Trójfazowy silnik elektryczny: H27R-5602-6 2000KW 6000V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H27R 5602-6 |
| Moc znamionowa (kW) | 2000 |
| Wielkość ramy (mm) | 560 |
| Liczba biegunów | 6 |
| Prędkość znamionowa (rpm) | 994 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 6000 |
| Połączenie | Y |
| Prąd znamionowy (A) | 228,5 |
| Sprawność przy 100% obciążeniu (%) | 95,7 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążeniu | 0,88 |
| Charakterystyka rozruchowa i momentu | |
| Moment znamionowy (Nm) | 19215 |
| Stosunek momentu przy zablokowanym wirniku (LRT/RLT) | 0,80 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,0 |
| Stosunek prądu przy zablokowanym wirniku (LRA/RLA) | 5,7 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 120 |
| Moment bezwładności obciążenia (kg·m²) | 2280 |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniach | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Sposób montażu | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC611 (na zamówienie IC616, IC666) |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | miedziane pręty wirnika |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB1-HV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 7850 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie powłoki lakierniczej | błyszczące |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | NU238-C3+6040-C3/NU230-C3 |
| Środek smarny | Smar litowy nr 2 (klasa temperaturowa) |
Konstrukcja serii H27R-HD-Modular jest przeznaczona do napędów, w których kluczowe znaczenie mają niezawodna praca i niższe koszty w całym cyklu życia. Model H27R 5602-6-6 to silnik elektryczny 900 obr./min o mocy 2000 kW, który zapewnia stabilną podstawę dla dużych jednostek technologicznych w sieci 6000 V i zmniejsza potrzebę interwencji serwisowych oraz przestojów.
Solidna rama wykorzystuje spawaną konstrukcję stalową, która łączy wysoką sztywność z łatwiejszą obsługą podczas transportu i montażu dużych jednostek. W połączeniu z chłodzeniem powietrze-powietrze IC611 wnętrze silnika pozostaje oddzielone od otoczenia, co wspiera pracę w zapylonych i korozyjnie wymagających warunkach.
Ekonomika eksploatacji ma również znaczenie w zakładach energochłonnych. Sprawność 95,7 % i współczynnik mocy 0,88 pomagają lepiej wykorzystać dostarczaną energię elektryczną, natomiast prąd znamionowy 228,5 A i znamionowy moment obrotowy 19215 Nm zapewniają projektantom wystarczający zakres przy projektowaniu zasilania i mechanicznego połączenia z napędzaną maszyną.
Wirnik wykorzystuje klatkę wykonaną z miedzianych prętów, co wspiera niskie straty elektryczne, dobre właściwości termiczne i długą żywotność w ciężkich warunkach przemysłowych. Ten trójfazowy silnik elektryczny pracuje również z momentem rozruchowym równym 0,8-krotności momentu znamionowego, momentem krytycznym równym 2-krotności momentu znamionowego i prądem rozruchowym równym 5,7-krotności prądu znamionowego, co ułatwia projektowanie zabezpieczeń i dobór elementów zasilania.
Wyższa efektywność energetyczna dla dużych napędów
W kategorii silników elektrycznych HV efektywność energetyczna jest szczególnie ważna tam, gdzie silnik pracuje wiele godzin przy stałym obciążeniu. H27R-HD-Modular wykorzystuje klasę izolacji F i klasę przyrostu temperatury B, dzięki czemu rezerwa termiczna pozostaje odpowiednia również w wymagających cyklach procesowych.
Sześciobiegunowy silnik elektryczny do technologii procesowej i energetycznej
Ten sześciobiegunowy silnik elektryczny należy do rozwiązań przeznaczonych dla dużych pomp, wentylatorów, sprężarek i innych ciężkich jednostek. Znamionowa prędkość 994 obr./min, moment bezwładności wirnika 120,0 kg·m² i moment bezwładności obciążenia 2280,0 kg·m² stanowią dobrą podstawę do projektowania rozruchu mechanicznego i sterowania dynamiką układu.
Łożyska i trwałość mechaniczna podczas długiej pracy
Układ łożysk został przygotowany do długotrwałej pracy z naciskiem na stabilność i dostępność serwisową. Po stronie DE zastosowano kombinację NU238-C3+6040-C3, a po stronie NDE łożysko NU230-C3, co wspiera niezawodną pracę przy wysokim obciążeniu promieniowym.
Typowe zastosowanie w przemyśle ciężkim
H27R 5602-6-6 jest stosowany głównie w następujących aplikacjach:
- Napęd głównych pomp odśrodkowych w zakładach naftowych i petrochemicznych.
- Stacje sprężarkowe dla gazów procesowych i mediów technicznych.
- Duże wentylatory i dmuchawy w energetyce i metalurgii.
- Młyny i linie kruszące w przemyśle cementowym.
- Silnie obciążone przenośniki taśmowe w górnictwie.
- Kruszarki i linie przesiewające w zakładach górniczych.
- Aeratory i mieszadła w dużych jednostkach gospodarki wodnej.
- Napędy procesowe w przemyśle celulozowo-papierniczym.
Precyzyjniejsze wymiarowanie do eksploatacji i montażu
Masa opakowania 7850 kg wymaga dobrze zaplanowanej logistyki, ale jednocześnie potwierdza solidną konstrukcję odpowiednią dla dużych instalacji przemysłowych. W praktyce oznacza to łatwiejsze planowanie transportu, operacji dźwigowych i umieszczenia w ramie fundamentowej.
Skorzystaj z oferty dla projektu dużej mocy
Jeśli potrzebujesz niezawodnego silnika elektrycznego wysokiego napięcia do wymagającej jednostki technologicznej, H27R 5602-6-6 oferuje połączenie efektywnej pracy, solidnej konstrukcji i prostej integracji z dużymi napędami. Skorzystaj z oferty VYBO Electric i uzyskaj rozwiązanie wspierające długą żywotność oraz niższe koszty eksploatacji.