podczas długotrwałej eksploatacji i wspiera ekonomiczność dużych napędów bez niepotrzebnych wahań zużycia.
Dla producentów OEM systemów technologicznych ważne są również powtarzalny montaż i przewidywalne zachowanie podczas rozruchu. Moment bezwładności wirnika 4,6 kg·m² oraz moment bezwładności obciążenia 76,5 kg·m² stanowią podstawę do projektowania rozruchu, zabezpieczeń i rezerwy momentu. Moment rozruchowy wynosi 0,9 momentu znamionowego, moment krytyczny 2,9 momentu znamionowego, a prąd rozruchowy 6,9 prądu znamionowego, dzięki czemu silnik można skutecznie integrować z napędami, w których warunki rozruchu i zabezpieczenie nadprądowe muszą być dobrane precyzyjnie.
Elementy konstrukcyjne wspierające długą żywotność przy 6000 V
Silnik wysokiego napięcia tej klasy jest zbudowany na solidnej ramie 355 mm oraz ma klasę izolacji F i klasę przyrostu temperatury B, co wspiera odporność cieplną pod obciążeniem. Impregnacja VPI uzwojenia stojana zwiększa odporność na wilgoć, pył i drgania oraz pomaga zachować stabilność uzwojenia podczas długich cykli pracy. Łożyska 6317-C3 po stronie DE i NDE pomagają przenosić obciążenia dynamiczne w ciężkich zespołach przemysłowych. W połączeniu z zasilaniem 6000 V jest to rozwiązanie do techniki napędowej o wysokich wymaganiach dotyczących dostępności i dyscypliny serwisowej.
Typowe zastosowania w ciężkim przemyśle
Ten dwubiegunowy silnik elektryczny nadaje się wszędzie tam, gdzie moc jest przekazywana do dużych systemów technologicznych wymagających długotrwałej stabilności i odporności na warunki otoczenia. W praktyce zastosowania obejmują:
- Napędy głównych wentylatorów procesowych w energetyce.
- Stacje sprężarkowe przemysłowych systemów dystrybucji gazu.
- Dmuchawy i układy odciągowe w halach hutniczych.
- Młyny w liniach cementowych i surowcowych.
- Pompy wody surowej w rozległych systemach zaopatrzenia w wodę.
- Linie walcowania stali o wysokim obciążeniu momentem.
- Kruszarki i urządzenia rozdrabniające w górnictwie i przeróbce minerałów.
- Napędy przenośników bębnowych w kamieniołomach i zakładach górniczych.
- Główne mieszalniki w przemyśle chemicznym.
- Linie suszące w pracy ciągłej.
- Systemy odciągowe i filtracyjne w produkcji masy celulozowej.
- Napędy dużych mieszadeł w uzdatnianiu wody i obróbce osadów.
- Technologiczne systemy sprężania w zakładach petrochemicznych.
- Rezerwowe jednostki napędowe dla krytycznych węzłów produkcyjnych.
Korzyści przy projektowaniu nowych systemów i modernizacji istniejących linii
Przy projektowaniu nowych zespołów lub wymianie starszych silników ważne jest połączenie mocy, rezerwy cieplnej i trwałości mechanicznej w jednym niezawodnym urządzeniu. H27R-HD-Modular zapewnia możliwość integracji z dużymi szafami i ramami technologicznymi, a masa transportowa 2400 kg odpowiada klasie solidnego wyposażenia przemysłowego. Dzięki połączeniu wysokiej sprawności, chłodzenia i trwałego uzwojenia projektant może zmniejszyć ryzyko nieplanowanych przestojów i skuteczniej planować okresy serwisowe.
Jeśli potrzebujesz napędu dużej mocy do wymagającej pracy, zamów model H27R 3554-2-6 przed planowanym postojem linii, aby zminimalizować ryzyko opóźnionego uruchomienia.
Dane techniczne do precyzyjnego doboru zasilania
Przy projektowaniu rozdzielnicy, aparatury łączeniowej i zabezpieczeń konieczne jest korzystanie z precyzyjnych wartości. Moment znamionowy 1602 Nm zapewnia wystarczającą rezerwę dla dużych jednostek technologicznych, a prąd znamionowy 57,2 A pomaga dokładniej dobrać przekroje przewodów, elementy rozruchowe i zabezpieczenia. Parametry te są szczególnie istotne, gdy silnik jest podłączony długimi trasami kablowymi lub do systemów o podwyższonych wymaganiach zgodności ze standardami eksploatacyjnymi zakładu.
Dla inżynierów zajmujących się produkcją seryjną lub modernizacją ważne jest także powtarzalne zachowanie przy długotrwałym obciążeniu. H27R 3554-2-6 jest więc praktycznym wyborem do zastosowań, w których oczekuje się pracy ciągłej, wysokiego wykorzystania zainstalowanej mocy i łatwiejszego planowania zużycia energii.

