Trójfazowy silnik elektryczny: H27R-4504-2 1250KW 6000V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H27R 4504-2 |
| Moc znamionowa (kW) | 1250 |
| Wielkość ramy (mm) | 450 |
| Liczba biegunów | 2 |
| Prędkość znamionowa (rpm) | 2986 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 6000 |
| Połączenie | Y |
| Prąd znamionowy (A) | 137 |
| Sprawność przy 100% obciążeniu (%) | 96,8 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążeniu | 0,91 |
| Charakterystyka rozruchowa i momentu | |
| Moment znamionowy (Nm) | 3998 |
| Stosunek momentu przy zablokowanym wirniku (LRT/RLT) | 0,70 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,9 |
| Stosunek prądu przy zablokowanym wirniku (LRA/RLA) | 6,9 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 16,6 |
| Moment bezwładności obciążenia (kg·m²) | 77,7 |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniach | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Sposób montażu | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC611 (na zamówienie IC616, IC666) |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | miedziane pręty wirnika |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB1-HV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 4900 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie powłoki lakierniczej | błyszczące |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6322-C3/6322-C3 |
| Środek smarny | Smar litowy nr 2 (klasa temperaturowa) |
Sama koncepcja tego napędu zapewnia już oszczędności kosztów eksploatacyjnych. Model H27R 4504-2-6 o mocy 1250 kW jest przeznaczony do pracy ciągłej w dużych instalacjach technologicznych, gdzie kluczowe znaczenie mają stabilna praca, wysoka sprawność i niskie straty podczas długich cykli produkcyjnych.
W praktyce sprawność energetyczna na poziomie 96,8 % i współczynnik mocy 0,91 wspierają racjonalne wymiarowanie zasilania i gałęzi transformatorowych. Ten silnik elektryczny wysokiego napięcia pracuje przy prądzie znamionowym 137 A, osiąga 3998 Nm, a przy projektowaniu rozruchu zapewnia moment rozruchowy równy 0,7-krotności momentu znamionowego, moment krytyczny równy 2,9-krotności momentu znamionowego oraz prąd rozruchowy równy 6,9-krotności prądu znamionowego.
Silnik elektryczny 2900 obr./min zapewniający niezawodną moc w pracy ciągłej
H27R 4504-2-6 należy do napędów, które dobrze sprawdzają się tam, gdzie oczekuje się wysokiej dostępności i długich okresów międzyserwisowych. Określenie 2-biegunowy silnik elektryczny odpowiada charakterowi zastosowań o wyższych prędkościach i odpowiedniej dynamice dla pomp, sprężarek oraz jednostek technologicznych.
Konstrukcja ramy ogranicza wymagania związane z obsługą
Spawana stalowa rama zapewnia dużą sztywność przy niższej masie niż rozwiązanie żeliwne, co jest korzystne podczas transportu, instalacji i precyzyjnego osiowania silnika w systemach maszynowych. Zamknięty obieg chłodzenia z chłodzeniem powietrze-powietrze IC611 utrzymuje czyste środowisko wewnętrzne i zwiększa przydatność w zapylonych lub korozyjnych warunkach pracy.
- Odpowiedni do napędu dużych pomp odśrodkowych w energetyce i gospodarce wodnej.
- Stosowany w wentylatorach procesowych o dużym przepływie objętościowym.
- Umożliwia zastosowanie w stacjach sprężarkowych powietrza procesowego.
- Odpowiedni do mieszadeł w przemyśle chemicznym i petrochemicznym.
- Pomaga napędzać zespoły mieszające w zakładach celulozowo-papierniczych.
- Stosowany do przenośników rudy i materiałów sypkich w górnictwie.
- Wykorzystywany w kruszarkach i młynach do ciężkiego przetwarzania surowców.
- Wspiera pracę linii walcowniczych w hutnictwie.
- Stosowany w wytłaczarkach dla przemysłu tworzyw sztucznych.
- Odpowiedni do suszarek obrotowych w przetwórstwie materiałów.
- Zapewnia stabilną moc w wieżach chłodniczych i obiegach cyrkulacyjnych.
- Dobrze sprawdza się jako napęd systemów odciągowych i filtracyjnych.
- Wspiera linie technologiczne w cukrowniach i zakładach skrobiowych.
- Stosowany w ciężkich liniach mieszania i homogenizacji.
Układ łożysk i system wirnika zapewniające długie okresy międzyserwisowe
Miedziane pręty w wirniku zmniejszają straty elektryczne i pomagają utrzymać rezerwę cieplną nawet przy dużym obciążeniu. Łożyska 6322-C3 po stronie DE i NDE wspierają stabilną pracę przy wysokim momencie bezwładności wirnika 16,6 kg·m² i momencie bezwładności obciążenia 77,7 kg·m², co ma znaczenie podczas rozruchu ciężkich systemów technologicznych.
Parametry odpowiednie dla przemysłowego zasilania i zabezpieczeń
Klasa izolacji F i klasa przyrostu temperatury B zapewniają odpowiednią rezerwę do pracy w wymagających warunkach oraz pod długotrwałym obciążeniem. Masa opakowania 4900 kg dodatkowo potwierdza solidność platformy przeznaczonej do dużych fabryk, linii procesowych i napędów energetycznych, gdzie oczekuje się stabilności, dostępności serwisu i niezawodnej mocy.
Jeśli szukasz rozwiązania do wymagającego napędu przemysłowego, skorzystaj z oferty VYBO Electric i wybierz silnik, który zapewnia większą pewność eksploatacyjną oraz niższe koszty w całym cyklu życia.
Zastosowanie w przemyśle ciężkim z naciskiem na długoterminowe korzyści
Ta klasa silników dobrze sprawdza się w zastosowaniach, w których priorytetem są praca ciągła, łatwość integracji i odporność na wahania warunków eksploatacyjnych. Przy prawidłowo zaprojektowanym zasilaniu i zabezpieczeniach zapewnia rezerwę na wahania technologiczne bez zbędnych strat i bez nadmiernego obciążenia konserwacyjnego.
