Trójfazowy silnik elektryczny: H17R-355-6 280KW 6000V 50HZ
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | H17R 355-6 |
| Moc znamionowa (kW) | 280 |
| Wielkość mechaniczna (mm) | 355 |
| Liczba biegunów | 6 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 988 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 6 000 |
| Połączenie | Y |
| Prąd znamionowy (A) | 33,4 |
| Sprawność przy 100% obciążeniu (%) | 95,2 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążeniu | 0,85 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Moment znamionowy (Nm) | 2706 |
| Stosunek momentu przy zablokowanym wirniku (LRT/RLT) | 0,9 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2 |
| Stosunek prądu przy zablokowanym wirniku (LRA/RLA) | 4,9 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 9,2 |
| Akcesoria | |
| 6 x PT100 w uzwojeniu | |
| 1 x PT100 w łożysku NDE | |
| 1 x PT100 w łożysku DE | |
| Grzałka antykondensacyjna 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badanie | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Układ montażowy | IM B3 (inne wykonania na zamówienie) |
| Rodzaj pracy | S1 |
| Typ obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | DOL, VFD, softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Klatka wirnika | pręt miedziany |
| Typ skrzynki zaciskowej | VYBO CB1-HV |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia (°C) | -20 do +40 (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Masa i wykończenie powierzchni | |
| Przybliżona masa | 3345 kg |
| Kolor | RAL7030 |
| Wykończenie lakieru | błyszczące |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6322-C3/6322-C3 |
| Środek smarny | na bazie litu, klasa nr 2 |
H17R 355-B-6-6 opiera się na wysokiej gęstości mocy, która oszczędza miejsce w zastosowaniach przemysłowych bez kompromisów w zakresie wymaganej mocy 280 kW. Ten silnik elektryczny 900 obr./min został zaprojektowany do zastosowań, w których decydujące znaczenie mają stabilność obciążenia, precyzyjne załączanie oraz rozsądne koszty eksploatacji w długich cyklach produkcyjnych.
Kompaktowy silnik 6 kV z serii H17R Compact PRO-HV zapewnia moc, którą można zmieścić w przestrzeni odpowiadającej wielkościom ram od H315 do H560 bez zbędnego powiększania technologii. Dla operatorów oznacza to prostszy projekt napędu, krótsze połączenia z rozdzielnicami i rozwiązaniami instalacyjnymi oraz mniejsze wymagania dotyczące ogólnego układu maszyny. W praktyce upraszcza to zarówno integrację z nowymi liniami, jak i modernizację istniejących jednostek, gdzie liczy się każdy metr pomieszczenia technicznego.
W zastosowaniach w dużych zakładach i zespołach OEM pomocne jest również to, że silnik elektryczny 6000 V jest przygotowany do solidnej pracy na średnim napięciu przy prądzie znamionowym 33,4 A i współczynniku mocy 0,85. Sprawność 95,2 % wspiera długoterminową ekonomię, a wraz z prędkością znamionową 988 obr./min zapewnia odpowiedni tryb pracy dla maszyn wymagających spokojnego biegu bez zbędnych wahań.
silnik elektryczny 900 obr./min do stabilnego obciążenia w pracy ciągłej
Ten sześciobiegunowy silnik elektryczny nadaje się do technologii, w których oczekuje się równomiernej pracy pod stałym obciążeniem i w których wahania prędkości komplikują cykl produkcyjny. Niska prędkość w tym zakresie pomaga utrzymać naprężenia mechaniczne pod kontrolą, a jednocześnie upraszcza projektowanie przekładni, sprzęgieł i zespołów roboczych. W napędach o większej bezwładności można dzięki temu uzyskać płynniejszy rozruch i stabilniejsze przejście do trybu roboczego.
Znamionowy moment obrotowy 2706 Nm jest korzystny przy uruchamianiu ciężkich systemów, w których trzeba pokonać opór procesu bez nieproporcjonalnego obciążania całej linii. Stosunek momentu rozruchowego Tst/Tn 0,9 % wraz ze stosunkiem prądu rozruchowego Ist/In 4,9 % opisuje zachowanie silnika przy rozruchu, odpowiednie do skoordynowanego uruchamiania w obrębie jednostek technologicznych. Stosunek momentu maksymalnego Tmax/Tn 2 % zapewnia dodatkową rezerwę w sytuacjach, gdy trzeba pokonać krótkotrwały wzrost oporu.
