Trójfazowy silnik elektryczny: H17R-560-6 1600KW 6000V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H17R 560-6 |
| Moc znamionowa (kW) | 1600 |
| Wielkość mechaniczna (mm) | 560 |
| Liczba biegunów | 6 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 994 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 6 000 |
| Połączenie | Y |
| Prąd znamionowy (A) | 183,6 |
| Sprawność przy 100% obciążeniu (%) | 96,7 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążeniu | 0,87 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Moment znamionowy (Nm) | 15372 |
| Stosunek momentu przy zablokowanym wirniku (LRT/RLT) | 0,9 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 1,8 |
| Stosunek prądu przy zablokowanym wirniku (LRA/RLA) | 4,9 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 97 |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniu | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badanie | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Układ montażowy | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 |
| Typ obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | pręt miedziany |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB1-HV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 8300 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie lakieru | błyszczące |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | na zapytanie/na zapytanie |
| Środek smarny | na zapytanie |
Efektywność energetyczna ma decydujące znaczenie w dużych napędach, a model H17R 560-A-6-6 o mocy 1600 kW został zaprojektowany tak, aby utrzymywać ją również w pracy ciągłej. Ten silnik elektryczny wysokiego napięcia firmy VYBO Electric pracuje jako silnik elektryczny klasy 1000 obr./min w zastosowaniach wymagających stabilnego biegu, wysokiej niezawodności eksploatacyjnej i rozsądnych wymagań wobec dystrybucji energii w całym zakładzie.
Sprawność IE4 w zastosowaniach o wysokim obciążeniu
Klasa IE4 Super Premium jest przeznaczona do napędów pracujących przez wiele godzin i znacząco wpływających na zużycie całej technologii. W takich zastosowaniach różnice w stratach mocy przekładają się na koszt każdej zmiany, dlatego ten silnik elektryczny 6000 V ma szczególne znaczenie w przemyśle ciężkim, energetyce i dużych jednostkach produkcyjnych. W praktyce jest to rozwiązanie pomagające utrzymać sprawność na poziomie odpowiednim dla dużych linii procesowych, przy jednoczesnym zachowaniu technicznie przewidywalnej pracy.
Zakłady przemysłowe doceniają również fakt, że sześciobiegunowy silnik elektryczny o prędkości znamionowej 994 obr./min stanowi dobrą podstawę dla zastosowań wymagających spokojniejszego biegu i mniejszego obciążenia mechanicznego urządzeń współpracujących. Takie zachowanie jest ważne zarówno podczas rozruchów pod obciążeniem, jak i przy długotrwałym obciążeniu, gdy monitoruje się nie tylko moc, lecz także zachowanie całego napędu w rzeczywistej linii.
Kompaktowy silnik 6 kV do zespołów z ograniczoną przestrzenią
Konstrukcja o wysokości osi 560 mm umożliwia integrację tego kompaktowego silnika 6 kV w zespołach, gdzie dostępna przestrzeń musi być wykorzystana bez rezygnacji z mocy. W projektach opartych na znormalizowanych ramach ważne jest, aby technika napędowa tego typu mogła dostarczać pełną moc w ramach H315-H560, a jednocześnie upraszczać projektowanie zarówno nowych, jak i modernizowanych zespołów.
Istotna jest również możliwość wyboru częstotliwości, ponieważ urządzenie można przygotować do pracy z 60 Hz. Jest to praktyczne w projektach eksportowych, przy międzynarodowych standardach produkcyjnych oraz w technologiach, w których środowisko pracy zmienia się w zależności od lokalnej sieci. Dzięki temu silnik łatwiej dostosowuje się do różnych miejsc produkcji bez niepotrzebnej ingerencji w koncepcję napędu.
Stabilny moment obrotowy podczas wymagających rozruchów
Moment znamionowy 15372 Nm i prąd znamionowy 183,6 A dają projektantom przestrzeń do zaprojektowania napędu dla urządzeń o wysokiej bezwładności i długim czasie rozruchu. Niski współczynnik momentu rozruchowego i korzystny współczynnik momentu maksymalnego pomagają w zastosowaniach, w których monitoruje się zachowanie silnika podczas rozruchu, zmian obciążenia i krótkotrwałych odchyleń procesu.
Eksploatacja przemysłowa wymaga również odporności na oddziaływania cieplne i mechaniczne, dlatego istotna jest klasa izolacji F wraz z przyrostem temperatury B. Taka konstrukcja wspiera długą żywotność uzwojeń w środowiskach, w których silnik jest poddawany powtarzalnym cyklom obciążenia, wysokim temperaturom pracy i ograniczonym możliwościom postoju.
Monitorowanie stanu silnika w pracy ciągłej
Monitorowanie stanu ma kluczowe znaczenie dla dużych napędów, dlatego można zastosować 6xPT100 w uzwojeniu, 1xPT100 w łożysku NDE, 1xPT100 w łożysku DE, grzałkę antykondensacyjną i termistor 3xPTC. Takie wyposażenie wspiera kontrolę warunków temperaturowych podczas rozruchu, ustalonej pracy i postoju, ograniczając ryzyko nieplanowanej interwencji w produkcję.
Masa 8300 kg i moment bezwładności wirnika 97,0 kg·m² to wartości, które trzeba uwzględnić przy projektowaniu fundamentów, manipulacji i połączeniu z zespołem maszyny. Klatka wirnika wykonana z taśmy miedzianej przyczynia się do stabilnego przekazywania energii w wymagających trybach pracy, w których oczekuje się długiej żywotności i powtarzalnego zachowania napędu.
Precyzyjne zastosowanie w przemyśle ciężkim
Model ten nadaje się do zastosowań wymagających mocy bez zbędnych kompromisów w konstrukcji napędu. Typowe zastosowania obejmują wentylatory wyciągowe w zakładach metalurgicznych, dmuchawy pieców procesowych, zespoły sprężarkowe w rafineriach, młyny do przeróbki rudy, kruszarki w kamieniołomach, mieszadła w reaktorach chemicznych, pompy obiegów chłodzenia elektrowni, ciężkie linie transportowe w górnictwie, suszarki bębnowe, klatki walcownicze, napędy instalacji odsiarczania, stacje pompowania wody surowej, aeratory w oczyszczalniach ścieków i urządzenia nawijające maszyn papierniczych.
Dla operatorów dużych zakładów istotne jest, aby konstrukcja tej klasy silników uwzględniała długotrwałe obciążenie, planowany serwis oraz wpływ na ogólny bilans energetyczny. Dla tych maszyn VYBO Electric podaje certyfikaty ISO jako część systemu produkcji i kontroli, co ma znaczenie podczas audytów oraz standaryzacji zakupu urządzeń zastępczych.
Jeśli potrzebujesz rozwiązania dla napędów procesowych lub dużej mocy, zamów H17R 560-A-6-6 z odpowiednim wyprzedzeniem i zminimalizuj ryzyko opóźnienia przy uruchamianiu projektu.
Silnik elektryczny klasy 1000 obr./min w tym segmencie jest przygotowany do długotrwałej pracy, w której liczy się każda kilowatogodzina i każdy punkt procentowy dostępności linii.

