Trójfazowy silnik elektryczny: H27R-3551-2 355KW 6000V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H27R 3551-2 |
| Moc znamionowa (kW) | 355 |
| Wielkość ramy (mm) | 355 |
| Liczba biegunów | 2 |
| Prędkość znamionowa (rpm) | 2981 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 6000 |
| Połączenie | Y |
| Prąd znamionowy (A) | 41,9 |
| Sprawność przy 100% obciążeniu (%) | 95,3 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążeniu | 0,86 |
| Charakterystyka rozruchowa i momentu | |
| Moment znamionowy (Nm) | 1137 |
| Stosunek momentu przy zablokowanym wirniku (LRT/RLT) | 1,00 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 3,2 |
| Stosunek prądu przy zablokowanym wirniku (LRA/RLA) | 7,3 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 3,6 |
| Moment bezwładności obciążenia (kg·m²) | 53 |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniach | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Sposób montażu | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC611 (na zamówienie IC616, IC666) |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | miedziane pręty wirnika |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB1-HV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 2250 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie powłoki lakierniczej | błyszczące |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6317-C3/6317-C3 |
| Środek smarny | Smar litowy nr 2 (klasa temperaturowa) |
H27R 3551-2-6 zaprojektowano tak, aby ograniczać straty energii w dużych napędach, jednocześnie utrzymując stabilną moc w pracy ciągłej. Ta maszyna dużej mocy 355 kW, z napięciem zasilania 6000 V i znamionową prędkością 2981 obr./min, należy do klasy, w której od silnika oczekuje się wysokiej sprawności, precyzyjnej rezerwy momentu i długotrwałej niezawodności. W praktyce efektywność energetyczna pomaga również zakładom o dużej liczbie godzin pracy.
Chłodzenie chroniące silnik także w zapylonym środowisku
Zamknięty obieg chłodzenia z wymiennikiem ciepła IC611 utrzymuje czyste powietrze wewnątrz silnika, dzięki czemu konstrukcja lepiej radzi sobie w warunkach zapylenia, wilgoci i korozji. W połączeniu ze sprawnością IE4 Super Premium pomaga to obniżyć koszty eksploatacji bez ograniczania obciążalności. Ten 2-biegunowy silnik elektryczny nadaje się więc wszędzie tam, gdzie decydujące znaczenie mają długa żywotność, stabilna praca i kontrola strat cieplnych.
- Moc 355 kW umożliwia napęd ciężko obciążonych pomp, wentylatorów i jednostek technologicznych.
- Prąd znamionowy 41,9 A upraszcza projektowanie zasilania i zabezpieczeń w rozdzielnicy.
- Znamionowy moment obrotowy 1137 Nm zapewnia wystarczającą rezerwę do rozruchu i zmian obciążenia.
- Moment rozruchowy osiąga 1-krotność momentu znamionowego, moment krytyczny 3,2-krotność momentu znamionowego, a prąd rozruchowy 7,3-krotność prądu znamionowego, co ma znaczenie przy projektowaniu rozruchu i zabezpieczeń.
- Moment bezwładności wirnika 3,6 kg·m² i moment bezwładności obciążenia 53,0 kg·m² pomagają ocenić dynamikę kompletnego zespołu.
- Łożyska 6317-C3 po stronie DE i NDE zwiększają przydatność do długotrwałego obciążenia.
Impregnacja VPI zwiększa trwałość uzwojenia
Impregnacja VPI uzwojenia stojana zwiększa odporność na wilgoć, pył i drgania, co jest ważne w napędach o wyższym obciążeniu i częstych rozruchach. Klasa izolacji F wraz z klasą przyrostu temperatury B zapewnia bezpieczny zapas cieplny w wymagających trybach pracy. Masę w opakowaniu wynoszącą 2250 kg należy uwzględnić podczas manipulacji, transportu i montażu w zespole technologicznym.
Do dużych systemów technologicznych i zespołów OEM
Model H27R 3551-2-6 nadaje się do linii produkcji cementu, jednostek hutniczych, stacji sprężarek, systemów pompowania wody surowej, wież chłodniczych, kruszarek, systemów mieszania, linii transportowych i napędów pomocniczych w energetyce. Jego konstrukcja umożliwia długotrwałe zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagana jest wysoka niezawodność, precyzyjnie zwymiarowany rozruch i kontrolowana praca przy 355 kW. Przy projektowaniu dużych zespołów jest to rozwiązanie ułatwiające integrację zarówno w zastosowaniach standardowych, jak i indywidualnych.
Zamów rozwiązanie do wymagającej pracy
Jeśli do projektu przemysłowego potrzebujesz silnika elektrycznego z naciskiem na moc, sprawność i trwałość, zamów H27R 3551-2-6 już dziś. Dostępność dużych silników przemysłowych może szybko się zmieniać, dlatego warto odpowiednio wcześnie zarezerwować urządzenie przez VYBO Electric.