Trójfazowy silnik elektryczny: H17R-500-6 1120KW 6000V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H17R 500-6 |
| Moc znamionowa (kW) | 1120 |
| Wielkość mechaniczna (mm) | 500 |
| Liczba biegunów | 6 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 994 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 6 000 |
| Połączenie | Y |
| Prąd znamionowy (A) | 130,4 |
| Sprawność przy 100% obciążeniu (%) | 96,4 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążeniu | 0,86 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Moment znamionowy (Nm) | 10761 |
| Stosunek momentu przy zablokowanym wirniku (LRT/RLT) | 1,1 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2 |
| Stosunek prądu przy zablokowanym wirniku (LRA/RLA) | 6 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 46 |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniu | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badanie | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Układ montażowy | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 |
| Typ obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | pręt miedziany |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB1-HV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 7000 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie lakieru | błyszczące |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | na zapytanie/na zapytanie |
| Środek smarny | na zapytanie |
Konstrukcja silnika H17R 500-B-6-6 jest przeznaczona do środowisk, w których od napędu oczekuje się kompaktowej mocy bez zbędnych kompromisów w obciążeniu sieci lub mechanicznej reakcji maszyny. W praktyce ten silnik elektryczny klasy 900 obr./min pracuje z prędkością znamionową 994 obr./min, a jego charakterystyka nadal odpowiada ciężkim zespołom procesowym, w których decydujące są płynne przekazywanie energii i długoterminowa stabilność eksploatacyjna. W wersji 1120 kW stanowi rozwiązanie dla dużych zakładów, systemów dystrybucji mediów procesowych i technologii energetycznych, gdzie wymagana jest równomierna siła napędowa i niezawodna reakcja na zmiany obciążenia.
Miedziany wirnik w napędzie sześciobiegunowym dla długiej żywotności
Podstawą konstrukcji jest taśma miedziana w klatce wirnika, która pomaga utrzymać niskie straty, a jednocześnie wytrzymuje wysokie obciążenie cieplne podczas długich cykli pracy. W tym miejscu szczególnie korzystny jest miedziany wirnik zapewniający długą żywotność, zwłaszcza w mocno obciążonych napędach, gdzie ważne jest ograniczenie przestojów i powtarzających się interwencji serwisowych. W przemyśle ciężkim podejście to jest cenne dla pomp, sprężarek i przenośników procesowych, ponieważ zmniejsza ryzyko degradacji wirnika przy częstych rozruchach i zmiennym zapotrzebowaniu na moc.
Trójfazowy silnik elektryczny w tej koncepcji nadaje się do zastosowań wymagających precyzyjnej współpracy z technologią linii i kontroli przepływu energii. Określenie silnik sześciobiegunowy opisuje tutaj tryb pracy, który pozwala osiągnąć wymaganą prędkość bez niepotrzebnego obciążania mechanicznych połączeń maszyny. W praktyce doceniają to operatorzy pracujący z długimi zmianami produkcyjnymi, sezonowymi szczytami i ciągłą pracą przy wysokim obciążeniu cieplnym.
Sprawność IE4 dla wymagających napędów przemysłowych
Sprawność IE4 Super Premium ma znaczenie wszędzie tam, gdzie bilans energetyczny jest monitorowany przez cały rok, a każda kilowatogodzina wpływa na koszty produkcji. Wysoka sprawność jest szczególnie zauważalna w zastosowaniach z długim dziennym czasem pracy, ponieważ silnik przekształca energię elektryczną w moc mechaniczną przy mniejszych stratach i korzystniejszym profilu cieplnym. To praktyczne rozwiązanie dla napędów procesowych wymagających zarówno rezerwy mocy, jak i bardziej ekonomicznej pracy.
Konstrukcja ta wspiera również technikę napędową w segmentach, w których zapotrzebowanie na moc zmienia się w zależności od partii produkcyjnej lub ciśnienia w obiegu technologicznym. Dzięki współczynnikowi mocy 0,86 i sprawności 96,4 % silnik dobrze sprawdza się w projektach, w których optymalizuje się pola transformatorowe i stabilność zasilania dużych zakładów. Dla operatora oznacza to mniej niepotrzebnego ciepła wokół silnika i lepsze warunki dla długotrwałej pracy całego zespołu.
