Trójfazowy silnik elektryczny: H27R-5601-8 1400KW 6000V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H27R 5601-8 |
| Moc znamionowa (kW) | 1400 |
| Wielkość ramy (mm) | 560 |
| Liczba biegunów | 8 |
| Prędkość znamionowa (rpm) | 744 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 6000 |
| Połączenie | Y |
| Prąd znamionowy (A) | 165,6 |
| Sprawność przy 100% obciążeniu (%) | 96 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążeniu | 0,85 |
| Charakterystyka rozruchowa i momentu | |
| Moment znamionowy (Nm) | 17970 |
| Stosunek momentu przy zablokowanym wirniku (LRT/RLT) | 0,7 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 1,9 |
| Stosunek prądu przy zablokowanym wirniku (LRA/RLA) | 4,9 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 159 |
| Moment bezwładności obciążenia (kg·m²) | 3190 |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniach | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Sposób montażu | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC611 (na zamówienie IC616, IC666) |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | miedziane pręty wirnika |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB1-HV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 7500 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie powłoki lakierniczej | błyszczące |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | NU238-C3+6040-C3/NU230-C3 |
| Środek smarny | Smar litowy nr 2 (klasa temperaturowa) |
H27R 5601-8-6 zapewnia ekonomiczną pracę w zastosowaniach dużej mocy, w których monitorowany jest każdy kilowat i stabilność pracy. Ten silnik elektryczny 700 obr./min o mocy 1400 kW, prądzie znamionowym 165,6 A i prędkości 744 obr./min jest przeznaczony do wymagających napędów HV, gdzie oczekuje się długoterminowej sprawności i niezawodnej rezerwy momentu obrotowego.
Seria H27R-HD-Modular wykorzystuje sprawność IE4 Super Premium, która ogranicza straty energii podczas pracy ciągłej i wspiera ekonomikę całego napędu. Spawana rama stalowa zapewnia konstrukcji wysoką sztywność, a jednocześnie jest korzystniejsza pod względem manipulacji i montażu niż masywne rozwiązania żeliwne. W klasie, w której ocenia się również całkowity koszt techniki napędowej, stanowi to istotną korzyść eksploatacyjną.
Sprawność i niezawodność eksploatacyjna przy 6000 V
Przy poziomie zasilania 6000 V nacisk kładzie się na stabilność izolacji, rezerwę cieplną i prawidłowy projekt rozruchu. Ten trójfazowy silnik elektryczny ma sprawność 96 % i współczynnik mocy 0,85, co pomaga ograniczać straty podczas długich cykli produkcyjnych. Klasa izolacji F wraz z klasą przyrostu temperatury B stanowi solidną podstawę do pracy pod obciążeniem w środowiskach o wysokich wymaganiach dostępności.
Rozruch, moment obrotowy i ochrona napędu
Znamionowy moment obrotowy 17970 Nm ma znaczenie przy projektowaniu rozruchu i zabezpieczeń. Moment rozruchowy osiąga 0,7-krotność znamionowego momentu obrotowego, moment krytyczny 1,9-krotność, a prąd rozruchowy 4,9-krotność prądu znamionowego, dlatego zasilanie, urządzenie rozruchowe i zabezpieczenia powinny być odpowiednio ustawione. Standardowa ochrona termiczna i monitoring pomagają kontrolować stan uzwojenia i łożysk podczas pracy.
Konstrukcja do ciężkiego przemysłu i długich cykli pracy
H27R-HD-Modular to 8-biegunowy silnik elektryczny zaprojektowany do stabilnych niskich prędkości i wysokiego momentu obrotowego. Masa opakowania 7500 kg, moment bezwładności wirnika 159,0 kg·m² i obciążenia 3190,0 kg·m² pokazują, że jest to solidny napęd do ciężkiej pracy. Łożysko DE NU238-C3+6040-C3 i łożysko NDE NU230-C3 wspierają długoterminową niezawodność przy wysokich obciążeniach promieniowych i osiowych.
Typowe zastosowania przemysłowe
- W liniach metalurgicznych do napędu zespołów walcowniczych i przenośnikowych.
- W cementowniach do młynów i dużych wentylatorów powietrza procesowego.
- W stacjach wodociągowych do agregatów pompowych dużej mocy.
- W górnictwie do kruszarek i systemów przenośnikowych.
- W energetyce do pomocniczych napędów technologicznych procesów blokowych.
- W zakładach chemicznych do mieszadeł i zespołów sprężarkowych o długich cyklach pracy.
Aby uzyskać szczegółowe rozwiązanie techniczne i ofertę dla Twojego zakładu, skontaktuj się z nami.