Trójfazowy silnik elektryczny: H27R-5003-2 1800KW 6000V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H27R 5003-2 |
| Moc znamionowa (kW) | 1800 |
| Wielkość ramy (mm) | 500 |
| Liczba biegunów | 2 |
| Prędkość znamionowa (rpm) | 2988 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 6000 |
| Połączenie | Y |
| Prąd znamionowy (A) | 196,6 |
| Sprawność przy 100% obciążeniu (%) | 97,1 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążeniu | 0,91 |
| Charakterystyka rozruchowa i momentu | |
| Moment znamionowy (Nm) | 5753 |
| Stosunek momentu przy zablokowanym wirniku (LRT/RLT) | 0,60 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,9 |
| Stosunek prądu przy zablokowanym wirniku (LRA/RLA) | 6,8 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 25,8 |
| Moment bezwładności obciążenia (kg·m²) | 119 |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniach | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Sposób montażu | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC611 (na zamówienie IC616, IC666) |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | miedziane pręty wirnika |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB1-HV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 5650 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie powłoki lakierniczej | błyszczące |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | Na zamówienie/Na zamówienie |
| Środek smarny | Smar litowy nr 2 (klasa temperaturowa) |
Seria H27R-HD-Modular została zaprojektowana do dużych napędów, w których decydujące znaczenie mają zarówno długoterminowa niezawodność, jak i zużycie energii. Model H27R 5003-2-6 o mocy 1800 kW zapewnia rezerwę do pracy ciągłej i dzięki wysokiej sprawności ogranicza straty eksploatacyjne w wymagających procesach. Jest to trójfazowy silnik elektryczny przygotowany do stabilnej pracy w energetyce, przetwarzaniu surowców i przemyśle ciężkim.
Silnik elektryczny 2900 obr./min do wysokich obciążeń przy niższych stratach
Znamionowa prędkość 2988 obr./min i moment znamionowy 5753 Nm wspierają napędy wymagające szybkiej reakcji i płynnego przekazywania mocy. Prąd znamionowy 196,6 A, współczynnik mocy 0,91 i sprawność 97,1 % zapewniają przestrzeń dla lepszej efektywności energetycznej przy długotrwałym obciążeniu. Ten 2-biegunowy silnik elektryczny nadaje się wszędzie tam, gdzie oczekuje się od silnika wysokiej dynamiki bez niepotrzebnych strat.
Spawana stalowa rama upraszcza obsługę w ciężkich warunkach
Wielkość ramy 500 mm opiera się na spawanej konstrukcji stalowej, która pomaga utrzymać sztywność przy dużej mocy, a jednocześnie ułatwia transport i montaż silnika w systemie technologicznym. Klasa izolacji F i klasa przyrostu temperatury B wspierają bezpieczny reżim cieplny podczas stabilnego użytkowania. W praktyce daje to niezawodną podstawę dla napędów, w których nie ma miejsca na nieplanowane przestoje.
Rozruch i zabezpieczenia są przygotowane na wymagające uruchomienie
Parametry rozruchowe pomagają zaprojektować zasilanie i zabezpieczenia dla cięższych rozruchów, w których ważna jest rezerwa momentu. Moment rozruchowy osiąga 0,6-krotność momentu znamionowego, moment krytyczny 2,9-krotność momentu znamionowego, a prąd rozruchowy 6,8-krotność prądu znamionowego. Przy projektowaniu rozdzielnicy, zabezpieczeń i obwodów rozruchowych warto zatem przewidzieć rezerwę na krótkotrwałe obciążenie oraz odpowiednie monitorowanie temperatur uzwojeń i łożysk.
Typowe zastosowanie w liniach przemysłowych
- Napęd dużych pomp w gospodarce wodnej i jednostkach energetycznych.
- Napęd sprężarek dostarczających sprężone powietrze procesowe w produkcji chemicznej.
- Napęd wentylatorów i dmuchaw w systemach spalania i odciągu.
- Napęd mieszadeł w zbiornikach hutniczych i technologicznych.
- Napęd linii przenośnikowych w górnictwie i przemyśle przetwórczym.
- Napęd zespołów walcowania i nawijania w produkcji o wysokim obciążeniu.
- Napęd kruszarek i młynów w zakładach przetwarzania materiałów sypkich.
Monitorowanie łożysk i ogrzewanie zmniejszają ryzyko przestojów
Standardowe zabezpieczenie termiczne i monitorowanie pomagają śledzić stan silnika podczas rzeczywistej pracy, co jest szczególnie cenne dla napędu trójfazowego w środowiskach o zmiennym obciążeniu i temperaturze. Zarówno łożyska DE, jak i NDE są dostępne na zamówienie, co upraszcza projekt konserwacji dla konkretnego projektu. Przy większych wymaganiach dotyczących zasilania uwzględnia się także pracę przy 6000 V, aby silnik można było bezpiecznie zintegrować z technologią bez ograniczania dostępności operacyjnej.
Rozwiązanie dla dużych zakładów ukierunkowane na zwrot z inwestycji
H27R 5003-2-6 o masie opakowania 5650 kg, momencie bezwładności wirnika 25,8 kg·m² i momencie bezwładności obciążenia 119,0 kg·m² nadaje się do projektów, w których monitoruje się długoterminową stabilność, ekonomikę i przewidywalność serwisu. VYBO Electric dostarcza rozwiązanie dla systemów przemysłowych wymagających niezawodnego silnika dużej mocy z wyraźną korzyścią dla kosztów eksploatacji. Skontaktuj się z nami w sprawie dokumentacji technicznej, zaleceń konfiguracji i szybkiej wyceny.
