Trójfazowy silnik elektryczny: 3LC-250M-6, 37 kW
| Podstawowe dane techniczne | |
| Typ silnika | 3LC-250M-6 |
| Moc znamionowa (kW) | 37 |
| Wielkość ramy (mm) | 250 |
| Liczba biegunów | 6 |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 990 |
| Częstotliwość (Hz) | 50 |
| Parametry elektryczne | |
| Napięcie znamionowe (V) | 400/690 |
| Połączenie | △/Y |
| Prąd znamionowy 400 V (A) | 68,1 |
| Prąd znamionowy 690 V (A) | 39,48 |
| Sprawność przy 100% obciążenia (%) | 93,3 |
| Klasa sprawności | IE3 |
| Współczynnik mocy przy 100% obciążenia | 0,84 |
| Charakterystyka rozruchu i momentu | |
| Stosunek momentu rozruchowego (LRT/RLT) | 2 |
| Stosunek momentu krytycznego (BDT/RLT) | 2,1 |
| Stosunek prądu rozruchowego (LRA/RLA) | 7,1 |
| Moment bezwładności wirnika (kg·m²) | 0,96853 |
| Obowiązujące normy | |
| Specyfikacja | IEC60034-1 |
| Badania | IEC60034-2 |
| Hałas | IEC60034-9 |
| Drgania | IEC60034-14 |
| Dane konstrukcyjne i eksploatacyjne | |
| Układ montażowy | IM B3, B5, B35, V1 |
| Rodzaj pracy | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcjonalnie) |
| Rodzaj obciążenia | Krzywa paraboliczna lub liniowa |
| Stopień ochrony | IP55 |
| Klasa izolacji | F |
| Klasa przyrostu temperatury | B |
| Metoda chłodzenia | IC411 |
| Metoda rozruchu | Rozruch bezpośredni (DOL), falownik (VFD), softstart |
| Kierunek obrotów | Oba |
| Drgania (mm/s) | 2.8 |
| Przepusty kablowe | 2-M63X1.5 |
| Warunki pracy | |
| Zakres temperatury otoczenia | -20 do +40°C (-30, +50, +60 opcjonalnie) |
| Maksymalna wysokość instalacji | do 1000 m |
| Opakowanie i wymiary | |
| Wymiary opakowania (mm) | 1012*582*781 |
| Masa opakowania (kg) | 397 |
| Łożyska i smarowanie | |
| Łożyska DE/NDE | 6314-C3/6314-C3 |
| Środek smarny | Smar na bazie litu nr 2 (klasa temperaturowa) |
| Akcesoria | |
| 3 x termistor PTC | |
3LC-250M-6 jest sześciobiegunowym silnikiem elektrycznym o mocy 37 kW, zaprojektowanym tak, aby zapewniać efektywność i wartość modelu 3LC-250M-6 w lekkim i średnim przemyśle. Prędkość znamionowa 990 obr./min nadaje napędowi stabilne charakterystyki dla linii produkcyjnych, przenośników i jednostek technologicznych, w których wymagane są przewidywalny rozruch i długoterminowa równowaga pracy.
Sześciobiegunowy silnik elektryczny do pracy z łagodnym obciążeniem
W produkcji, transporcie materiałów i przetwórstwie cenione są charakterystyki momentu, które wspierają płynną pracę bez zbędnego przeciążenia mechanicznego. Ten asynchroniczny silnik elektryczny nadaje się wszędzie tam, gdzie wymagane są częste rozruchy, równomierne obciążenie i długoterminowa dyscyplina serwisowa.
- Prąd znamionowy △ 400V 68.1 A wspiera bezpośrednią integrację ze standardowymi przemysłowymi systemami zasilania.
- Prąd znamionowy Y 690V 39.48 A umożliwia wykorzystanie w odpowiednich systemach zasilania o wyższym napięciu.
- Stosunek momentu rozruchowego 2 i stosunek momentu krytycznego 2.1 pomagają przy rozruchu pod obciążeniem i krótkotrwałych zmianach dynamicznych.
- Stosunek prądu rozruchowego 7.1 jest ważny przy projektowaniu zabezpieczeń i doborze aparatury łączeniowej.
Solidna żeliwna rama do wymagających mechanicznie zastosowań
Solidna żeliwna rama zwiększa odporność na drgania, uderzenia i długotrwałe obciążenie ramy. Wzmocnione żeliwne tarcze łożyskowe i wzmocnione żeliwne łapy poprawiają wytrzymałość montażu, co jest korzystne w maszynach OEM i mniejszych jednostkach technologicznych z ograniczoną przestrzenią na dodatkowe modyfikacje.
W praktyce oznacza to lepszą stabilność w pompach obiegów chłodzenia, przenośnikach ślimakowych, mieszadłach zbiorników procesowych, wentylatorach wyciągowych, stacjach sprężarek, przenośnikach taśmowych, przenośnikach łańcuchowych, torach rolkowych, stacjach dozowania, jednostkach mieszających, wytłaczarkach, liniach granulacji, maszynach pakujących, automatycznych maszynach tnących i mniejszych prasach brykietujących.
Efektywność energetyczna IE3 w pracy ciągłej
Klasa sprawności IE3 wspiera energooszczędną pracę przy normalnym obciążeniu, co znajduje odzwierciedlenie w zużyciu podczas całorocznego użytkowania. Jako silnik elektryczny IE3 pomaga utrzymać zrównoważone koszty eksploatacji tam, gdzie silnik jest używany w produkcji wielozmianowej, a łączna liczba godzin pracy ma decydujące znaczenie.
Sprawność i współczynnik mocy do projektowania rozdzielnicy
Sprawność 93.3% i współczynnik mocy 0.84 to wartości, które można precyzyjnie wykorzystać podczas projektowania zasilania, kompensacji i zabezpieczenia kompletnego napędu.
Hałas, łożyska i szczegóły instalacji
Poziom hałasu 76 dB(A) jest odpowiedni dla zakładów, w których monitoruje się obciążenie akustyczne stanowiska pracy. Łożysko DE 6314-C3 i łożysko NDE 6314-C3 wspierają niezawodne osadzenie wirnika, przy momencie bezwładności wirnika 0.969 kg/m².
Przepusty kablowe 2-M63X1.5 upraszczają podłączenie w instalacjach przemysłowych, a wymiary opakowania 1012*582*781 mm i masa w opakowaniu 397 kg ułatwiają odbiór, manipulację i magazynowanie. Ponad 15 lat doświadczenia w tym segmencie wspiera zarówno dobór zamiennika, jak i pierwszą instalację w nowych zespołach.
Jeśli potrzebujesz napędu do linii produkcyjnej, maszyny lub mniejszej jednostki technologicznej, zamów 3LC PRO odpowiednio wcześnie, aby instalacja mogła przebiec bez opóźnień i bez dodatkowych zmian konstrukcyjnych.
Zasilanie 400/690 V do połączenia przemysłowego
Wykonanie 400/690 V upraszcza integrację z istniejącymi instalacjami elektrycznymi i pomaga standaryzować części zamienne w zakładzie. Ten sześciobiegunowy silnik elektryczny pasuje więc do zakładów, które potrzebują powtarzalnych parametrów, dostępności serwisu i minimalnych przestojów.