Opcja wyboru częstotliwości do warunków sieciowych
Opcja wyboru częstotliwości daje projektantom możliwość dostosowania silnika do konkretnej sieci, standardu produkcyjnego i eksportowego zastosowania maszyny. W praktyce istotne jest, że rozwiązanie jest dostępne również dla 60 Hz, co ułatwia integrację z liniami przeznaczonymi na różne rynki geograficzne lub z zespołami technologicznymi o odmiennych standardach pracy. Silnik elektryczny wysokiego napięcia o takiej elastyczności łatwiej więc współpracuje z systemami dystrybucyjnymi wymagającymi precyzyjnego dopasowania prędkości i charakterystyki momentu obrotowego.
Moment znamionowy 10761 Nm wspiera rozruch i stabilną pracę wału o wysokiej bezwładności. Moment bezwładności wirnika 46,0 kg·m² pomaga wyrównywać zmiany dynamiczne, co jest szczególnie korzystne w maszynach często przechodzących między pracą pod obciążeniem a biegiem jałowym. Ten silnik elektryczny klasy 900 obr./min dobrze sprawdza się więc w technologiach, w których decydujące są płynny wzrost mocy i kontrolowane zachowanie napędu pod obciążeniem.
Wielkość mechaniczna 500 mm do ciężkich zespołów roboczych
Wielkość mechaniczna 500 mm stanowi solidną podstawę do montażu w wytrzymałych ramach maszyn i długotrwałej pracy w środowiskach z drganiami, pyłem i podwyższoną temperaturą. Masa 7000 kg zwiększa sztywność zespołu i pomaga stabilizować cały napęd podczas wymagających rozruchów i pracy ciągłej. Klasa izolacji F wraz z przyrostem temperatury B zapewniają rezerwę dla zastosowań, w których ciepło gromadzi się przez długi czas i wymagane jest niezawodne zabezpieczenie uzwojeń.
Dostępne pomiary i monitorowanie stanu silnika są również ważne dla utrzymania ruchu. Konstrukcja z 6xPT100 w uzwojeniu, 1xPT100 w łożysku NDE, 1xPT100 w łożysku DE, grzałką antykondensacyjną i termistorem 3xPTC umożliwia skuteczniejsze monitorowanie warunków pracy i reakcję na odchylenia, zanim przerodzą się w przestój. VYBO Electric działa zgodnie z certyfikatami ISO, co w projektach przemysłowych stanowi praktyczne wsparcie dla powtarzalności produkcji i dokumentacji dostaw.
Zastosowanie w procesach, w których decydująca jest praca ciągła
Silnik jest stosowany w młynach do kruszenia rudy, wentylatorach dużego przepływu, głównych pompach obiegowych, sprężarkach powietrza procesowego, wytłaczarkach, mieszadłach w produkcji chemicznej, systemach transportowych o dużej bezwładności, stacjach pompowania wody, dmuchawach metalurgicznych, suszarniach materiałów sypkich, ciężkich przenośnikach taśmowych, wielkogabarytowych szlifierkach i napędach zespołów walcowniczych. W tych zastosowaniach decydująca jest nie tylko siła znamionowa, lecz także zdolność utrzymania stabilnego trybu pracy podczas długotrwałego obciążenia i powtarzających się rozruchów.
H17R Compact PRO-HV dla długoterminowej niezawodności w przemyśle ciężkim
Seria H17R Compact PRO-HV jest przeznaczona dla operatorów potrzebujących jednego silnika do wielu scenariuszy pracy bez skomplikowanych modyfikacji mechanicznych. VYBO Electric opiera to rozwiązanie na solidnym wykonaniu, spójnej dokumentacji i parametrach wspierających żywotność całego napędu. Jeśli potrzebujesz napędu do linii produkcyjnej, jednostki energetycznej lub technologii o wysokim zużyciu energii, skorzystaj z oferty i wybierz rozwiązanie z rezerwą mocy na długotrwałą pracę i niższe koszty eksploatacji.