Wirnik miedziany dla długiej żywotności w wymagającym cyklu
Ten wirnik miedziany zwiększa niezawodność eksploatacyjną w sposób szczególnie ceniony przez zespoły utrzymania ruchu i projektantów w ciężkich zastosowaniach przemysłowych. Miedziana taśma wirnika ogranicza straty i lepiej znosi obciążenie cieplne, pomagając utrzymać sprawność przy długotrwałym obciążeniu i ograniczając ryzyko przedwczesnego starzenia części aktywnych. Rezultatem jest konstrukcja lepiej odporna na wielokrotne rozruchy, długie okresy pracy i zmienne warunki procesu.
Klasa izolacji F w połączeniu z przyrostem temperatury B tworzy rezerwę dla zastosowań, w których ciepło nie jest jedynie efektem ubocznym, lecz jednym z głównych czynników utrzymania ruchu. Łożysko DE 6322-C3 i łożysko NDE 6322-C3 zapewniają niezawodne podparcie wirnika podczas długotrwałej pracy, a masa 3345 kg odpowiada solidności wymaganej przez duże jednostki technologiczne. Moment bezwładności wirnika 9,2 kg·m² pomaga w projektowaniu dynamiki napędu tam, gdzie ważny jest płynny rozruch.
Opcja częstotliwości dla różnych sieci i zespołów eksportowych
Możliwość wyboru częstotliwości rozszerza zastosowanie w projektach przygotowywanych zarówno dla zakładów krajowych, jak i zagranicznych. Zespół nadaje się również do 60 Hz, dzięki czemu producent OEM nie musi od podstaw przeprojektowywać koncepcji napędu na eksport. Skraca to czas przygotowania partii produkcyjnych i upraszcza standaryzację w wielu zakładach.
W kontekście techniki napędowej jest to rozwiązanie, które łatwiej integruje się z liniami wymagającymi produkcji ciągłej i przewidywalnych interwencji serwisowych. W zakładach o wysokich wymaganiach diagnostycznych dodatkowy pomiar temperatury i ochrona antykondensacyjna są również cenne, ponieważ pomagają utrzymać silnik w gotowości także w mniej korzystnych warunkach pracy.
Zastosowanie w dużych instalacjach, gdzie decydująca jest moc ciągła
Dla operatorów dużych zakładów ważne jest, aby silnik można było bez komplikacji zintegrować z istniejącym procesem i aby długoterminowo zachowywał swój profil mocy bez nadmiernych ingerencji serwisowych. Ten model z serii H17R Compact PRO-HV nadaje się zatem do technologii, w których oczekuje się długiego cyklu pracy, solidnej odporności na obciążenia mechaniczne i niezawodnej współpracy z urządzeniami downstream.
-
Pionowe zespoły pompowe do systemów gospodarki wodnej i wytwarzania energii.
-
Stacje wentylatorowe do chłodzenia hal procesowych i jednostek energetycznych.
-
Kruszarki do przetwarzania rudy i kruszywa w przemyśle wydobywczym.
-
Młyny w technologiach cementowych o długich cyklach pracy.
-
Zespoły sprężarkowe do przemysłowych systemów dystrybucji powietrza procesowego.
-
Napędy linii przenośnikowych w procesach metalurgicznych i transporcie materiałów.
Niezawodność eksploatacyjna wspierana przez produkcję i certyfikację
VYBO Electric opiera ten model na produkcji przemysłowej, w której certyfikaty ISO mają stałe miejsce w sterowaniu procesem i kontroli jakości. Dostępne są również akcesoria, takie jak 6xPT100 w uzwojeniu, 1xPT100 w łożysku NDE, 1xPT100 w łożysku DE, grzałka antykondensacyjna i termistor 3xPTC, co upraszcza monitorowanie warunków temperaturowych w wymagających warunkach.
Rozwiązanie dla projektów OEM i modernizacji z minimalnymi kompromisami
Producenci OEM dużych jednostek technologicznych docenią możliwość zaprojektowania jednej bazy silnika dla kilku wariantów maszyn przy zachowaniu spójnego zachowania podczas pracy. W modernizacjach rezerwa mocy i konstrukcja o wysokości osi 355 mm pomagają zastępować starsze rozwiązania bez niepotrzebnej przebudowy całej technologii. Takie podejście skraca przestoje i poprawia zwrot z każdej kilowatogodziny, którą urządzenie dostarcza do procesu.
Jeśli szukasz silnika do wymagającej pracy przemysłowej, skontaktuj się z nami.

