Trójfazowy silnik elektryczny: H27R-3551-4 355KW 6000V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H27R 3551-4 |
| Moc znamionowa (kW) | 355 |
| Wielkość ramy (mm) | 355 |
| Liczba biegunów | 4 |
| Prędkość znamionowa (rpm) | 1487 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 6000 |
| Połączenie | Y |
| Prąd znamionowy (A) | 40,6 |
| Sprawność przy 100% obciążeniu (%) | 94,9 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążeniu | 0,89 |
| Charakterystyka rozruchowa i momentu | |
| Moment znamionowy (Nm) | 2280 |
| Stosunek momentu przy zablokowanym wirniku (LRT/RLT) | 0,85 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,2 |
| Stosunek prądu przy zablokowanym wirniku (LRA/RLA) | 5,7 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 7 |
| Moment bezwładności obciążenia (kg·m²) | 205 |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniach | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Sposób montażu | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC611 (na zamówienie IC616, IC666) |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | miedziane pręty wirnika |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB1-HV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 2500 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie powłoki lakierniczej | błyszczące |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6322-C3/6322-C3 |
| Środek smarny | Smar litowy nr 2 (klasa temperaturowa) |
Niższe straty eksploatacyjne, stabilna praca pod wysokim obciążeniem i lepszy zwrot z inwestycji to powody, dla których ten silnik elektryczny 1400 obr./min jest stosowany w wymagających systemach produkcyjnych. Model H27R 3551-4-6 o mocy 355 kW został zaprojektowany do zastosowań, w których od napędu oczekuje się długoterminowej efektywności, niezawodnego przenoszenia momentu i rozsądnych kosztów energii w pracy ciągłej.
Sprawność IE4 ogranicza straty energii w dużych napędach
Sprawność IE4 Super Premium oznacza w praktyce, że silnik skuteczniej przekształca dostarczoną energię elektryczną w pracę mechaniczną i mniej traci jej w postaci ciepła. W dużych systemach technologicznych jest to szczególnie odczuwalne podczas długich cykli pracy, gdzie każdy punkt procentowy sprawności przekłada się na zużycie i niższe obciążenie cieplne otaczających urządzeń. Ten trójfazowy silnik elektryczny pomaga więc utrzymać ekonomiczną pracę nawet tam, gdzie zapotrzebowanie na moc pozostaje stale wysokie.
Spawana stalowa rama upraszcza manipulację i zachowuje precyzyjną geometrię
Konstrukcja ze spawaną stalową ramą zapewnia wysoką sztywność w rozwiązaniu lżejszym niż odlewy żeliwne, co doceniają projektanci i zespoły montażowe podczas transportu i ustawiania dużych jednostek. Masa opakowania 2500 kg wymaga ostrożnej manipulacji, ale sztywna rama pomaga zachować dokładność montażu i stabilność mechaniczną nawet w zakładach z wibracjami lub częstymi rozruchami.
Standardowa ochrona termiczna i monitoring zwiększają pewność działania
W przypadku silników elektrycznych HV dużej mocy ważne jest monitorowanie stanu zarówno uzwojenia, jak i łożysk, dlatego rozwiązanie jest przygotowane do standardowej ochrony termicznej i monitoringu. W praktyce wspierają to czujniki PT100 w uzwojeniu i łożyskach, termistory PTC oraz grzałki antykondensacyjne 230 V, pomagające ograniczyć ryzyko zimnego rozruchu po postoju i odpowiednio wcześnie kontrolować warunki temperaturowe. Klasa izolacji F wraz z klasą przyrostu temperatury B daje zespołom serwisowym solidną podstawę do bezpiecznego wymiarowania zabezpieczeń i integracji z dalszą automatyką. Łożysko DE 6322-C3 i łożysko NDE 6322-C3 wspierają stabilność obrotową przy pracy ciągłej.
H27R 3551-4-6 nadaje się do dużych systemów technologicznych
Dla producentów OEM i operatorów instalacji ważne jest, aby silnik radził sobie z obciążeniem bez zbędnych kompromisów w wymiarowaniu. Prąd znamionowy 40,6 A, moment znamionowy 2280 Nm, współczynnik mocy 0,89 i sprawność 94,9 % tworzą kombinację odpowiednią do projektowania zasilania, rozdzielnic i elementów zabezpieczających. Moment bezwładności wirnika 7,0 kg·m² i moment bezwładności obciążenia 205,0 kg·m² należy uwzględnić podczas rozruchu, szczególnie jeśli napęd ma pracować z częstymi rozruchami, długim przyspieszaniem lub zmianami obciążenia. Przy projektowaniu rozruchu należy uwzględnić moment rozruchowy osiągający 0,85 momentu znamionowego, moment krytyczny 2,2 momentu znamionowego oraz prąd rozruchowy 5,7 prądu znamionowego. Wartość 6000 V odpowiada także zastosowaniu w wymagających systemach energetycznych, w których oczekuje się precyzyjnej koordynacji z dalszym systemem dystrybucji HV.
Typowe zastosowania przemysłowe
- Główne stacje sprężarkowe w przemyśle chemicznym i petrochemicznym.
- Duże jednostki pompowe do oczyszczalni wody i obiegów chłodzenia.
- Systemy wentylacyjne i odciągowe dla zakładów metalurgicznych.
- Młyny i kruszarki w przetwarzaniu surowców i technologiach górniczych.
- Napędy linii przenośnikowych w logistyce ciężkiej produkcji.
- Zespoły maszyn do linii papierniczych i celulozowych.
- Systemy technologiczne do wytwarzania energii i operacji pomocniczych elektrowni.
Dlaczego projekty przemysłowe wybierają ten czterobiegunowy silnik elektryczny
Ten czterobiegunowy silnik elektryczny zapewnia równowagę między mocą, sprawnością i wytrzymałą konstrukcją do długoterminowego zastosowania w zakładach produkcyjnych. Dzięki oznaczeniu H27R 3551-4-6 i wsparciu produktowemu VYBO Electric można go łatwiej integrować z projektami wymagającymi niezawodności w pracy ciągłej, dostępnego serwisu i wyraźnej ciągłości technicznej dla kolejnych etapów projektu.
Sprawdza się tam, gdzie decydują zarówno moc, jak i niezawodność
Jeśli potrzebujesz dobrać silnik do mocno obciążonych technologii z naciskiem na efektywność energetyczną, sztywność mechaniczną i gotowość do monitorowania, ten model jest odpowiednim kandydatem wśród nowoczesnych silników elektrycznych HV. Skontaktuj się z nami w sprawie oferty, dopracowania technicznego lub konsultacji projektowej.