Trójfazowy silnik elektryczny: H27R-5604-4 3150KW 6000V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H27R 5604-4 |
| Moc znamionowa (kW) | 3150 |
| Wielkość ramy (mm) | 560 |
| Liczba biegunów | 4 |
| Prędkość znamionowa (rpm) | 1494 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 6000 |
| Połączenie | Y |
| Prąd znamionowy (A) | 345,5 |
| Sprawność przy 100% obciążeniu (%) | 96,4 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążeniu | 0,91 |
| Charakterystyka rozruchowa i momentu | |
| Moment znamionowy (Nm) | 20136 |
| Stosunek momentu przy zablokowanym wirniku (LRT/RLT) | 0,90 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,6 |
| Stosunek prądu przy zablokowanym wirniku (LRA/RLA) | 7 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 93 |
| Moment bezwładności obciążenia (kg·m²) | 1080 |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniach | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Sposób montażu | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC611 (na zamówienie IC616, IC666) |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | miedziane pręty wirnika |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB1-HV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 8560 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie powłoki lakierniczej | błyszczące |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | NU238-C3+6040-C3/NU230-C3 |
| Środek smarny | Smar litowy nr 2 (klasa temperaturowa) |
Silnik elektryczny H27R 5604-4-6 o mocy 3150 kW do zasilania 6000 V został zaprojektowany tak, aby pomagać obniżyć koszty eksploatacji dużych zespołów procesowych, zachowując stabilną moc także przy długotrwałych obciążeniach. Ten trójfazowy silnik elektryczny o prędkości znamionowej 1494 obr./min należy do klasy 1400 – 1500 obr./min, dzięki czemu dobrze pasuje do napędów wymagających stałej prędkości i wysokiej niezawodności eksploatacyjnej.
Oszczędność kosztów w długotrwałej pracy linii dużej mocy
Wysoka sprawność 96,4 % i współczynnik mocy 0,91 poprawiają bilans energetyczny napędu w środowisku, gdzie każda strata przekłada się na rachunki za energię i wymagania dotyczące chłodzenia. Prąd znamionowy 345,5 A, moment znamionowy 20136 Nm oraz solidna konstrukcja zapewniają rezerwę do ciągłego zastosowania w przemyśle ciężkim.
Konstrukcja ze spawaną stalową ramą zapewnia wysoką sztywność przy wymiarach odpowiednich dla dużych napędów, a jednocześnie ułatwia manipulację podczas transportu i montażu. Zamknięty system chłodzenia powietrze-powietrze IC611 oddziela wnętrze silnika od otaczającego pyłu i agresywnych oparów, zwiększając przydatność do zakładów o wymagających warunkach środowiskowych.
Konstrukcja przygotowana na wysokie wymagania momentowe
Charakterystyka momentu jest również ważna przy projektowaniu układów rozruchowych i zabezpieczeń. Moment rozruchowy osiąga 0,9 momentu znamionowego, moment krytyczny 2,6 momentu znamionowego, a prąd rozruchowy 7 razy prąd znamionowy, co umożliwia prawidłowe wymiarowanie urządzeń rozruchowych, zasilania i przekaźników zabezpieczających w sieciach o dużej mocy zainstalowanej. Jako silnik elektryczny wysokiego napięcia model ten nadaje się tam, gdzie oczekuje się pewnej rezerwy momentu i niezawodnej koordynacji z przemiennikami częstotliwości, rozrusznikami lub bezpośrednim zasilaniem z sieci.
Klatka wirnika i układ łożysk zapewniające długą żywotność
Wirnik z klatką wykonaną z taśmy miedzianej pomaga ograniczyć straty elektryczne i dobrze radzi sobie z obciążeniem cieplnym podczas powtarzających się szczytów. Łożysko DE NU238-C3+6040-C3 i łożysko NDE NU230-C3 wspierają stabilne osadzenie przy znacznej bezwładności wirnika 93,0 kg·m² i bezwładności obciążenia 1080,0 kg·m², co ma szczególne znaczenie podczas dużych cykli rozruchu i wybiegu.
Zastosowanie w energetyce, górnictwie i przetwórstwie surowców
Ten 4-biegunowy silnik elektryczny nadaje się do szerokiej gamy dużych zastosowań, gdzie decydujące są niezawodność, długi czas między przestojami i zdolność do pracy pod stabilnym obciążeniem. W praktyce wykorzystuje się go do młynów surowcowych, wentylatorów pieców, sprężarek powietrza procesowego, pomp obiegów chłodzących, mieszalników w zakładach chemicznych, kruszarek, przenośników o wysokim momencie, pras brykietujących, linii walcowniczych, instalacji odsiarczania, dmuchaw, przenośników kubełkowych, bębnów mieszających, urządzeń do przeróbki rudy, a także jako główne napędy w cementowniach i papierniach. W tych segmentach precyzyjne wymiarowanie silnika pomaga ograniczyć nieplanowane przestoje i wspiera stabilną produkcję.
Warunki techniczne do pracy w wymagającym środowisku
Klasa izolacji F wraz z przyrostem temperatury B zapewnia korzystną podstawę długotrwałej trwałości uzwojenia pod obciążeniem przemysłowym. Masa opakowania 8560 kg potwierdza masywną konstrukcję przeznaczoną do dużych instalacji, w których oczekuje się solidnego fundamentu, precyzyjnego montażu i długotrwałej pracy bez zbędnych interwencji serwisowych.
Na czym koncentruje się techniczny projekt napędu
Podczas projektowania napędu zalecamy kontrolować nie tylko moc i napięcie, ale także bezwładność układu, charakterystykę obciążenia i wymagane zabezpieczenie przeciążeniowe. H27R 5604-4-6 nadaje się zatem do projektów obejmujących energooszczędny duży napęd, w których nacisk kładzie się na niezawodny rozruch, stabilną pracę i długą żywotność komponentów. Jeśli planujesz modernizację lub wymianę głównego napędu, skorzystaj z oferty i uzyskaj rozwiązanie, które wspiera większą dostępność technologii i niższe koszty eksploatacyjne.
Moc dla dużych zespołów przemysłowych z długim okresem międzyserwisowym
Połączenie wysokiej sprawności, solidnej ramy, skutecznego chłodzenia i dobrze zaprojektowanego wirnika sprawia, że model ten jest odpowiednim wyborem do przemysłowych napędów wysokiego napięcia. Przy prawidłowo zaprojektowanych elementach współpracujących silnik pomaga utrzymać rytm produkcji, zmniejszyć ryzyko awarii i zapewnić efektywne wykorzystanie zainstalowanej mocy przez cały cykl życia urządzenia.

