Trójfazowy silnik elektryczny: H27R-5604-6 2500KW 6000V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H27R 5604-6 |
| Moc znamionowa (kW) | 2500 |
| Wielkość ramy (mm) | 560 |
| Liczba biegunów | 6 |
| Prędkość znamionowa (rpm) | 994 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 6000 |
| Połączenie | Y |
| Prąd znamionowy (A) | 281,3 |
| Sprawność przy 100% obciążeniu (%) | 96,1 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążeniu | 0,89 |
| Charakterystyka rozruchowa i momentu | |
| Moment znamionowy (Nm) | 24019 |
| Stosunek momentu przy zablokowanym wirniku (LRT/RLT) | 0,90 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,2 |
| Stosunek prądu przy zablokowanym wirniku (LRA/RLA) | 6 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 144 |
| Moment bezwładności obciążenia (kg·m²) | 2890 |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniach | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Sposób montażu | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC611 (na zamówienie IC616, IC666) |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | miedziane pręty wirnika |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB1-HV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 8360 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie powłoki lakierniczej | błyszczące |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | NU238-C3+6040-C3/NU230-C3 |
| Środek smarny | Smar litowy nr 2 (klasa temperaturowa) |
Energooszczędna praca ma kluczowe znaczenie w dużych układach napędowych i właśnie tutaj H27R 5604-6-6 wyróżnia się jako silnik elektryczny 1000 obr./min do wymagających jednostek procesowych. Przy mocy 2500 kW, zasilaniu 6000 V i znamionowej prędkości 994 obr./min wspiera płynne przenoszenie momentu również w zakładach, w których monitorowane są straty, dostępność i długoterminowa stabilność pracy.
Chłodzenie IC611 chroni wnętrze silnika w zanieczyszczonym środowisku
Seria H27R-HD-Modular wykorzystuje zamknięty obieg chłodzenia z wymiennikiem IC611, który utrzymuje czyste powietrze wewnątrz silnika i poprawia przydatność w środowiskach zapylonych lub korozyjnych. W połączeniu ze sprawnością IE4 Super Premium zmniejsza straty energii w napędach dużej mocy, wspierając ekonomiczną pracę ciągłą w metalurgii, górnictwie i energetyce. Takie podejście jest szczególnie korzystne tam, gdzie wymagana jest wysoka efektywność energetyczna bez kompromisów w zakresie solidności konstrukcji.
Impregnacja VPI zwiększa odporność uzwojenia na drgania i wilgoć
Uzwojenie stojana jest impregnowane technologią VPI, co zwiększa odporność na wilgoć, pył i obciążenia wibracyjne. Silnik elektryczny wysokiego napięcia o takiej konstrukcji jest przeznaczony do długotrwałej pracy przy minimalnych wymaganiach dotyczących dyscypliny serwisowej w przemyśle ciężkim. Klasa izolacji F i klasa przyrostu temperatury B zapewniają niezawodną rezerwę termiczną przy stałym obciążeniu.
Współczynniki rozruchowe wspierają projektowanie zasilania i zabezpieczeń
Parametry rozruchowe mają również znaczenie przy projektowaniu rozruchu i zabezpieczeń: moment rozruchowy osiąga 0,9-krotność momentu znamionowego, moment krytyczny 2,2-krotność momentu znamionowego, a prąd rozruchowy 6-krotność prądu znamionowego. Prąd znamionowy 281,3 A, współczynnik mocy 0,89 i sprawność 96,1 % stanowią podstawę do wymiarowania zasilania i doboru dalszych urządzeń łączeniowych oraz zabezpieczających.
Konstrukcja mechaniczna do wysokich obciążeń i długiej żywotności
H27R 5604-6-6 to sześciobiegunowy silnik elektryczny o wielkości ramy 560 mm, przygotowany do wysokich obciążeń mechanicznych w dużych zakładach. Moment bezwładności wirnika 144,0 kg·m² i moment bezwładności obciążenia 2890,0 kg·m² pomagają przy projektowaniu zespołu napędowego z naciskiem na dynamikę rozruchu i stabilność pracy. Masa opakowania 8360 kg również odzwierciedla solidną konstrukcję przeznaczoną do instalacji przemysłowych.
Łożyska i dynamika dopasowane do ciężkich zastosowań procesowych
Łożysko DE NU238-C3+6040-C3 i łożysko NDE NU230-C3 dobrano do długotrwałego obciążenia ciągłego i stabilnego prowadzenia wału. Takie rozwiązanie nadaje się do zakładów, w których na napęd przenoszony jest wysoki moment 24019 Nm i oczekiwana jest równomierna praca bez zbędnych przestojów.
Zastosowanie w energetyce, górnictwie i przemyśle ciężkim
Konstrukcja silnika nadaje się do następujących zastosowań:
- Główne pompy wody surowej w jednostkach energetycznych.
- Stacje wentylatorowe do odpylania hal metalurgicznych.
- Jednostki sprężarkowe gazu procesowego w przemyśle chemicznym.
- Młyny do przeróbki rudy w górnictwie.
- Kruszarki i linie przesiewające w kamieniołomach.
- Napędy walcownicze i podające w metalurgii.
- Taśmy transportowe do materiałów sypkich w terminalach portowych.
- Jednostki napędowe mieszadeł procesowych w dużych liniach produkcyjnych.
Rozwiązanie przygotowane na długotrwałe obciążenie eksploatacyjne
W serii H27R-HD-Modular VYBO Electric łączy trwałą konstrukcję, skuteczne chłodzenie i parametry odpowiednie do pracy ciągłej w dużych przedsiębiorstwach. Jeśli potrzebujesz silnika do krytycznego napędu z naciskiem na dostępność i ekonomikę, zamów H27R 5604-6-6 jak najszybciej, aby zabezpieczyć termin wdrożenia bez niepotrzebnej zwłoki.